Jak odczytać kod tłumika LEO VINCE ?

[piotr123]

Witam.

Nabyłem w Niemczech tłumik firmy LeoVince SBK aluminowy owal.

Nie mam pojęcia do jakiego motocykla pasuje...

W google nie poszukałem nic konkretnego-prawdopodobnie bandit 1200, cbr900, fazer 1000 komin ten sam ale rura dolotowa inna w każdym...

Na tłumiku widnieją napisy SGI e13 0233 0235

Czy ktoś z Was potrafi dopasować te numery do konkretnego motocykla, motocykli?....

Pozdrawiam Piotr

[Qadrat]

Na szybko udało się coś znaleźć na eBayu:

 

http://www.ebay.de/itm/Honda-CBR-900-RR-Fireblade-SC44-2000-01-14-3-LeoVince-SBK-oval-Auspuff-Endtopf-/301971722181

 

http://www.ebay.de/itm/LEO-VINCE-EVO2-ENDTOPF-AUSPUFF-ESD-E-NUMMER-E13-0233-0235-PAAR-ALU-/271581036847

 

i na niemieckim forum: http://www.youngbiker.de/wbboard/big-bikes/supersportler-sporttourer-big-bikes/62582-unterschied-zwischen-einen-offenen-einen-geschlossenen-db-eater/

 

Kilka modeli motocykli się przewija, szczególnie w tym drugim ogłoszeniu z eBay.

[piotr123]

Kilka modeli motocykli się przewija, szczególnie w tym drugim ogłoszeniu z eBay.

No właśnie..."puszka"- sam wydech jest chyba dedykowany do tych modeli motocykli ale z inną rurą dolotową.

Wątpię że bandit na taki sam dolot jak cbr900.

Ciężka sprawa.

Dzięki za linka

[Leon84]

W czym jest problem ?

Wiesz już do jakich moto możesz dopasować ten konkretny tłumik.

Pozostaje tylko dopasowanie łącznika (tłumik-kolektor) z flanszą o rozstawie śrub, średnicy i kształcie pasującym do Bandita, CBR, czy bóg wie jeszcze do czego.

[Limo]

Ten wydech sie przykręca do rury łączącej z kolektorami czy wsuwa w nią?

[piotr123]

To wydech w którym rura jest wsuwana w "komin" i łączona tylko sprężyną.

Oryginalnie Bandit ma łączone na śruby.

[Limo]

To musisz wyrzeżbić taką przejściówkę albo wymienic rurę łączącą na akcesoryjną.

 

http://www.ebay.co.uk/itm/MOTORCYCLE-EXHAUST-ADAPTER-INCLUDING-CLAMP-IN-POLISHED-304-STAINLESS-/281929745862?hash=item41a45285c6:g:XMMAAOSwx-9Wt6bw

[Bimbak]

Mocowanie na wsuwke i sprężyny to uniwersalne rozwiazanie najczęściej spotykane w akcesoryjnych dwuczęściowy układach kompletnych czyli kolektory plus tłumik