ktm exc 300 2t 2010r

[creawe]

Pytanie , czy ktm 300 2t daje rade w enduro? chodzi mi o rocznik 2010 ?

jeździł ktoś tym po lesie? ile km na baku?

Edytowane 23 Stycznia 2012 przez creawe

[major000]

Rocznik 2010 czyli exc, czyli moto stworzone do endurzenia. Tutaj nie ma co opisywać, lekka waga plus duża moc już od dołu daje radę nawet w najgorszym terenie. Spalanie niestety duże, jeden przeleci 40km drugi 80, wszystko zależy od stylu jazdy i terenu, można powalczyć z dyszami w gaźniku w celu zmniejszenia spalania.

[rafael]

Rocznik 2010 czyli exc, czyli moto stworzone do endurzenia. Tutaj nie ma co opisywać, lekka waga plus duża moc już od dołu daje radę nawet w najgorszym terenie. Spalanie niestety duże, jeden przeleci 40km drugi 80, wszystko zależy od stylu jazdy i terenu, można powalczyć z dyszami w gaźniku w celu zmniejszenia spalania.

I przy tym zmniejszenia osiągów zapewne. Można już dostać powiększone baki do tego rocznika ? Ja w gas gasie miałem 12L bak i to już dawało rade w enduro

[creawe]

można dostać baki

http://www.ktmsklep.pl/sklep/39/231/-ktm-powerparts-offroad-atv/baki-i-akcesoria

 

 

ile można zrobić na 13 litrowym baku , przypuśćmy , że teren 70% las 30% plaża? przy średnim użytkowaniu , przeskakuje ze 125 2t więc jakiś mega kozak nie jestem..

[major000]

I przy tym zmniejszenia osiągów zapewne. Można już dostać powiększone baki do tego rocznika ? Ja w gas gasie miałem 12L bak i to już dawało rade w enduro

można dostać baki

http://www.ktmsklep....aki-i-akcesoria

 

 

ile można zrobić na 13 litrowym baku , przypuśćmy , że teren 70% las 30% plaża? przy średnim użytkowaniu , przeskakuje ze 125 2t więc jakiś mega kozak nie jestem..

 

I przy tym zmniejszenia osiągów zapewne. Można już dostać powiększone baki do tego rocznika ? Ja w gas gasie miałem 12L bak i to już dawało rade w enduro

Pewnie że można dostać tuningowe powiększone zbiorniki, w Power Parts-ie masz kilka modeli np. 11, 13, 21 ,25 litrów. Tylko taki zbiornik kosztuje około 1800zł.

Na 13 litrach 100km powinieneś robić.

Edytowane 24 Stycznia 2012 przez major000

[rafael]

 

Pewnie że można dostać tuningowe powiększone zbiorniki, w Power Parts-ie masz kilka modeli np. 11, 13, 21 ,25 litrów. Tylko taki zbiornik kosztuje około 1800zł.

Na 13 litrach 100km powinieneś robić.

Ajjjj.... :dry: to nie jest okazja trzeba przyznać , choć szczerze powiem że wydając na moto 15 tyś dołożyłbym chyba te 1800 zamiast sztucznie zamulać sprzęta i odbierać mu potencjał.

[jjank]

Zastanów sie czy warto pchać sie w taki sprzet mieszkając nad morzem (łatwy teren=szybkie opróznianie baku).

[michoa]

jjank masz jakiś ekstremalny patriotyzm lokalny :biggrin: myślisz że tylko koło nałęczowa są trudne technicznie lasy ?? nawet u mnie są i to pod dostatkiem.......

 

exc 300-tak do trudnego technicznie lasu. nie dla: plaży, długich prostych, topienia w błocie, wydm, pustyń-wykończy ciebie spalaniem będziesz latał z bańką na plecach szybko zużyjesz silnik itp

 

także musisz sam podjąc decyzję....

[enduromaster]

"czysta" da radę w teren ale trudny wymagajacy mocy i predkości

czyli wszelkie wydmy, torfofiska, szutry, żwirownie etc.

 

w technicznym trzeba już dobrze panować nad maszyną, bardzo łatwo o przegięcie, szczególnie w lesie

 

spalanie min 1L/10km, podobnie jak 249cc

w piachu/błocie x2

 

exc ma rezerwę więc jest szansa wydostania się w łatwiejszy teren

[jjank]

ja bym poszedł w 4T, pare kg wiecej na plazy nie odczujesz a zasięg o wiele dalszy

[creawe]

chciałem kupić sx 450 07r . ale okazał się kichą , teraz w niedziele sobotę jadę oglądać kx450f 09r. , ale znajomy ma do sprzedania 300exc 2010r. więc pytam jak daje rade w lesie , z tego co wiem to użytkował ją w hardenduro na zawodach , ogólnie to chciałem przejść na 4t , a co do spalania tej 300 jest ogromne.. , myślałem jeszcze nad 530 kata

Edytowane 24 Stycznia 2012 przez creawe

[jjank]

u nas latają 3 crf450 i 1 yzf450, bardzo porządny, dopracowany sprzęt, ja bym szedł w tę stronę, jak robisz czasem więcej niz 80-100km to 2T będzie męczące

[bartek85]

Mi 200 EXC spala min 10l co przy dzisiejszych cenach paliwa strasznie boli. A z drugiej strony 4T nie da ci takiej frajdy jak 2T.

[rafael]

u nas latają 3 crf450 i 1 yzf450, bardzo porządny, dopracowany sprzęt, ja bym szedł w tę stronę, jak robisz czasem więcej niz 80-100km to 2T będzie męczące

Tylko że trzeba się liczyć że crossówka cały czas musi być w ruchu. Zagrzebiesz się w jakimś bajorze , 2 -3 minuty rycia i płyn gotuje. W 2T tego nie ma raczej, a jeśli jest to o wiele dłużej to trwa

[major000]

Tylko że trzeba się liczyć że crossówka cały czas musi być w ruchu. Zagrzebiesz się w jakimś bajorze , 2 -3 minuty rycia i płyn gotuje. W 2T tego nie ma raczej, a jeśli jest to o wiele dłużej to trwa

Ziomal odczytaj PW