Waldek67 Opublikowano 28 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2011 Jestem na etapie typowania mojego przyszłego motonga i w związku z tym zrodziło się w moje głowie przewrotna próba znalezienia cruisera/choppera, który miałby najwięcej cech użytkowych motocykla do turystyki i pojemność powyżej 1000cm. Mam pytanie w związku z tym do bardziej doświadczonych kolegów: jaki cruiser lub coś choppero podobnego: dobrze wchodzi w zakręty, nadaje się do turystyki, po 300 km. nie odpada dupsko, pozycja jest w miarę wygodna, siedzenie nie jest obitą skają deską, ma niski środek ciężkości itp. Ogłaszam więc konkurs na najlepszego turystycznego cruisera - jeśli to oczywiście możliwe. Przymierzałem się do BMW 1150 RT, który spełniałby z powodzeniem wszystkie te cechy ale obecnie jeżdżę VN 800 , który jest moim zdaniem pięknym motocyklem i w porównaniu do RT ma piękny wygląd. Nie chcę kupić moto do szpanowania tylko po prostu bardziej podobają mi się choppery, a turystykan to jedna trasa rocznie do Włoch czy Francji. Pozdrawiam i bardzo proszę o Wasze propozycje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
vpower Opublikowano 28 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2011 (edytowane) Co rozumiesz przez wchodzenie w zakrety? Skoro jezdzisz VN to chyba tez jakos te zakrety pokonujesz czyz nie? Kazdy motocykl pokonuje winkle, tyle ze na jednym zejdziesz na kolano jak na R1 a drugim spokojnie pokonasz zakret i tyle. Wiekszosc cruiserow spelni wymagania. Ewentualnie trzeba bedzie siedzenie zmienic. Honda Valkyrie - niezaleznie od modelu. Yamaha Royal StarYamaha Wild/ Road StarYamaha RoadlinerHD Electra,HD Street Glide,HD Road Kingitd.Mozna tak wymieniac. Rzecz gustu, zasobnosci potfela i tego czego sie od moto oczekuje. Wybor masz duzy a uwierz mi na konkretnym cruiserze trasa 1000 km na dzien niestraszna. pzdr. Edytowane 28 Lutego 2011 przez vpower Cytuj AWO Sport -> AWO Sport -> Kawasaki Vulcan 800 -> Honda VT1100 Shadow C3 -> Yamaha Road Star Silverado 1,7 -> HD Road King Custom Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
andrev66 Opublikowano 28 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2011 Dodałbym jeszcze jeden z lepszych motocykli w swej klasie Honda VTX 1300 lub 1800 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cosmoss Opublikowano 28 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2011 Jeśli turystyka, to również miejsca niekoniecznie pokryte jak blat stołu asfaltem.Wjazd na drogę 2-ej kategorii, bądź szutr, raczej do tego nie nadają się cruisery/choppery.Można owszem,ale ile sił w to włożysz, tyle przyjemności Ci odbierze.Składanie się w zakręty..jesli jeździsz Vulcanem, to wiesz jak w ogóle ten typ się składa w zakręt..napewno ciężej niż typowy turystyk lub sport.Typowe winklowanie raczej umorduje i nie nazwałbym tego winklowaniem,raczej pokonywaniem zakrętów...no chyba,że pod hasłem turystyki, miałeś na myśli zwiedzanie wszystkiego, co znajduje się przy autobahnie. PS.Andrew66...już wiemy, że VTX są najlepszymi motocyklami wśród.......VTX. :tongue: Cytuj <p><img src="https://images83.fotosik.pl/780/00b172746bb19655m.png" alt="00b172746bb19655m.png"></p> Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
vpower Opublikowano 28 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2011 No tak Cosmoo, tyle ze ja zakladam iz osoba patrzaca na choppery/ cruisery nie patrzy na drogi szutrowe i inne wertepy. Turystyka turystyce nierowna. Poza tym kolega napisal, ze wyjazd raz do roku do Francji czy Wloch a tam nie trzeba przez Sahare jechac tylko normalnymi drogami. Nikt tu nie mowi o zwiedzaniu kamczatki czy przejechaniu andow. Na turystyke po europie polegajaca na zwiedzaniu fajnych miejsc, polatanie po alpejskich drogach czy innych praktycznie kazdy cruiser sie nadaje a jedynym warunkiem jest to by dupa nie odpadla i by miec sie jak zapakowac. Cytuj AWO Sport -> AWO Sport -> Kawasaki Vulcan 800 -> Honda VT1100 Shadow C3 -> Yamaha Road Star Silverado 1,7 -> HD Road King Custom Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Horb Opublikowano 28 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2011 Przymierzałem się do BMW 1150 RT, który spełniałby z powodzeniem wszystkie te cechy ale obecnie jeżdżę VN 800 , który jest moim zdaniem pięknym motocyklem i w porównaniu do RT ma piękny wygląd. Bo turystyki mają być wygodne i praktyczne a nie ładne. :icon_biggrin: Cytuj "Ja tylko nie wierzę w jednego więcej boga niż ty. Gdy zrozumiesz, dlaczego nie wierzysz we wszystkich pozostałych, zrozumiesz, dlaczego ja nie wierzę w twojego." Stephen Roberts Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kulka Opublikowano 28 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2011 TURYSTYCZNY CHOPER :icon_rolleyes: No toś pojechał z tym tytulem :icon_mrgreen: :buttrock: ale jak widze ze o cruiserach jednak prawicie to mysle ,że goldwing Cytuj dr750big ,hd evo 1340 ratrost ,gsxr 1100 91' , ram hemi 5.7http://www.bikepics.com/members/kulka/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
