Czujnik temperatury GPZ 600

[Zuberek]

Witam!!

Tak jak w temacie, nie mam podłączonego czujnika temperatury (tak mi się wydaje) który się znajduje po prawej stronie chłodnicy, ale wskaźnik coś pozuje (chyba że są 2 czujniki jeden od temp, drugi od wiatraka??), jak moto mocniej się zagrzeje to wskaźnik rośnie. Powiedzcie mi o co chodzi? Czy te po prawej stronie to jest tylko czujnik od wentylatora bo wentylator mi nie działa w ogóle.

[jimi11]

Powiedzcie mi o co chodzi?

 

nie mam podłączonego czujnika temperatury który się znajduje po prawej stronie chłodnicy, bo wentylator mi nie działa w ogóle.

 

Sam sobie odpowiedziales ;-)

 

Podlacz czujnik na chlodnicy. Dla testu mozesz zrobic zworke na tej kostce - wtedy powinien wlaczyc sie wiatrak.

[Zuberek]

No ok Ale wskaźnik pokazuje mi temperaturę o to chodzi hehe tylko wiatrak nie kręci i czujnik po prawej stronie nie jest podłączony, od czego on jest? Są 2 czujniki w chłodnicy czy co? jeden odpowiedzialny za wskazania temp a drugi ten po prawej nie podłączony za wentylator?

 

Już chyba znalazłem jeden mam podłączony przy pompie wody pod bakiem i to on wskazuje mi temperaturę wody a drugi od wiatraka na chłodnicy który kieruje wiatrakiem :D

[baba_zanetti]

no tak. Jeden czujnik w chłodnicy załącza wentylator, drugi w termostacie pokazuje temp.

[Zuberek]

A jak jest z płynem chłodzącym?? Mogę zalać niebieskie borygo? albo wymieszać z tym co jest w chłodnicy teraz?

[yze750]

A jak jest z płynem chłodzącym?? Mogę zalać niebieskie borygo? albo wymieszać z tym co jest w chłodnicy teraz?

 

Wymień najlepiej płyn na nowy jesli nie wiesz ile czasu ma ten stary (i co to za mieszanka tak w ogóle). Niebieski Petrygo (a jest niebieski Borygo?) zalewam do wiekszości motocykli, w porównaniu do chwalonego Prestone nie widać (nie czuć też) żadnej różnicy.

[Piotr Dudek]

No ok Ale wskaźnik pokazuje mi temperaturę o to chodzi hehe tylko wiatrak nie kręci i czujnik po prawej stronie nie jest podłączony, od czego on jest? Są 2 czujniki w chłodnicy czy co? jeden odpowiedzialny za wskazania temp a drugi ten po prawej nie podłączony za wentylator?

 

Już chyba znalazłem jeden mam podłączony przy pompie wody pod bakiem i to on wskazuje mi temperaturę wody a drugi od wiatraka na chłodnicy który kieruje wiatrakiem :D

 

Pod bakiem masz obudowę termostatu a pompa cieczy chłodzącej jest na dole silnika.

Napraw wentylator bo za chwilę będziesz pisał opowiadanie jak Ci korba wyszła bokiem karteru.

[Zuberek]

Już wszystko zrobione :) tamten płyn wylałem a wlałem nowe borygo do -35* wiatrak też działa, musiałem tylko przylutować kabelek. Wszystko w 100% po wyjęciu kluczyka wiateak dalej kręci nawet :icon_razz:

 

Dzięki Wam za pomoc :notworthy:

[jimi11]

Wszystko w 100% po wyjęciu kluczyka wiateak dalej kręci nawet :icon_razz:

 

Tylko nie gas silnika kiedy wiatrak pracuje. Wtedy pompa wody przestaje pracowac i plyn nie ma obiegu.

[Limo]

Już wszystko zrobione :) tamten płyn wylałem a wlałem nowe borygo do -35* wiatrak też działa, musiałem tylko przylutować kabelek. Wszystko w 100% po wyjęciu kluczyka wiateak dalej kręci nawet :icon_razz:

To chyba masz stacyjke rozwalona.

[_Monter_]

To chyba masz stacyjke rozwalona.

 

Wręcz przeciwnie.

[Limo]

To badz jeszcze tak mily i mi to wytlumacz, bo ja nie ogarniam. Niestety nigdy nie posiadalem kawasaki, ale w normalnym motocyklu mozna wyjac kluczyk ze stacyjki tylko w pozycji OFF, a wiec takiej w ktorej jest odciety doplyw pradu. I tak sie teraz zastanawiam, co napedza ten wiatrak w kawasaki po wyjeciu kluczyka, moze gdzies tam jest schowany jakis chomik w obrotowej klatce?

[jimi11]

To badz jeszcze tak mily i mi to wytlumacz, bo ja nie ogarniam. Niestety nigdy nie posiadalem kawasaki, ale w normalnym motocyklu mozna wyjac kluczyk ze stacyjki tylko w pozycji OFF,

 

Skonczcie sie spinac :D

 

Autor mial na mysli ze jak wylaczy na OFF i wyjmie kluczyk to wentylator nadal dziala.

Rozwiazanie jest zalezne od konkretnego motocykla. U mnie w poprzednim GPZ500 wentylator nie dzialal kiedy stacyjka byla wylaczona. Ale np w R1 RN12 wiatrak chodzi po zgaszeniu i przekreceniu kluczyka na OFF.

W wiekszosci samochodow tez wiatrak pracuje po wylaczeniu silnika.

[Limo]

Jimi, spokojnie, nikt sie nie spina :). Po prostu nie wiedzialem ze po przekreceniu kluczyka na OFF moze byc jeszcze jakis doplyw pradu gdziekolwiek. Troche to nielogiczne dla mnie ale przyjalem do wiadomosci :). Dzieki ;)

[_Monter_]

To badz jeszcze tak mily i mi to wytlumacz, bo ja nie ogarniam. Niestety nigdy nie posiadalem kawasaki, ale w normalnym motocyklu mozna wyjac kluczyk ze stacyjki tylko w pozycji OFF, a wiec takiej w ktorej jest odciety doplyw pradu. I tak sie teraz zastanawiam, co napedza ten wiatrak w kawasaki po wyjeciu kluczyka, moze gdzies tam jest schowany jakis chomik w obrotowej klatce?

Myślę jednak, ze się spiąłeś, zwłaszcza piszc o tym chomiku. To, ze Ty się nie spotkałeś to nie znaczy, że takie rozwiązania nie istnieją. Choć pompa wody nie działa to płyn schłodzony w chłodnicy porusza się grawitacyjnie a więc nadal w jakimś stopniu chłodzi silnik i nie powoduje gotowania się płynu w chłodnicy i bloku. Zasilanie silnika od wiatraka jest poza stacyjką w takim układzie.

Edytowane 30 Maja 2011 przez _Monter_