KTM Duke 125 czy Yamaha DT 125

[DipiT]

Pomożecie przy wyborze? Nie wiem na co się zdecydować, motor ma być z salonu, więc rocznik nie jest brany pod uwagę. Oby dwa motory ciągną mnie tak samo, a yamaha miała by być enduro... Więc szosówka przeciwko bezdroża. Miał ktoś z Was styczność z jakimś z tych motorów? Aktualnie posiadam Yamahe dt 50 r z 2007 i jestem zadowolony.

[ks-rider]

Porownujesz jablka z gruszkami.

 

Niemniej Duke 125 jest naprawde genialnym motocyklem. Zaczyna sie od tego, ze ma 17 a nie 15 KM. Swietnie ciagnie z dolu i ma naprawde dobre odejscie, swietnie sie go prowadzi i jest superporeczny. Najlepsza maszyna w grupie 125 - tek !

 

:crossy:

[Shinigami]

Jest DT125 czasami nazywana SM na 17 calowych kołach z szosowymi oponami. Duke ma lepsze zawieszenie i został z góry zaprojektowany jako miejska maszyna z jajami a DeTa to wynik ewolucji z dwusuwem na nowych kołach. W temacie silnika sprawa rozbija się o to czy chcesz czterosuwa czy może dwu ?

[heniek128]

Maszyna z jajami ->125 w 4t, bez przesady. Ja bym brał DT, więcej mocy a w takich pojemnościach to podstawowa kwestia.

[ks-rider]

Maszyna z jajami ->125 w 4t, bez przesady. Ja bym brał DT, więcej mocy a w takich pojemnościach to podstawowa kwestia.

 

Moc moca a jej wykorzystanie to troche zpelnie inna bajka, o kosztach utrzymania zupelnie nie wspomne. Poza tym moze zechcesz wytlumaczyc jaka jest roznica w seri 15 KM w 2T a 17 w 4T ? ? ?

 

:crossy:

Edytowane 24 Czerwca 2012 przez ks-rider

[heniek128]

To, że 2t odblokuje się w 5min a w 4t niema takiej możliwości, a koszty utrzymania jak przypuszczam nie stanowią priorytetu jeśli bierze się maszynę z salonu. Też kiedyś jeździłem podobnymi sprzętami i wiem, że tam moc to podstawa, a już szczególnie w wieku gdzie ma się trochę inne patrzenie na świat.

Edytowane 24 Czerwca 2012 przez heniek128

[ks-rider]

To, że 2t odblokuje się w 5min a w 4t niema takiej możliwości, a koszty utrzymania jak przypuszczam nie stanowią priorytetu jeśli bierze się maszynę z salonu. Też kiedyś jeździłem podobnymi sprzętami i wiem, że tam moc to podstawa, a już szczególnie w wieku gdzie ma się trochę inne patrzenie na świat.

 

Widzisz i tu wychodzi polskie cfaniactwo ! Zanim cokolwiek napiszesz, to troche popatrz ( w profil i tekst posta ) i sie zastanow, np. ile lat ma autor tematu !

 

Jak myslisz ile ma lat ? Dlaczego pyta o 125 a nie o lytra ?

 

No chyba, ze od wczoraj zmienily sie przepisy i majac A1 mozna prowadzic w ruchu drogowym motocykle o mocy wiekszej niz 15 KM kat. A?

 

:crossy:

Edytowane 24 Czerwca 2012 przez ks-rider

[DipiT]

Według waszych wypowiedzi bardziej mnie zaczął teraz ciągnąć KTM, ale jak to z tymi kosztami utrzymania, bo nie bardzo brałem to pod uwagę?

 

Mam 16 lat i dlatego pytam o 125, zabieram się za zdawanie na A1 :)

[LoczuS93']

Niezapominajmy ze yamaha DT 125 Po odblokowaniu posiada 26koni a KTM po odblokowaniu 15koni? każdy motor na A1 w dowód ma wpisane koło 10kW, Lecz nie porównujcie yamaha DT do tego KTM, jeździłem yamaha TZR 125 4DL, kolega ma Yamaha TDR 125, silnik taki sam jak DT 125, tylko ze TZR ma około 36koni a TDR 26koni, ale rwie ostro, spalanie w DT będziesz miał koło 8-10L jeżeli będziesz bardzo kręcił manetką. bo i ja w TZR mialem tyle i kolega w TDR też ma tyle.w KTM będzie one o połowe mniejsze,

 

Ja bym brał DT125 w Wersji SM i dokupił koła z kostkami, i masz miasto i teren, dobrze poradzi sobie tu i tu. czego KTM ci nie zapewni.

[Saltus]

musisz odpowiedzieć sobie na jedno ważne pytanie - czy lubisz błoto ? :)

[michoa]

bierz dt125

 

każdy 125 4T nadaje się tylko do spokojnej jazdy do pracy czy po piwo-za mało mocy

[Zikko]

kup ten który ławiej będzie sprzedać za 2 lata :D

[BarbieDT]

ale rozbieżność w wyborze :P oby dwa mi się podobają, ale bardziej polecam Decie bo sama ją mam, ale to zależy tylko i wyłącznie od Ciebie jak masz w okolicy fajne tereny to bierz enduro :D

[VinAlucard]

Widzisz i tu wychodzi polskie cfaniactwo ! Zanim cokolwiek napiszesz, to troche popatrz ( w profil i tekst posta ) i sie zastanow, np. ile lat ma autor tematu !

 

Jak myslisz ile ma lat ? Dlaczego pyta o 125 a nie o lytra ?

 

No chyba, ze od wczoraj zmienily sie przepisy i majac A1 mozna prowadzic w ruchu drogowym motocykle o mocy wiekszej niz 15 KM kat. A?

 

:crossy:

 

Powiedzmy sobie szczerze- praktycznie każdy osobnik w wieku około 16 lat kupuje 125 w 2T po to, aby było (albo będzie w przyszłości) odblokowane. Jeżeli ktoś decyduje się na 2T robi to dla mocy, tak mi się wydaje, niemniej jednak- masz rację, jest to nielegalne, chociaż byłbym hipokrytą dając wykłady w tej kwestii. ;)

 

Duke- naprawdę świetna maszyna, sam byłem o krok od kupna takiej zabawki, ale ostatecznie zdecydowałem się na 2T. DT i Duke to są dwa zdecydowanie różne motocykle, ciężko je porównać.

Edytowane 13 Września 2012 przez VinAlucard

[na koło]

Ja bym wybrał tylko i wyłącznie 2t bo takie 125 w 4t jeszcze szczególnie na drodze asfaltowej to trochę za bardzo zamulony sprzęt według mnie.