FhissT Opublikowano 28 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2011 (edytowane) autor szuka czopka a pewnie kupi kruza tyle że większego... :buttrock: ich naturalnym środowiskiem jest highway więc no problem z taka trasa.zależy kto co lubi ale jak dla mnie takie typowe turystyki jak GoldWing są zbyt plastikowe, a dwa (pewnie sie wielu osobom narażę) jakoś tak ducha w nich niewiele... Edytowane 28 Lutego 2011 przez FhissT Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cosmoss Opublikowano 28 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2011 Vpower w sumie masz rację..autor się określił, ja wziąłem pod uwagę turystykę,którą sam przy okazji staram sie uprawiać.A czasem dojazdy,podjazdy,boczne ścieżki,dróżki nie sprzyjają ciężkim sprzętom. Cytuj <p><img src="https://images83.fotosik.pl/780/00b172746bb19655m.png" alt="00b172746bb19655m.png"></p> Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BMWolf Opublikowano 28 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2011 (edytowane) ...dla mnie sam sobie odpowiedziałeś motocykle BMW i niekoniecznie powyżej 1000cm , wszystkie serie zakończone RT lub LT ... , a będziesz na pewno kontent z wyboru, trwałości oraz niewielkiego zużycia paliwa połączonego z dużymi zbiornikami paliwa oraz dużą ładownością , a to się przydaje... Edytowane 28 Lutego 2011 przez BMWolf Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Waldek67 Opublikowano 28 Lutego 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2011 No właśnie Cosmoo masz rację pisząc".jesli jeździsz Vulcanem, to wiesz jak w ogóle ten typ się składa w zakręt..napewno ciężej niż typowy turystyk lub sport.Typowe winklowanie raczej umorduje i nie nazwałbym tego winklowaniem,raczej pokonywaniem zakrętów"..Vulcanem ciężko pokonuje się ciasne winkle, ciężko się składa, trzeba mocno trzymać kierę na bardzo ciasnych rondach :banghead: . Byłem na Grossglokner i naprawdę się namęczyłem, gdy inne motorki przy lekkim pochyleniu łatwo wchodziły w zakręt. Na normalnych drogach vulcan nie odstawał ale w takich jak opisałem sytuacjach zostawałem i musiałem umęczyć zakręt przy małej prędkości uważając bo motong walił się po prostu na bok. Tak więc nie chodzi mi o to byście dali mi wykaz 20 typów i powiedzieli, że na każdym się da jechać bo to wiem tylko oczekuję na wasze doświadczenie, które pozwoli na wskazanie 3-4 najlepszych :notworthy: cruiserów. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jeszua Opublikowano 28 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2011 każda pliszka swój ogonek chwali: pamiętaj, że w zasadzie niewiele osób miało okazję naprawdę pojeździć więcej niż 1-2 motocyklami o jakie pytasz. z reguły przesiada się z mniejszego na większy, więc sporadyczne są przypadki takie jak Piter, który miał więcej niż jednego dużego cruisera i trochę km każdym nakulał. tak naprawdę wolałbym poświęcić trochę czasu na lekturę testów dziennikarskich: ci ludzie mają więcej do porównywania, szersze horyzonty, i zwracają uwagę na takie kwestie których miłośnicy danego modelu nie zauważają (albo czasami celowo pomijają)tak czy inaczej za chwilę wpadną tu posiadacze vtx i zakrzyczą resztę...jsz Cytuj „Warunkiem istnienia dyktatury jest ciemnota tłumu, dlatego dyktatorzy bardzo o nią dbają, zawsze ją kultywują.” [R. Kapuściński] Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
przemek96 Opublikowano 28 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2011 To może dodaj jeszcze kwotę za jaką byś go chciał kupić . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kulka Opublikowano 28 Lutego 2011 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2011 (edytowane) "za chwilę wpadną tu posiadacze vtx i zakrzyczą resztę..." :icon_mrgreen: co i tak nie zmieni fatku, ze maja najbrzydsze , nudne mtocykle z wszystkich kibelkow jakie znam :lapad: :icon_mrgreen: Edytowane 28 Lutego 2011 przez kulka Cytuj dr750big ,hd evo 1340 ratrost ,gsxr 1100 91' , ram hemi 5.7http://www.bikepics.com/members/kulka/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Waldek67 Opublikowano 28 Lutego 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2011 Szukam sprzęta w kwocie do 35.ooo, powinien być duży ( ja mam 190 wzrostu i 110 kg żywej wagi :icon_mrgreen: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.