yamaha maxim 650 1981 rok rzucił palenie !

[tomasz wloch]

Jak na razie znalazłem urwany wąż podciśnienia kranika ,który wymieniłem oraz w kraniku rozpadniente membrany .Mam takie pytanie do czego służy w maximie podciśnienie brane z trzeciego krućca ssącego a poprowadzone do kranika paliwa ?Po rozkręceniu kranika ukazały się membrany , porozrywane na strzępy. Tu macie linka do aukcji zestawu naprawczego kranika .Membrana popękana to ta u góry po lewej stronie

http://www.ebay.co.u...6#ht_500wt_1127 . Motor jak na razie nie podaje paliwa ,pali tylko na izi starcie co ciekawsze po rozgrzaniu pali na dotyk . po zostawieniu do ostygnięcia tylko izi start niestety.

Edytowane 9 Lutego 2012 przez tomasz wloch

[Adam M.]

Ssanie ci nie dziala.

Trzeci krociec sluzy do pobrania podcisnienie, ktore z kolei otwiera kranik, przyciagajac membrane.

[tomasz wloch]

Bardzo dziękuje ! Już zamówione części . Pytanie 2 jakie wymiary są łożysk do główki ramy ? u mnie są oryginalne kulki i są w stanie opłakanym!?

[Adam M.]

Nie wiem.

Rozbierz, zmierz, zamow nowe w normalnym sklepie z lozyskami i zamontuj.

[tomasz wloch]

I tu jest problem rozebrane mam i w sklepie mają ale złe niestety o milimetr na średnicy zewnętrznej mniejsze ! a nie chcę zakładać kulkowych gdyż są bardzo kiepskie ,lepsze są stożkowe.

[LORD VADER]

Nie wiem.

Rozbierz, zmierz, zamow nowe w normalnym sklepie z lozyskami i zamontuj.

To , nie zawsze to takie hop siup ani tym bardziej hip-hop . Do makarona długo szukałem a i tak stanęło na AllBalls rolkowych .

[qurim]

Z tym że AllBalls to hu**ia.

 

Jakie łożyska tam są w oryginale? Kulki czy stożki? Łożyska przeważnie są normatywne czyli produkowane wg.norm. Sklepy specjalizujące się w łożyskach i uszczelnieniach powinny mieć lub mogą zamówić dany towar wg.potrzeb. Ja z takiego sklepu często korzystam. Zamiast płacić 150zł za 2 łożyska do główki, płacę 40-50zł za komplet SKF`ów. Nawet igiełkowe łożyska do wahacza w FJ czy nietypowe uszczelniacze do kół tego motocykla są w stanie zorganizować w ciągu kilku dni. Nawet zajebiście drogie łożyska do kół Harrego które w oryginale powinny być marki TIMKEN (nb. made in Poland, zapewne przez FŁT Kraśnik) kupuję tam za kilkanaście złotych w tej samej albo nawet lepszej jakości.

Edytowane 12 Lutego 2012 przez qurim

[rafael]

Z tym że AllBalls to hu**ia.

 

Jakie łożyska tam są w oryginale? Kulki czy stożki? Łożyska przeważnie są normatywne czyli produkowane wg.norm. Sklepy specjalizujące się w łożyskach i uszczelnieniach powinny mieć lub mogą zamówić dany towar wg.potrzeb. Ja z takiego sklepu często korzystam. Zamiast płacić 150zł za 2 łożyska do główki, płacę 40-50zł za komplet SKF`ów. Nawet igiełkowe łożyska do wahacza w FJ czy nietypowe uszczelniacze do kół tego motocykla są w stanie zorganizować w ciągu kilku dni. Nawet zajebiście drogie łożyska do kół Harrego które w oryginale powinny być marki TIMKEN (nb. made in Poland, zapewne przez FŁT Kraśnik) kupuję tam za kilkanaście złotych w tej samej albo nawet lepszej jakości.

Potwierdzam, tez czesto kupuje łożyska czy uszczelniacze w hurtowniach łożysk i nie odbiegają one jakością o tych sugerowanych przez producentów moto.

[Piotr Dudek]

Z tym że AllBalls to hu**ia.

 

Jakie łożyska tam są w oryginale? Kulki czy stożki? Łożyska przeważnie są normatywne czyli produkowane wg.norm. Sklepy specjalizujące się w łożyskach i uszczelnieniach powinny mieć lub mogą zamówić dany towar wg.potrzeb. Ja z takiego sklepu często korzystam. Zamiast płacić 150zł za 2 łożyska do główki, płacę 40-50zł za komplet SKF`ów. Nawet igiełkowe łożyska do wahacza w FJ czy nietypowe uszczelniacze do kół tego motocykla są w stanie zorganizować w ciągu kilku dni. Nawet zajebiście drogie łożyska do kół Harrego które w oryginale powinny być marki TIMKEN (nb. made in Poland, zapewne przez FŁT Kraśnik) kupuję tam za kilkanaście złotych w tej samej albo nawet lepszej jakości.

 

Fabryka stożkowych łożysk tocznych TIMKEN znajduje się w Sosnowcu i do Kraśnika nijak nie pasuje :biggrin:

Notabene od kilku lat nie posiada sklepu przyfabrycznego (bo się nie opłaciło) i nie prowadzi w związku z tym sprzedaży detalicznej :biggrin:

Łożyska do główek ramy są produkowane w/g innej specyfikacji niż te do kół i nie tak masowo co skutkuje wyższą ceną ale jeżeli ktoś upiera się przy tanich to na to już nie mamy wpływu :biggrin:

[tomasz wloch]

Panowie tam są kulkowe a chce założyć skośne wałeczkowe czy jakoś tam się nazywają! dzięki za porady !

[Adam M.]

Wbrew pozorom kulkowe lozyska nie sa wcale zlym rozwiazaniem i wiele firm wrocilo do nich w ostatnich latach.

Lozyska waleczkowe moga byc za wysokie - proponuje zalozyc oryginalne.

[tomasz wloch]

Witam zamówiłem łożyska do główki ramy i na nie aktualnie czekam .Problem jest z kranikiem niestety zamówione membrany nie pasują są po prostu o 5 mm za małe są srednicy 30 mm a powinny być 35, na napisaną wiadomość że nie pasuje klijent odpisał że odsyła kasę a czemu nie pasują to on nie ma pojęcia !!Czym mogę zastąpić te membrany lub może cały kranik?Podobno stare Virago z lat 80 ma takowy ale czy i w ogule będzie pasował?

[tomasz wloch]

Łożyska stożkowe z yamahy xj650 pasują do mojego maxima można bez problemu zakupić !

[LORD VADER]

Z tym że AllBalls to hu**ia.

 

Heh , szukałem i nic . Te parszywe pół milimetra zepsuło wszystko . Zresztą al bals też nie miały na krawędzi biezni allballs tylko NAC albo jakos tak . Koniec końców kupiłem za 140 zeta brutto we wrocku .

[tomasz wloch]

Witam moto poskładane i odpalone pali na dotyk i wychodzi na obroty bez problemu i schodzi tak samo .Paliwo dostaje kranik działa podciśnienia w kraniku również.Jak się wyjedzie na drogę podczas jazdy po odkręceniu na maksa przerywa delikatnie . Na postoju mona gazować bez problemu . Macie jakiś pomysł ?

Edytowane 23 Marca 2012 przez tomasz wloch