M a D a F a K a Posted March 28, 2014 Share Posted March 28, 2014 Stoję przed robotą nad GS1000 więc zapytam cylindry i głowica import USA? Jakie koszty? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adam M. Posted March 28, 2014 Share Posted March 28, 2014 Uszczelniacze z vitonem ( kolor niebieski ) mimo ze drozsze beda lepsze. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ortega Posted March 29, 2014 Author Share Posted March 29, 2014 Stoję przed robotą nad GS1000 więc zapytam cylindry i głowica import USA? Jakie koszty?W stanach nie znalazłem nowej głowicy i cylindrów. kupiłem w NL.Myślę że do gs 1000 będzie łatwiej znaleźć części. Możesz też zrobić big bore i kupić pierścienie z tłokami wiseco.Ogólnie do gs 1000 jest sporo części tuningowych innych producentów więc można znaleźc coś fajnego.Co do ceny nie chce rzucać kwotami ale tanio i okazja to nie była, za te dwie części zapłaciłem tyle co za motocykla a nawet ciut więcej. Uszczelniacze z vitonem ( kolor niebieski ) mimo ze drozsze beda lepsze. Dzięki Adam, kupione. Możesz mi powiedzieć co powinienem zrobić z głowicą gdy będę miał już wszystkie części? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adam M. Posted March 29, 2014 Share Posted March 29, 2014 Umyc i skladac.Czy masz oryginalna uszczelke pod glowice ?Czy byla stalowa czy kompozytowa ?To samo pytanie z uszczelka pod cylindrem.Aha, jesli zostalo ci troche pieniedzy to wymien slizgi lancucha rozrzadu,no chyba ze sa nie ruszone. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ortega Posted March 29, 2014 Author Share Posted March 29, 2014 Umyc i skladac.Czy masz oryginalna uszczelke pod glowice ?Czy byla stalowa czy kompozytowa ?To samo pytanie z uszczelka pod cylindrem.Aha, jesli zostalo ci troche pieniedzy to wymien slizgi lancucha rozrzadu,no chyba ze sa nie ruszone. A nie trzeba robić planowania?Szlifowania gniazd pod zawory?Co z płytkami zaworowymi, są jakieś nominalne?Nie wiem nie pamiętam jakie były uszczelki muszę sprawdzić chciałem kupić cały komplet np. athena. to zły pomysł? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
M a D a F a K a Posted March 29, 2014 Share Posted March 29, 2014 GS-a zostawię sobie na później, na powolne dłubanie w wolnej chwili. Trochę jeździł w PL i doskwiera mu niskie ciśnienie oleju i patent w gnieździe jednej świecy, aż strach zaglądać dalej. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adam M. Posted March 30, 2014 Share Posted March 30, 2014 Z ktorego roku ten GS ?Niskie cisnienie oleju nie powinno byc problemem dla silnika krecacego sie na lozyskach tocznych ? Ortega, rozumiem ze kupiles fabrycznie nowe czesci zamienne, co tam chcesz planowac czy szlifowac ?To jest zrobione tak, zeby wyjac stare a wlozyc nowe - na tym polega pelna wymiennosc czesci.Czy np gniazda wygladaja tak ze wymagaja szlifu ?Mozesz dac np powiekszone foto 2 gniazd ( ssace / wydechowe ) ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ortega Posted March 30, 2014 Author Share Posted March 30, 2014 Tak kupiłem fabrycznie nowe, myślałem że należy planować by pozbyć się mikroporów tych na zdjęciach.Co z tymi uszczelkami zamienniki są słabe? Musi być oryginał?Dam foto gniazd dziś wieczorem Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LORD VADER Posted March 30, 2014 Share Posted March 30, 2014 A nie trzeba robić planowania?Szlifowania gniazd pod zawory? Tylko dotrzeć z zaworami . Quote Kochany pamiętniczku , właśnie spadł śnieg . I dlatego postanowiłem sobie kupić nowy motocykl :D Link to comment Share on other sites More sharing options...
M a D a F a K a Posted March 30, 2014 Share Posted March 30, 2014 Z ktorego roku ten GS ?Niskie cisnienie oleju nie powinno byc problemem dla silnika krecacego sie na lozyskach tocznych ? Ortega, rozumiem ze kupiles fabrycznie nowe czesci zamienne, co tam chcesz planowac czy szlifowac ?To jest zrobione tak, zeby wyjac stare a wlozyc nowe - na tym polega pelna wymiennosc czesci.Czy np gniazda wygladaja tak ze wymagaja szlifu ?Mozesz dac np powiekszone foto 2 gniazd ( ssace / wydechowe ) ?To jakaś zmota jest, niby `79 ale na aluminiowym wahaczu, trochę części z "L" ale baza "E", do tego z wysoką kierownicą. Wał na łożyskach ale głowica już nie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adam M. Posted March 31, 2014 Share Posted March 31, 2014 Nie znam uszczelek Athena wiec ciezko mi sie wypowiadac, zwykle uzywalem fabrycznych z dobrym skutkiem. Okazalo sie ze nie mam mozliwosci przeniesienia tego tematu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pyrekcb Posted March 31, 2014 Share Posted March 31, 2014 Chcesz to sam składać? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
qba Posted March 31, 2014 Share Posted March 31, 2014 piękna sprawa :) zasiadam na widowni i kibicuje! jak najwiecej zdjęć prosze. Quote http://czcross.pl Link to comment Share on other sites More sharing options...
modjo Posted April 4, 2014 Share Posted April 4, 2014 Nie znam uszczelek Athena wiec ciezko mi sie wypowiadac, zwykle uzywalem fabrycznych z dobrym skutkiem. Okazalo sie ze nie mam mozliwosci przeniesienia tego tematuAthena produkuje dobrej jakosci uszczelki. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ortega Posted April 6, 2014 Author Share Posted April 6, 2014 Czy zawory Vesrah są dobre jakościowo?Jest trochę problem z oryginalnymi ciężko kupić wydechowe tzn są dostępne w cenie 70 dolców sztuka a vesrah można kupić w PL. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.