Kto jeździ Yamahą XJ? ( Yamaha XJ600, XJ900 )

[pack84]

ruszac nie ma co w Twoim przypadku ale mnie tez sie pocił spod cylindrow i zrobilem z tym przy okazji. dlatego tez nie wydaje mi sie zeby przebieg Twojego byl autentyczny. no ale kto wie

[Mazzzi]

w przebiegu postaw sobie 1 przed wszystkimi cyferkami i bedziesz blizej prawdy.

 

3.8l/100km w trasie robione na starej xj - nie wierze.

 

ja rozejrzalbym sie jeszcze za xj900 w starej budzie. poczciwy sprzet.

[motomanka]

A ja jezdziłam... ale fajowo bylo

[Snajper_Tango4]

w przebiegu postaw sobie 1 przed wszystkimi cyferkami i bedziesz blizej prawdy.

 

3.8l/100km w trasie robione na starej xj - nie wierze.

 

ja rozejrzalbym sie jeszcze za xj900 w starej budzie. poczciwy sprzet.

 

900 trochę chyba za mocna jak na pierwsze prawdziwe moto

 

Poza tym raczej za tą kwotę nie dostanę 900 :/

[pack84]

ale za to 900 przezyje Ciebie i Twoje dzieci:) jakbym nie mial chociaz troche sportowych ambicji to bym wlasnie 900tke kupil, tyle ze to tapczan, ciezki, slabo sie po winklach jezdzi, ot taki klasyk.

[bekriss]

3.8l/100km w trasie robione na starej xj - nie wierze.

mission imposible 3. Moja pali przewaznie 5-5,8l/100km (najczesciej 5,2-5,5; w trasie 130-140) Zalezy jak trasa i jaki humor. Zaworki sa do zrobienia i spala mi ostatnio 5,6-6l. Najmniej 4,7l ale nie polecam probowac :crossy:

 

Mam wersje 91r 3KN 66KM. Zdlawiona na module, wiec zapewne jest ciut lepiej rozlozony moment i to by tlumaczylo nizsze spalanie od starszych xj. Prowadzi sie tez bezproblemowo bo przednie zawieszenie otrzymalo sprezyny progresywne. Mozna tym w zakretach sie poskladac.

 

Motocykl poczciwy ale regulacje trzeba robic czesto. Taki urok starszych konstrukcji.

[marekbuli]

moja seca 2 spala na trasie do 4 litrów (najmniej na trasie do warszawy i gdyni 3.98 w grupie, i 3.90 jak sam jechałem ,w miescie 5

[Snajper_Tango4]

Nie wydaje Wam się ta aukcja podejrzana ??

 

http://moto.allegro.pl/item244946714_yamah...super_stan.html

 

Jeśli nie to jadę w przyszłym tygodniu po to moto - jeśli jest podejrzana to o co mam pytać gościa ??

[jeszua]

Nie wydaje Wam się ta aukcja podejrzana ??

http://moto.allegro.pl/item244946714_yamah...super_stan.html

 

wydaje się. po pierwsze to składak. cholera wie co i jak tam zostało poskładane, skoro wymieniona jest pojemność 650 (amerykańska seca..?), i nie wiadomo skąd 900 (jak to zostało spasowane?); nazwa xjr, która miała modele 1200 i 1300 (ale 900 jakoś sobie nie przypominam; poza tym xjr to naked); do tego owiewka jest jakaś dziwna, szyba z deflektorem wygląda jak z późniejszych modeli, lusterka nie wiadomo z czego...

trzymałbym się od tego wynalazku z daleka :)

jsz

[bekriss]

Cholera wie co to jest.

 

Podwozie z xj 650??

http://www.chudzikj.republika.pl/XJ650.htm

Kola napewno z xj 650. Bak podobny do baku z fz 600, owiewka z diversion 900, a zadupek jest tworczoscia wlasna.

[pack84]

od którego roku diversion miał chlodnice oleju?

 

 

a juz wiem ze od '96. ogladalem jeden egzemplarz gdyz gosc chcial sie wymienic za mojego ale cos mi nie pasowalo ze z 94 roku i mial chlodnice. nie mialem niestety wyspisanych numerow seryjnych przy sobie i nie moglem sprawdzic co to za przekret:)

Edytowane 29 Września 2007 przez pack84

[jeszua]

od którego roku diversion miał chlodnice oleju?

a juz wiem ze od '96 (...)

 

a w '98 modernizacja: zmiana grubości lag, druga tarcza, inna kanapa. natomiast jak szukasz, to jeszcze popatrz sobie jak wyglądały owiewki w poszczególnych latach, bo zmieniały się nieznacznie - ale jednak da się poznać, czy nie przeszczepiono "co było pod ręką"

BTW przed '96 rokiem osobiście nie polecam: olejowe podgrzewanie gaźników powodowało kłopoty z rozruchem

jsz

[Mazzzi]

 

BTW przed '96 rokiem osobiście nie polecam: olejowe podgrzewanie gaźników powodowało kłopoty z rozruchem

jsz

 

sorry jeszua, ale tak rozumujac to i tych po 98 trzebaby nie polecac...

 

moja po 2 tygodniach stania w nieogrzewanym garazu wielkich problemow z rozruchem nie miala, kwestia aby paliwko zaciagnela.

[pack84]

stara xj przy temperaturach ponizej 5 stopni nie zagadywała mi... wiec znam ten problem. musialem suszarką podgrzewać gazniory i dopiero...

poza tym faktycznie po 98 roku byla xj najbardziej udana i do tej pory jest w takiej samej formie. ja jakbym bral to tylko najkeda bo divą i tak sie nie da szaleć wiec wiadomo. a z tym olejowym podgrzewaniem to fakt - widzialem juz 2 divy ktore mialy zapaćkane to pod gaznikami. poza tym ostatnio gosc proponował mi zamiane mojego na dive twierdzac ze sprowadzil ja dla siebie ale jest za mala i jak zapytalem czy nie cieknie mu olej oraz czy wahacz nie jest pekniety to nagle urwał sie kontakt. motocykl stoi na allegro: http://www.allegro.pl/item246154037_yamaha...super_stan.html

dziwnie sie tlumaczyl, ze niby jest za duzy na diversje to po co sam ja sprowadził dla siebie... hmmm

[jeszua]

sorry jeszua, ale tak rozumujac to i tych po 98 trzebaby nie polecac...

 

taaa..? a może wyjaśnisz, jakim cudem taki wniosek wyciągnąłeś z mojej wypowiedzi? bo jakoś nie przypominam sobie, żeby po '98 roku yamaha wróciła w xj600 do olejowego podgrzewania gaźników i zdemontowała chłodnicę oleju... :P

najlepszą wersją xj600 div. jest właśnie ta po roku '98, z tymi dwoma najważniejszymi zmianami (grubsze lagi + druga tarcza). tyle, że cena jest zazwyczaj wyraźnie wyższa, niż roczników '96 i '97

jsz

 

ps. jestem w szoku. po z górą pół roku postoju moja xj-ta zagadała od 2 zakręcenia :eek: dotychczas podejrzewałem, że takie rzeczy to tylko wiadomo gdzie...