GSX600F wyje pod obciążeniem jak polonez

[rexonus]

Witam, mam problem z moim suzuki GSX600F, mianowicie pod obciążeniem podczas przyspieszania słychać wycie, takie jak kiedyś było w polonezach 🙂  Dźwięk występuje na każdym biegu i jest zależny od prędkości , na luzie i na sprzęgle nie słychać. Dźwięk jest identyczny jak na tym filmiku, film nie jest mój ale dźwięk jest taki sam, proszę o odpowiedź czy ten typ tak ma czy coś się już kończy, Pozdrawiam

 

 

[grizzli]

Ten dzwięk raczej naturalny nie jest, a przyczyn może być parę. Choć na podstawie filmu trudno wyrokować. Stawiał bym na łożysko na zębatce zdawczej łańcucha, uszkodzone tak się właśnie może zachowywać. Będzie wyło pod obciążeniem.

37 minut temu, rexonus napisał:

 proszę o odpowiedź czy ten typ tak ma czy coś się już kończy,

 

 

To jest podpowiedz, nie odpowiedz 🙂

Edytowane 7 Września 2019 przez grizzli

[Limo]

Może to skutek naciągania łańcucha zgodnie z instrukcją 😉

[Bimbak]

Przecież ten dźwięk na filmie to jakiś tracy plastik od wibracji albo od pędu powietrza.

[grizzli]

6 godzin temu, Bimbak napisał:

Przecież ten dźwięk na filmie to jakiś tracy plastik od wibracji albo od pędu powietrza.

Moim zdaniem słychać wycie typowe dla skrzyni. Te modele nie grzeszą kulturą pracy, ale tak raczej pracować nie powinien.

Zdejmij łańcuch, obróć ręką zębatką, czy chodzi bez zacięć, sprawdz luz poprzeczny. Może coś wyczujesz. Może ktoś kiedyś napiął za mocno łańcuch i łożysko dostało w dupę. Rozejrzyj się, czy ktoś w okolicy nie ma podobnego modelu, będziesz miał porównanie.

[Adam M.]

Tez tak uwazam.

Najprawdopodobniej lozysko zebatki, ale inne mozliwosci tez sa.

[rexonus]

Dziękuję koledzy za odpowiedzi, no niestety nie są to za bardzo optymistyczne diagnozy, w przyszłym tygodniu  sprawdzę to łożysko na wałku zdawczym. Generalnie poza tym wyciem nie ma problemów z wrzucaniem biegów itp, pocieszałem się przez chwilę że ten typ tak ma 🙂 pamietam z dawnych lat polonezem z takim wyciem jeździłem i niczym to nie skutkowało poza dyskomfortem akustycznym 🙂 

[grizzli]

21 minut temu, rexonus napisał:

Dziękuję koledzy za odpowiedzi, no niestety nie są to za bardzo optymistyczne diagnozy, w przyszłym tygodniu  sprawdzę to łożysko na wałku zdawczym. Generalnie poza tym wyciem nie ma problemów z wrzucaniem biegów itp, pocieszałem się przez chwilę że ten typ tak ma 🙂 pamietam z dawnych lat polonezem z takim wyciem jeździłem i niczym to nie skutkowało poza dyskomfortem akustycznym 🙂 

W polonezie wył most, już po  czterdziestu tysiącach nalotu, albo i wcześniej, urok taki był tego auta, bo luzu międzyzębnego dostawał, i fakt, że wył do usranej. W suzuki też może wyć do usranej, albo i nie, tego nie wiem. A wymiana łożyska za prosta nie jest. Jak się posypie do końca(jeśli to łożysko, rzecz jasna), narobi trochę bałaganu w skrzyni.

[Bimbak]

Jeśli to wyje łożysko to już się ... usrało. Trochę roboty będzie więc wpierw upewnij się że wycie pochodzi ze skrzyni.

[grizzli]

8 minut temu, Bimbak napisał:

Jeśli to wyje łożysko to już się ... usrało. Trochę roboty będzie więc wpierw upewnij się że wycie pochodzi ze skrzyni.

W sumie racja, to uszkodzenie innego rodzaju niż w poldku. Raczej szybciej się wysra do końca, niż nam się wydaje.

A z ciekawości-długo już tak wyje?

[rexonus]

Trochę w garażu posiedzialem 😀 sprawdziłem to łożysko na wałku i całe szczęście jest ok, kręci się ładnie i nie ma luzu, ale przy okazji rozbierania Moto okazało się że łożyska w kole i szegolnie na zabieraku dokonały żywota ! I to tak definitywnie, że podczas wybijania całe się rozleciało, po wymianie łożysk uspokoiło sie, także można spokojnie łykać kilometry, kupiłem polskie łożyska na wymiar mam nadzieję że na jakis czas starczą 😀 dziękuję wszystkim za pomoc !