Akcesoria motocyklowe z przeznaczeniem torowym

[Bimbak]

Generalnie im mniejsza prędkość tym mniejsze szanse ze gps się pogubi. Najwiecej problemów z race chrono jest jeśli ktoś ustawia punkty pomiarów na szybkich prostych lub w małych odległościach od siebie i linii przejazdu.

[Kamel-JG]

A jak jest z Qstarzem? Warte to takiej forsy?

[Niesmiertelny]

Swojego czasu to byl chyba najwyzszy Suomy,ale to juz jest baaaardzom stary model ! Ja mialem (a w zasadzie mam tylko troche porysowany :) )ten nastepny model EXCEL i bylem baaardziej zadowolony niz z Shoei XSPIRIT CZY ARAI RX7 .Te modele chyba jakos strasznie sie nie roznily bo z tego co pamietam to nawet szybki pasuja i do jednego i do drugiego .

Mariusz sam wiesz ze kask musi ci lezec na glowie bo kazdy ma inny ksztalt baniaka , mi akurat pasowal i bylem bardzo zadowolony.

[Bimbak]

A jak jest z Qstarzem? Warte to takiej forsy?

chyba _Ra_ kiedyś coś o tym pisał w tym wątku. Odszukaj albo najlepiej zapytaj go na PW

[_Ra_]

Ja zrozumiałem, że pytanie jest o coś takiego: http://www.qstarz.com/Products/GPS%20Products/LT-Q6000-F.html

 

A ja znam takie:

http://www.qstarz.com/Products/GPS%20Products/BT-Q818XT-F.htm

 

:D

Edytowane 27 Marca 2016 przez _Ra_

[Kamel-JG]

Ja zrozumiałem, że pytanie jest o coś takiego: http://www.qstarz.com/Products/GPS%20Products/LT-Q6000-F.html

 

A ja znam takie:

http://www.qstarz.com/Products/GPS%20Products/BT-Q818XT-F.htm

 

:D

Dokładnie o ten laptimer mi chodziło. Ale opcja z chińskim smartfonem + gps 10Hz też wydaje mi się ciekawa.

 

Chciałbym jednak jeszcze mieć do tego jakąś orientacyjną telemetrię, ale nie wuem jak to ugryźć budżetowo. Ahh ta Polska, wiecznie trzeba po taniości... :( wkurzające...

[_Ra_]

Chciałbym jednak jeszcze mieć do tego jakąś orientacyjną telemetrię,(...)

Czyli? Jakich danych potrzebujesz z urządzenia?

[Kamel-JG]

Czyli? Jakich danych potrzebujesz z urządzenia?

Punkty i siłę hamowania i przyspieszania, kąty złożenia, otwarcie przepustnicy etc.

[Sikor]

Punkty i siłę hamowania i przyspieszania, kąty złożenia, otwarcie przepustnicy etc.

 

Kąty złożenia raczej niepotrzebne, otwarcie przepustnicy masz z TPS-a, a resztę na podstawie GPS. Zagadaj do Michała Motokeina, ma takie zabawki, warto

[Kamel-JG]

otwarcie przepustnicy masz z TPS-a,

To tylko moje czcze życzenie. Traz mam sprzęt na gaźniku. 100% mechaniki, minimum elektroniki.

[_Ra_]

Podstawowe rzeczy - te najważniejsze - wyciągniesz z GPS. Wszystko jedno, czy zestawu wyścigowego czy taniego 10Hz: prędkości, +/- miejsca hamowania, pośrednio siłę hamowania.

 

Pozostałe, hm - tu zaczyna robić się drogo.

[Sikor]

To tylko moje czcze życzenie. Traz mam sprzęt na gaźniku. 100% mechaniki, minimum elektroniki.

Niekoniecznie. My laptimer podłączyliśmy tak, że czytał stopień otwarcia rollgazu, może w tym przypadku tez by dało rade

[_Ra_]

U mnie w moto jest już Throttle Position Sensor. U Ciebie Sikor też. Wystarczy znaleźć odpowiedni kabel i odczytać napięcie. Jeżeli czujnika fabrycznie nie ma, to zaczyna się kombinowanie.

 

Wiarygodne czujniki np. ciśnienia w układzie hamulcowym czy pozycji zawieszenia widziałem w sieci tylko kosmicznie drogie.

[Kamel-JG]

To za droga zabawa do traktowania tego raczej jako ciekawostka z przejazdów. Gdyby te nasze starty były na poziomie chociaż MP, to warto by było w to uderzać. Dla samego feedacku w samodoskonaleniu to już przegięcie. Będę kombinował ze smartfonem i Racechrono.

[_Ra_]

Dla feedbacku moim zdaniem w zupełności wystarczy. Tylko GPS 10Hz! Smartfonowe się nie sprawdzają.

Edytowane 28 Marca 2016 przez _Ra_