wycieki pod cylindrem

[PINHEAD]

Witam kolegów.

Mam małe pytanko-jeszcze jesienią zobaczyłem sączenie oleju pod cylindrem w mojej xr 400-teraz nie wiem czy rozbierac wszystko i wymienic uszczelke-tak chyba najlepiej-czy są jakies sposoby czy kleje moze aby te sączenie wyeliminować-chciałbym dodać ze silnik pracuje pieknie-pali od strzała czy zimny czy ciepły-nie bierze oleju-nie kopci-zbiera sie jak na xr przystało-zero problemów tylko ten lekki wyciek-pozdrawiam

[qurim]

Nie istnieją na tym świecie żadne inne, poprawne sposoby naprawy wycieków jak wymiana uszczelki.

[rafael]

Witam kolegów.

Mam małe pytanko-jeszcze jesienią zobaczyłem sączenie oleju pod cylindrem w mojej xr 400-teraz nie wiem czy rozbierac wszystko i wymienic uszczelke-tak chyba najlepiej-czy są jakies sposoby czy kleje moze aby te sączenie wyeliminować-chciałbym dodać ze silnik pracuje pieknie-pali od strzała czy zimny czy ciepły-nie bierze oleju-nie kopci-zbiera sie jak na xr przystało-zero problemów tylko ten lekki wyciek-pozdrawiam

Tak więc wymień uszczelkę i po sprawie

[Saltus]

samo z siebie raczej nie zaczęło się pocić, możliwe, ze ktoś przekręcił śruby dociągające cylinder i uszczelka puściła w miejscu gdzie urwany gwint. Tak czy siak trzeba się przygotować na koszty :)

[PINHEAD]

Tak czy siak trzeba rozebrać i zobaczyć-jeżeli chodzi o koszty to spoko-jestem na to przygotowany-klamot musi byc na chodzie-chodzi mi tez o to czy jak juz rozbiore to czy pierścienie czy cos takiego nie będzie profilaktycznie potrzebne-trzeba by pomiary zrobić-ale jak moto chodziło dobrze-oleju nie brało i paliło za kazdym strzałem to chyba ok-a jeszcze jedno pytanko-czy te usczelki by się nadały??czy może innej firmy jakieś??

http://moto.allegro.pl/uszczelki-gora-silnika-honda-xr-400-96-04-okazja-i2044603726.html

[Saltus]

Uszczelek tej firmy nie stosowałem, ale patrząc na cenę to raczej szału nie ma, lepiej żeby się wypowiedział ktoś kto miał z nimi do czynienia. Spróbuj może zadzwonić do aso hondy i zobacz po ile tam maja komplet.

 

Jeśli luzy na zamkach pierścieni będą okej i wszystko w wymiarach serwisowych to będziesz musiał tylko przehonować cylinder przed ponownym składaniem.

[Tomek Kulik]

Jakie honowanie? Jeśli nie poruszy pierścieniami, to nie ma problemu. Ponadto nawet niewielkie obrócenie pierścienia samo nastawia się po chwili pracy silnika.

Jeśli silnik pracuje normalnie, pali od kopa, nie dymi i nie wymaga dolewek oleju częściej niż norma przewiduje, to trzeba zdjąć górę, położyć nową uszczelkę i wszystko starannie złożyć.

Wsjo

[rafael]

Honowanie to jak by był cylinder zglazowany i pierścienie do wymiany.

[PINHEAD]

Jakie honowanie? Jeśli nie poruszy pierścieniami, to nie ma problemu. Ponadto nawet niewielkie obrócenie pierścienia samo nastawia się po chwili pracy silnika.

Jeśli silnik pracuje normalnie, pali od kopa, nie dymi i nie wymaga dolewek oleju częściej niż norma przewiduje, to trzeba zdjąć górę, położyć nową uszczelkę i wszystko starannie złożyć.

Wsjo

No to ok-niedługo rozbiore i sie okaże-tylko zdejmę głowice i cylinder-położe uszczelke i wszystko złoże -tak to ma wyglądać-uszczelki składać na sucho czy może jakies silikony stosoawć-bo rózne są opinie?

[toowdie]

na sucho, żadnych sylikonów NIE STOSUJEMY

[Nitomen]

Nie uzywaj uszczelek OMP , to badziew i duza szansa ze bedzie dalej cieklo. Kup Athene albo oryginal

[jjank]

uszczelkę pod głowice i cyl. kup tutaj

http://czescihonda.motorista.pl/

[PINHEAD]

uszczelkę pod głowice i cyl. kup tutaj

http://czescihonda.motorista.pl/

Dzięki za info -dzwoniłem do nich i wszystkie uszczelki maja :)