Mocniejsze żarówki- nie padnie instalacja?

[barto96]

Witam, padły mi żarówki w skuterze, chciałem wymienic na xenon type, wg tego schematu http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/24fbcd6fc43356a5.html

mam żarówki 35w a te co chce kupic (osram night breaker) mają najmniej 55w, czy nie padnie mi instalacja czy cos? bo nawet w na allegro nie moge znalesc żarówek 35w, wyświetlają mi się tylko żarniki HID, proszę o pomoc

[ks-rider]

Instalacja raczej nie ale lustro mozesz przypalic co spowoduje zakup nowej lampy wiec przemysl.

 

:crossy:

[Gość komandosek]

kostka, do której jest podłączona żarówka przepali się z czasem i nie będzie stykać. Ale na to trzeba na prawde duzo czasu i duzo kilometrów, wiecej niz ten skuter wytrzyma.

 

w aucie kostki mi padały po kilkudziesięciu tysiacach kilometrów, a zmiana była trochę większa, nie z 35 na 55 a z 55 na 100 wat.

[piter 1600]

Przede wszystkim musisz podać typ żarówki,a nie jej moc.Jako zamiennika możesz poszukać takiej samej ale halogenowej,o takiej samej mocy.Światło będzie dużo lepsze.A żarówek o mocy 35W na Allegro jest mnóstwo. http://moto.allegro.pl/quest-wilga-wapor-zarowki-h6m-12v35-35w-p15d-25-i2072103721.html .

[qurim]

Skuter tego nie wytrzyma. Stopi się plastikowy odbłyśnik wraz z obudową żarówki. Do tego kable się usmażą a może nawet cały skuter spłonie. Miejmy nadzieję.

 

 

Kilka takich pacjentów miałem u siebie. Jakiś tępy burak założył sobie H5 o większej mocy i cała lampa wraz z żarówką stały się bezkształtną masą przypominającą wymioty pijanego w sztos chomika.

 

Kupuj oryginalne żarówki takie jakie być powinny. Dostępne w każdym sklepie z odpadami produkcyjnymi z Chin.

Edytowane 23 Stycznia 2012 przez qurim

[Piotr Dudek]

Instalacja raczej nie ale lustro mozesz przypalic co spowoduje zakup nowej lampy wiec przemysl.

 

:crossy:

 

Raczej na pewno się rozpłynie od temperatury o ile wytrzymają przewody.

[barto96]

to chyba mi pozostaje przeróbka na prawdziwy xenon :P

mam soczewki d2s, to tylko zestaw HID h4 kupic i zakladac

[_Monter_]

to chyba mi pozostaje przeróbka na prawdziwy xenon :P

mam soczewki d2s, to tylko zestaw HID h4 kupic i zakladac

Nie bardzo rozumiem jak Ty to ustawisz (D2S i palnik H4) ale to oddzielny problem bo ten pierwszy to taki, że przetwornice będą Ci padać.

Powrócisz do żarówki 35W szybciej niż sie spodziewasz. Poza tym HID to nie perperum mobile i tez potrzebuje prądu do pracy...tak samo jak żarówka 55W.

Edytowane 23 Stycznia 2012 przez _Monter_

[kiler]

dla wyjaśnienia - uwież mi że żarówka xenonowa nagrzewa się duzo bardziej niz halogen . Więc jak juz ci pisali poprzednicy że reflektor nie wytrzyma temperatury mocniejszej żarówki to jak myslisz co jeszcze wyższa temperatura z nim zrobi ??

[RadekOzzy]

Podpisuję się pod tym co napisali przedmówcy. Usiądź i pomyśl sobie chwile- 35 W a 55 W- to prawie 2 razy więcej! Instalacja w Twoim wynalazku nie jest po prostu obliczona na takie rzeczy, i któryś jej element szybko się podda.

[Nezer]

 

w aucie kostki mi padały po kilkudziesięciu tysiacach kilometrów, a zmiana była trochę większa, nie z 35 na 55 a z 55 na 100 wat.

 

Zakładając, że wymieniłeś żarówki w światłach mijania to Policja przy pierwszej kontroli powinna Ci zabrać dowód, i wypisać odpowiedni bilecik.

Dużo jeżdżę i jestem wyczulony na wszelakiego rodzaju wynalazki, i agentów, którzy światłami mijania oświetlają korony drzew...

Jeśli założyłeś 100W na drogowe, lub halogeny twój wybór i nic mi do tego ;)

 

Co do głównego tematu wątku, to przedmówcy napisali już chyba wszystko.Tylko 35W

[barto96]

dobra sprawa wyjaśniona, ten schemat co był w linku to jakaś lipa, bo męczyłem się troche żeby żarówki wyciągnąc i się udało, obie mają 55w :/

 

do zamknięcia

Edytowane 25 Stycznia 2012 przez barto96

[Piotr Dudek]

w skuterach 49cc nie stosuje się żarówek 55W