Zagwozdka z FZR600

[toowdie]

Pacjentem jest FZR600 bodajże '92r. Motocykl zaniedbany przyjechał do mnie w celu regulacji zaworów -rzekomo ponad 5 lat nic nie było robione. Przy regulacji okazało się że rozrząd jest przestawiony - względem tego co było w serwisówce - o 2 zęby na obu wałkach (wcześniej do ok 4-5 tys moto szarpało niezależnie od biegu). Po złożeniu wszystkiego w kupię okazało się że moto nie ciągnie(powoli dochodzi, ale to bardzo powoli), gaźniki poszły więc w ultradźwięki, ale nawet zabawa iglicami nie przyniosła spodziewanego rezultatu. Moto na wolnych pracuje ładnie, na postoju się wkręca, ale pod obciążeniem nie chce jechać - na dole obrotów jest ok, ale im wyżej tym gorzej. Teraz pytanie - na ile prawdopodobne jest to że rozrząd powinien być ustawiony po staremu? Ew jaki jeszcze myk przychodzi wam do głowy.

[jimi11]

Sprawdz kompresje i szczelnosc gaznikow z airboxem/ filtrem powietrza.

[Adam M.]

+1

[foxriver]

Pod obciążeniem nie chce jechać ale się wkręca, czy nie?

Sprzęgła nie ruszałeś....?

[toowdie]

nie jest to wina sprzęgła - poprostu moto jest słabe, wg. właściciela 200 leciał na przestawionym rozrządzie, póki co dłubanie odłożyłem do jutra i założę mu nowe świece - może pod obciążeniem robią mi psikusy.

[Adam M.]

Dlatego pomyslalem na poczatku o pomiarze sprezania.

[jimi11]

+1

 

Juz ktorys raz z kolei widze ze tak piszesz - to znaczy ze tez tak uwazasz?

 

Pomiar kompresji i proba olejowa duzo powie.

Na ssaniu nie pracuje lepiej? Ew krucce...

Edytowane 3 Maja 2011 przez jimi11

[toowdie]

ssanie podczas jazdy nie pomaga - jutro obadam wszystko, na dzisiaj mam dość roboty - ale grunt że jest :)

[baba_zanetti]

podejrzewam, że rozrząd jednak był z jakiś powódów ustawiony dobrze.

[Piotr Dudek]

nie jest to wina sprzęgła - poprostu moto jest słabe, wg. właściciela 200 leciał na przestawionym rozrządzie, póki co dłubanie odłożyłem do jutra i założę mu nowe świece - może pod obciążeniem robią mi psikusy.

 

Jeżeli to prawda co piszesz o tych 200kmh a wałki były ustawione poza znakami to można podejrzewać , że ktoś założył tam wałki z innego modelu silnika. Jeżeli pamiętasz jak był ustawiony wcześniej to wróć do tego ustawienia.

A tak w ogóle to podczas ostatniego ustawiania wałków sprawdzałeś czy na 4tym cylindrze miałeś uchylone obydwa zawory?

[toowdie]

Gwoli wyjaśnienia - wałki wróciły na swoje miejsce i zaczęło to to jeździć, wałki b. podobne do tych z Thundercata - możliwe że od niego.