Yamaha YZF R125

[popek]

troche offtop ale mnie bardziej cieszy fakt ze cagiva chce wydac na swiat MITO z silnikeim 500ccm.... ktora przejmie troche obowiazkow GSa jako "pierwszy sprzet"

[fazer72]

Zawsze możecie zanabyć Kawasaki 250

[aLLy]

I dopóki coś nie padnie ... :D :bigrazz: :icon_mrgreen:

jezdziles/miales aprilie rs ze tak mozesz mowic? NIE? - to nie sie nie odzywaj

 

 

Heh Cagiva mito 500cc napewno nie bedzie miala takiej charakterystyki jak GS :icon_mrgreen: Ma ktos wiecej info na jej temat? sry za offtop

[Wiertara]

jezdziles/miales aprilie rs ze tak mozesz mowic? NIE? - to nie sie nie odzywaj

Heh Cagiva mito 500cc napewno nie bedzie miala takiej charakterystyki jak GS :icon_twisted: Ma ktos wiecej info na jej temat? sry za offtop

 

No przepraszam bardzo, ale nie radzę dyskutować że 2t nie jest awaryjne bo ro że są to niestety fakt... A mito 500 zdaje się że już wyszła bo o premierze czytałem już wczesną wiosną.

[Olsen]

Nareszcie skoncza sie tematy w stylu"R1 na pierwsze moto...itd" :icon_razz: :icon_twisted:

Nie sądzę, żeby nowa "125" Yamahy się u nas przyjęła. U nas i tak większość będzie chciała zaczynać jak nie od R1, to od R6. Może się mylę (oby). :banghead:

[Qóba]

Każdy dwusuw jest awaryjny w porównaniu do czterosuwa :icon_evil:

 

Miałem Aprilię SR, pieprzyła się non stop, kolega miał RS 125 z 97 r., to samo - elektryka to w ogóle kosmos :icon_mrgreen:

W kółko coś siadało :icon_razz:

 

Tak więc odzywam się Panie makaroniari fan :biggrin: Hrhrh %)

Edytowane 13 Września 2007 przez Qóba

[speeeed]

ja mam aprilie sr i narazie nic mi ie jebło zap rzeproszeniam elektryka tez spoko. a co do tej yamahy to wyglada fajnie jak nowsza TZR-ka :( bardzo mi sie podoba ale mysle ze te moto sie nie przyjmie tak jak NSR czy RS w Polsce

 

pzdr

[aLLy]

Każdy dwusuw jest awaryjny w porównaniu do czterosuwa :)

 

Miałem Aprilię SR, pieprzyła się non stop, kolega miał RS 125 z 97 r., to samo - elektryka to w ogóle kosmos :(

W kółko coś siadało :)

 

Tak więc odzywam się Panie makaroniari fan ;) Hrhrh %)

jak sie kupuje trupa to tak jest :P Jakos ja z moim dwusuwem nie mam problemow jak i kolega z rs 125 . No tak lepiej jezdzic komiczna nsr ktora to jest taka "solidna i niezawodna" :evil: no ale o gustach sie nie dysktuje. Zakonczmy ta dyskusje bo odchodzimy od tematu

[Kuba 89]

Powracając do tematu to jak zobaczyłem zdjęcia to się napaliłem na maxa. Stylistyka. ten wydech i żółty kolor wszytko piękne ładne. Ale patrze opona na foto mała a w danych 130 i moc 125 i 4T czyli kolejny sprzęt z serii CBR. Jednak jakby nie patrzeć to już praktycznie wszytkie nowe 125 poza rs i mito są w 4t. Normy unijne tego wymagają i tak już będzie, przecież ma się zakończyć o ile dobrze pamiętam produkcja Mito. Nawet skutery coraz częściej wychodzą w 4T. Tak, więc przez normy nadchodzi era małych pojemności 4T :)

[jeszua]

chyba, że jednak przejdzie z fazy pomysłu do produkcji ten polski nowy silnik 2t - jj2s. swoją drogą jakoś temat ucichł... aż sobie poszukam :)

jsz

[Qóba]

Ok, ok - idź na solarę, żeby wyglądac na italiano, zrób sobie tatuaż "FORZA Italia" i śmigaj sobie na włoskich sprzętach :icon_razz:

 

A NSR jest jaka jest - na razie zero przygód a v-max do miasta starczy, chociaż RX 50 jest szybsza i tak na prawdę o niej marzyłem, ale wyszło jak wyszło ... :icon_mrgreen:

 

Pozdrawiam - nieoddany żadnej marce :)

Edytowane 13 Września 2007 przez Qóba

[na koło]

Ciekawe jak gabaryty tej Yamahy bo jak będzie wielkości cbr 125 to już porażka maksymalna.

[aLLy]

Ok, ok - idź na solarę, żeby wyglądac na italiano, zrób sobie tatuaż "FORZA Italia" i śmigaj sobie na włoskich sprzętach :notworthy:

 

A NSR jest jaka jest - na razie zero przygód a v-max do miasta starczy, chociaż RX 50 jest szybsza i tak na prawdę o niej marzyłem, ale wyszło jak wyszło ... :P

 

Pozdrawiam - nieoddany żadnej marce :icon_twisted:

wez lepiej wyedytuj tego posta wymaz co nie potrzebne bo jak bedziemy dalej ciagnac ta rozmowe to sie warny posypia . Nie rob gnoju z topicu.

[Vochu]

Panowie spokojnie!!!

Mi sie bardzo podobaaaa i może jechać nawet te 130, ale ten wygląd i dźwięk bo wkoncu 4T (jeszcze by mieć do niej sportowy wydech :icon_mrgreen: )

Myśle, że bedzie troche wieksza od TZR, bo jak nie to troszQ lipa... :icon_question:

Ale i tak jest Piękna :icon_evil:

[jeszua]

Myśle, że bedzie troche wieksza od TZR, bo jak nie to troszQ lipa... :D

 

no, na to bym specjalnie nie liczył... pomijając drobiazg, że większość japońskich maszyn wygląda, jakby nie przewidywano kierowcy wyższego niż 1,60m - to sportowe już w ogóle mają ostatnimi czasy gabaryty zbliżające się do roweru :buttrock:

jsz