elmer2 Posted November 16, 2018 Share Posted November 16, 2018 Witam Jestem nowy na forum. To mój pierwszy post, więc witam wszystkich. Kupiłem sobie GPZ500S z lat osiemdziesiątych lub początku dziewięćdziesiątych. Kupiłem cały motocykl na SWAP silnika do quada. Najpierw przed wyciągnięciem silnika chciałem go odpalić i zrobić tak żeby chodził jak należy. Dopiero wtedy demontaz. Silnik odpala i chodzi. Nie trzaska sie, ale ewidentnie jest problem z gaźnikami. Objawy: silnik chodzi tylko na ssaniu na biegu jałowym, reakcja na gaz jest taka że silnik od razu gaśnie. Przypuszczam, że gaźniki są do regeneracji. W związku z tym czy oferowane na allegro zestawy naprawcze gaźników za ok. 30zl na jeden gaźnik jest godny polecenia ? Oprócz tego chciałem też wymienić te śrubki regulacji składu mieszanki bo wydaje mi się że ich iglice są krzywe. Jednak cena jednej to 75zl, może są tańsze ? PozdrawiamRafał Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
WSR Posted November 16, 2018 Share Posted November 16, 2018 Gaźniki powinny chodzić (choć warto wyczyścić, ale póki co ich nie ruszaj), stawiam na świece/przewody WN wymień klub chociaż wyczyść świece, przy odpalaniu jak już załapie gaz dodawaj bardzo delikatnie, jak się nagrzeje powinien łapać lepiej. Typowy objaw w motocyklach, które długo stały (nieraz wystarczy zima) silnik gubi iskrę i się przylewa, ledwo chodzi i słabo reaguje na gaz. Przeważnie pomaga nagrzanie i porządne przepalenie w trasie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Limo Posted November 16, 2018 Share Posted November 16, 2018 Z tymi gaźnikami to róźnie bywa. Jak kupowałem fajera zeszłej zimy to na jeździe próbnej odpalił ładnie (pewnie właściciel mu pomógł wcześniej) a potem jak postał dwa miechy to nic, zero. W gaźnikach takiego syfu jeszcze w życiu nie widziałem a po czyszczeniu odpalił od razu. Quote Why... So... Serious Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adam M. Posted November 16, 2018 Share Posted November 16, 2018 Co to znaczy "silnik nie trzaska sie" ?Jesli chodzi i zapala tylko na ssaniu to znaczy ze uklad wolnych w gaznikach jest zapchany.Trzeba zaczac od czyszczenia, najlepiej w myjce chemicznej lub ultradzwiekowej, ostatecznie reczne.Nowe uszczelki z zestawow naprawczych moga pomoc, choc zwykle nie ma tam czesci ktopre naprawde robia roznice ( membrany przepustnic ). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
elmer2 Posted November 16, 2018 Author Share Posted November 16, 2018 Silnik nie trzaska się - to znaczy, że po rozgrzaniu czyli aż wentylator chłodnicy załączył się z silnika nie słychać panewek czy nadmiernego luzu zaworów. Chodzi bym powiedział ładnie. Przed pierwszym odpaleniem zmieniłem oczywiście olej i filtr. Chodzi o to, że motocykl stał nie wiadomo jak długo, ale sądząc po łańcuchu czy warstwie brudu to pewnie z rok dwa a może więcej. Jutro rozbiorę gaźniki na części pierwsze, wymyję i ocenie stan wizualnie. O moich wnioskach napiszę w tym temacie. Zrobię zdjęcia, może coś pomogą.Już teraz dziękuję za szybkie odpowiedzi. PozdrawiamRafał Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
elmer2 Posted November 18, 2018 Author Share Posted November 18, 2018 Mam jeszcze pytanie.W manualu piszą, że jest jakiś canister itd. Są nawet jakieś zdjęcia.U mnie nic takiego nie ma. Czy to tak ma być czy ktoś wcześniej coś grzebał ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adam M. Posted November 18, 2018 Share Posted November 18, 2018 Mozliwe ze ktos grzebal, o jaki canister chodzi ?Zrob zdjecie strony i daj do postu to przeczytam. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
