Wymiana wydechu

[Yogi]

czyli Hiszpan mowisz zeby brac do B12? bede mial ten piekny ryk rzedowki?

[hiszpan]

czyli Hiszpan mowisz zeby brac do B12? bede mial ten piekny ryk rzedowki?

jak chodzi B12 na Viperze to nie wiem... słyszałem jedynie GSXF600 i brzmiało całkiem nieźle... a w B12 silnik 2x wiekszy :)

[Luki]

Ja mam w B6 wydech streetfightera (oferta z tej samej pułki co viper), daje naprawde ładny (glosny) basowy pomruk.

 

Pzdr

Luki

[Pawel-SV]

Cześć

 

Zastanawiam się nad tymi pomiarami hałasu. Jeżeli mam wydech który nie ma homologacji i jest za głośny (według norm), to powinienem się liczyć z "nieprzyjemnościami" podczas ewentualnej kontroli drogowej. Ale z tego co przeczytałem na: http://www.wypadek.pl/prawo/normy/dane/pn92s04051.htm to chyba musi być specjalna stacja do przeprowadzenia takich badań (plac o średnicy min 100 m i inne warunki odnośnie ustawienia mikrofonu prawie do milimetra a nawet ciśnienia opon, obciążenia pojazdu i wiele innych). Ciekawi mnie czy np. policjant może, od tak sobie, wyjąć z kieszeni przyrząd i zmierzyć mi poziom hałasu i czy takie badanie będzie miało jakieś prawne znaczenie.

 

Hiszpan, w jaki sposób robiłeś pomiar?

[Yogi]

ponoć zdarzalo sie z policjant wsadzał pałę w tlumik i na tej podstawie chcial zabrac dowod; kurcze, troche strach na kogo sie trafi;czy wg was rzedowa czworka z PUSTYM tlumikiem jest tak samo glosna jak bez tlumika? bo jak bede dorabial tlumik zastanawiam sie czy zrobic go pustym.

[sql]

to, o czym mówi Yogi, to kwestia poziomu spalin.

do tego też są normy, a akurat czujniki do pomiaru jakości spalin psy wożą ze sobą, więc mogą łatwo wyniuchać, że pojazd nie spełnia i wtedy zabrać dowód.

a za głośny wydech mogą zabrać dowód, jeśli widać, że nie jest oryginalny, a nie posiada homologacji. wtedy pomiar głośności nie jest chyba konieczny.

[Pawel-SV]

ponoć zdarzalo sie z policjant wsadzał pałę w tlumik

 

8O 8O :? 8O

 

a to perwersyjna świnia

[Yogi]

hehe - widze zazdrosc przemawiajaca, tez mozesz sprobowac :lol: :)

[a!ntek]

Ja mam pytanie- wiedział ktos kiedys (i słyszał) wydechy supertrappa w 4 cylindrowej rzędówce?

Tak się akurat składa że musze coś zrobić z wydechami w swojej Kawie (prawy straszenie brzęczy coś się powypalał) teraz albo wybebesze oryginalne (bo chyba nie uda mi sie zrobic nowego wyciszenia) albo wstawie coś innego moze tego supertrappa? :)

 

Supertrappy to jedne z najgłośniejszych wydechów dostępnych na rynku. Konstrukcja jest wyjątkowo dziwna, nie mówiąc o samych końcówkach. Wizualnie kibel. No, może nie kibel, ale nie do wszystkiego pasują. GPX ładnie się na nich prezentował, a jak kojarzysz "Yellow Pupet-a" (Z1000) ekipy z Kawasaki to możesz zobaczyć usłyszeć jak to się prezentuje (do tego motocykla pasuje bombowo).

[hiszpan]

Cześć

 

Zastanawiam się nad tymi pomiarami hałasu. Jeżeli mam wydech który nie ma homologacji i jest za głośny (według norm)' date=' to powinienem się liczyć z "nieprzyjemnościami" podczas ewentualnej kontroli drogowej. Ale z tego co przeczytałem na: http://www.wypadek.pl/prawo/normy/dane/pn92s04051.htm to chyba musi być specjalna stacja do przeprowadzenia takich badań (plac o średnicy min 100 m i inne warunki odnośnie ustawienia mikrofonu prawie do milimetra a nawet ciśnienia opon, obciążenia pojazdu i wiele innych). Ciekawi mnie czy np. policjant może, od tak sobie, wyjąć z kieszeni przyrząd i zmierzyć mi poziom hałasu i czy takie badanie będzie miało jakieś prawne znaczenie.

 

Hiszpan, w jaki sposób robiłeś pomiar?

 

pomiar przeprowadziłem +/- wg wskazówek z normy. +/- bo nie mierzyliśmy wielkości placu itp, ale odległość od tłumika itp staraliśmy sie dobrać jak w PN :)

[PROC]

A!ntek ja mam ZL 600 (silnik GPZ600) reszta połaczenie chopper-drag więc wydechy będą chyba pasowały.

Dzięki za odpowiedź jeśli znajde jakies w okazyjnej cenie to może... :)

[cabaniero]

Odgrzebałem stary temat, bo i okazja ku temu ... własnie zmieniłem wydech w swoim Transalpie (98 r.) , na tyningowy.. wyrób polski diabelskiej firmy 666.w sumie przeznaczony był do Afriki Twin...ale zapakowałem go w Trapie...gaźników nie ruszałem... pierwsze wrażenie z jazdy... wyraźnie poprawiła się dynamika silnika w przedziale niskich i średnich obrotów...góra...chyba bez zmian...no i ten diabelski grzmot...miodnie to brzmi...tylko na długich trasach... potrzebne będą zatyczki do uszu...

[Yogi]

a masz jakies namiary do tej fimy 666? gdzie mam dzwonic pod numer 1-800-PIEKLO czy jak? ;)

[Adam M.]

Wszystkim przerabiaczom wydechow polecam koncowke watku z mechaniki ogolnej pod mylacym tytulem `a oleju ubywa` - ostatnie 2 strony.

 

Adam M.

[sql]

Wszystkim przerabiaczom wydechow polecam koncowke watku z mechaniki ogolnej pod mylacym tytulem `a oleju ubywa` - ostatnie 2 strony.

dla mnie, to troszkę emerycja gadka, w dodatku gości, którzy racingowe wydechy oglądają z daleka, na innych maszynach.

ja 13.000km temu (czyli jakoś na wiosne) założyłem w ZX-9R ('99) wydech IXILa (60mm przelot).

efekt?

wyraźna różnica na średnich i niższych obrotach (in plus). na wyższych ciężko wyczuć, bo i tak zapierdziela.

spalanie benzyny tak +0,5 do 1,0l/100km.

spalanie oleju - bez zmian (czyli jakies 200-300ml między wymianami).

w połowie wakacji z rozmaitych przyczyn musiałem znowusz przesiąść się na oryginalny wydech i jeszcze bardziej było czuć różnice na niskich/średnich.

co do innych przeróbek, to zrobiłem tylko ponowne synchro gaźników.

żadnych składów mieszanki itp. jakoś nie przepaliłem jeszcze na wylot tłoków, pierścienie są w porządku, a oleju bierze tyle, co poprzednio - czyli prawie nic.

dodatkowo - przy dużym (60mm) przelocie, gdy przy średnich obrotach zamykam gaz, to cały czas wali ogniem, więc pewnie już dawno powinienem mieć powypalane gniazda zaworowe, nie?