bandit gsf 1200N

[robs10]

mam problem ze skrzynią stanęła mi na dwójce,potrzebuje ją wymienić czy ktoś ma może serwisówke lub zdjęcia jak to można zrobić?

[Vatzeque]

Książka serwisowa jest na stronie carlsalter

[DZIKOWSKI]

Aby dostać się do skrzyni musisz wyjąć silnik z ramy i go rozpołowić.Podpowiem,że dobrze by było gdybyś wymienił całą skrzynie a nie tylko zębatki drugiego biegu.Jakie są objawy? Może to wodziki albo wybierak :buttrock:

[toowdie]

do wymiany będziesz miał wodzik i być może koła zębate 2 biegu. Jeśli pytasz się o takie rzeczy to lepiej oddaj motocykl mechanikowi - ostatecznie wyjdzie to taniej

[robs10]

Dzieki panowie za podpowiedz,wie może ktoś gdzie można kupić uszczelki pod misę i pod skrzynie biegów szukałem na allegro mają tylko cały komplet za 700zł troche dużo kasy i czy smaruje sie czymś uszczelki?

[zielorz]

Nie jesteś chyba świadom co Cię czeka. Musisz spuścić olej, odkręcić wszystko na około, ze napędem i gaźnikami włącznie, następnie wyciągnąć 60 kg stali, obrócić do góry nogami i zdjąć dolną połowę silnika. Bez klucza dynamometrycznego i dobrze wyposażonego garażu nie ma nawet sensu podchodzić ;)

[Limo]

Nie jesteś chyba świadom co Cię czeka. Musisz spuścić olej, odkręcić wszystko na około, ze napędem i gaźnikami włącznie, następnie wyciągnąć 60 kg stali, obrócić do góry nogami i zdjąć dolną połowę silnika. Bez klucza dynamometrycznego i dobrze wyposażonego garażu nie ma nawet sensu podchodzić ;)

Widok panewek na wierzchu po raz pierwszy - bezcenny :D

[robs10]

Zdaje sobie sprawę,ale do sezonu jeszcze daleko

[toowdie]

jak źle skręcisz to popsujesz piec - tylko zastanów się czy kasy dla mechanika nie zarobisz szybciej niż sam będziesz to naprawiał

[Vatzeque]

To jakby "lekarz" pytał:

Wiem, że mózg jest w głowie, ale jak mam się tam dostać aby wyciąć ten guz?

Koniecznie poinformuj jak poszła naprawa. :rolleyes:

[DZIKOWSKI]

Dzieki panowie za podpowiedz,wie może ktoś gdzie można kupić uszczelki pod misę i pod skrzynie biegów szukałem na allegro mają tylko cały komplet za 700zł troche dużo kasy i czy smaruje sie czymś uszczelki?

 

Na łączeniu bloków Twojego silnika nie ma uszczelki stałej,używa się szczeliwa-odradzam silikon-polecam LOCTITE 510 -koszt około 40 zł za tubkę 50 ml. Co do reszty uszczelek,to jeśli powierzchnie są równe i dobrze wyczyszczone to niczym ich nie smaruj-powinno trzymać :buttrock:

[baba_zanetti]

Na łączeniu bloków Twojego silnika nie ma uszczelki stałej,używa się szczeliwa-odradzam silikon-polecam LOCTITE 510 -koszt około 40 zł za tubkę 50 ml. Co do reszty uszczelek,to jeśli powierzchnie są równe i dobrze wyczyszczone to niczym ich nie smaruj-powinno trzymać :buttrock:

Po co te kombinajce, dobry silikon (czarny) a nie jakieś czerwone szczeliwo (nie ujmując marce loctite).

[robs10]

Dziękuje panowie za sugestie,jakby ktoś miał jeszcze jakieś wskazówki będę wdzięczny,kupiłem loctite 243 do gwintów tak przeczytałem w poście uszczelki,ten czarny silikon to sprawdzony uszczelniacz??

[Nezer]

Moje zdanie jest takie. Silikonem to sobie okna można uszczelnić. W moim moto, które kupiłem jakiś magik kleił silnik na silikon i efektem tego były pozatykane kanały olejowe w głowicy. Ja polecił bym Ci Loctite 518.

[DZIKOWSKI]

Koledze w yamaha xs400dohc wymieniałem kiedyś skrzynie biegów i przy okazji wykręciłem pompę oleju do przejrzenia i okazało,że gdybym tego nie zrobił koleś miałby najprawdopodobniej piec zatarty,gdyż poprzedni właściciel lub jego mechanik używał silikonu do uszczelnień ,który dostał się do smoka i niemal go zapchał resztkami,które jako nadmiar zostały wciśnięte do wnętrza pieca.

Edytowane 26 Listopada 2011 przez zikowski