GSX 750 EF 1985

[GENAS_PMI]

Miał być na części, ale szkoda mi się zrobiło. Przyszły sezon należy do gsxa ;-) chociaż niektórzy ludzie twierdzą że takie motocykle powinno się oddać na złom, bo to stare. Spotykacie się z takimi opiniami?

Chyba oszalałeś??? Ile bym dał, żeby takim się wozić... W takim stanie, to tylko zadbać o niego maksymalnie i trzymać aż do grobowej deski. Nie wiem, skąd na ten pomysł wpadłeś z tymi częściami...

[Greedo]

Pomysł stąd, że mam GSX 750 S Katanę, który jest dużo rzadszy i ciekawszy od tego GSXa a pasuje do niego sporo części, których Katanie brakuje.

[konrad1f]

i wdepnąłeś :D

teraz trzeba jeszcze trzeciego sprzęta szukać na dawcę :D

[Limo]

Już nie przesadzajcie, takich EF-ek jest conajmniej kilka na olxie za średnią krajową i raczej klasykami nigdy nie będą.

[rozek]

Kilka lat temu mówiłem tak o innych modelach i się pomyliłem :)

[Limo]

O jakich :).

 

Niestety, choć bysmy tego chcieli, to nie wszystkie stare motocykl osiągną w przyszłości status kultowych. Czy stare XJ 600/750/900 kiedyś będą tak postrzegane? Szczerze wątpię. Motocykle z klasyczną linią owszem. Pierwsze przecinaki też. Ale takie "przejściówki" to raczej nie. Może za wyjątkiem rodzynków krótko produkowanych, jak właśnie katana.

 

W każdym razie wszystko to jest do kupienia i to za niewielkie pieniądze, więc nie ma przeszkód żeby się uzbrajać (sam jestem w temacie ale celuję w coś innego) :)

[rozek]

Nie mówię że taki motocykl będzie rodzynkiem nie do dostania, ale trzeba bedzie dać powiedzmy 7-8 tys a nie 2.

 

Jeszcze niedawno tylko niektóre modele japończyków z lat 70tych (np. cb750, z900,z 1000) sprzedawały się za kwoty zbliżone do motocykli kilku(nasto) letnich. Teraz jakakolwiek baza do remontu to min. 5 tys.

[Limo]

Nie mówię że taki motocykl będzie rodzynkiem nie do dostania, ale trzeba bedzie dać powiedzmy 7-8 tys a nie 2.

 

 

Może tak być, ale są lepsze lokaty kapitału biorąc pod uwagę czas oczekiwania, na przykład klocki lego :)

[Greedo]

O jakich :).

 

Niestety, choć bysmy tego chcieli, to nie wszystkie stare motocykl osiągną w przyszłości status kultowych. Czy stare XJ 600/750/900 kiedyś będą tak postrzegane? Szczerze wątpię. Motocykle z klasyczną linią owszem. Pierwsze przecinaki też. Ale takie "przejściówki" to raczej nie. Może za wyjątkiem rodzynków krótko produkowanych, jak właśnie katana.

 

W każdym razie wszystko to jest do kupienia i to za niewielkie pieniądze, więc nie ma przeszkód żeby się uzbrajać (sam jestem w temacie ale celuję w coś innego) :)

 

Zgadza się, dlatego ja tego GSXa traktuję trochę jako użytkowy motocykl :) Co innego GS 850 czy ta Katana.