elmer2 Posted November 24, 2018 Author Share Posted November 24, 2018 (edited) W tym linku jest manual na którym się opieram:https://www.klappersaki.de/gpz-wartung/buecher/Kawasaki_Service_and_Repair_Manual.pdf Uznałem, że kupie zestawy naprawcze wraz ze śrubami regulacji składu mieszanki, bo wstyd się przyznać, ale sam je pokrzywiłem, chcac je wyczyścić szczotką. Edited November 24, 2018 by elmer2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adam M. Posted November 24, 2018 Share Posted November 24, 2018 W czesci mowiacej o gaznikach nie widze nic o zadnym canister, pamietasz gdzie to bylo ?Ten dzial omawia uklad paliwowy oraz wydechowy, wiec moze czytales za daleko. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
elmer2 Posted December 22, 2018 Author Share Posted December 22, 2018 Kupiłem zestawy naprawcze cab k4 . Wymylem i poskładałem gaźniki. Zamontowałem. Silnik pracuje na dwóch cylindrach, czyli już lepiej niż wcześniej, ale chodzi tylko na ssaniu. Jak chcę dodać gazu to go dławi i gaśnie. Śruby składu mieszanki wykręcone na dwa obroty jak pisze w manualu. W czym problem? Dodam, że świece nowe. Nie wiem czy to ważne ale nie mam założonej tej całej puchy na gaźniki. Biorą powietrze od razu. Ma to jakieś znaczenie ? Nie mogłem edytować poprzedniego postu, bo pisze z telefonu. Zauważyłem , że jak założyłem dwa kawałki czystej szmatki na wejścia gaźników, zaciśnięte opaskami żeby ich nie wciągało to pojawił się bieg jałowy i reakcja na gaz. Wychodzi na to że jednak ta pucha musi być lub coś podobnego do niej. Bo jak już pisałem na początku silnik chce zastosować w quadzie a tam miejsca na taki duży dolot nie ma. Muszę widocznie zastosować dwa małe filtrrki stożkowe bezpośrednio na gaźnikach lub jakaś puszkę wysławiać z wejściem na jakiś mały uniwersalny filtr. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adam M. Posted December 22, 2018 Share Posted December 22, 2018 Oczywiscie ze musi byc pucha jak i filtr powietrza jako ze masz gazniki podcisnieniowe.Filtry stozkowe nie pomoga, bedziesz musial zakleic czesciowo wloty powietrza. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
elmer2 Posted December 23, 2018 Author Share Posted December 23, 2018 No to z fabrycznej obudowy wykorzystam tylko te gumowe łączniki zakładane na gaźniki. Wtedy zrobię jakaś mała obudowę z blachy na jakiś filtr uniwersalny lub zrobię wyprowadzenie na filtr mały stożkowy. Takie rozwiązanie ma sens ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Qadrat Posted December 23, 2018 Share Posted December 23, 2018 Nie będzie miało sensu bo całkiem możliwe, że przez taką kombinację nie dasz rady ustawić gaźników. Możesz mieć dziurę w pewnym zakresie obrotów. Wbrew pozorom fabryczna puszka filtra to nie jest tylko zwykły pojemnik z filtrem. Tam wszystko jest wyliczone, że przepływ powietrza musi się zgadzać i każda ingerencja w konstrukcję airboxa może zakłócić odpowiednie dawkowanie.Dam przykład, który kilka lat temu przerabiałem. Miałem RF900 i za cholerę nie mogłem zlikwidować szarpania w przedziale 3000 - 5000 obrotów. Dwa dni z tym walczyłem, chyba z 15 razy ściągałem zbiornik i kręciłem śrubkami od składu czy kombinacje z położeniem iglic. Dopiero jak wpadł do mnie kolega, który od kilkunastu lat siedzi w mechanice motocyklowej to mnie nakierował na właściwy trop. Ktoś usunął z airboxa gumowy wlot, który wchodził jakieś 3 cm do środka puszki, ten kawałek gumy był zapewne zastosowany przez producenta aby powodować jakieś zawirowania powietrza itp. Wycięta dziura powodowała nieodpowiedni przepływ i gaźniki nie chciały współpracować. Jak zakleiłem połowę dziury taśmą to szarpanie zaczęło znikać. Wymiana airboxa na oryginalny bez przeróbek dopiero pozwoliła na idealne ustawienie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
elmer2 Posted December 25, 2018 Author Share Posted December 25, 2018 No tak, tylko w quadzie nie będzie miejsca na tak duży airbox. Zrobię swój airbox mini i zobaczę jaki będzie efekt. Zacząłem już robic. Prostopadłościan o wymiarach 10x22x5cm z blachy 1mm. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SiRRoN Posted February 16, 2020 Share Posted February 16, 2020 wystraczy zrobić krezę z otworami między filtr a dolot ( dobrać tak otwoty metodą prób i błędów żeby nie kopcił i działał prawidłowo ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.