Dagger GT

[ks-rider]

enjoy

 

http://auto.de.msn.com/magazin/news/news.a...entid=154629018

 

:crossy:

[Kwiatek]

http://www.furious.pl/news2010/lipiec/dagger-gt.htm

[zonq]

Nadwozie całkiem spoko ale: "Osiągi też mają powalać: setka w 1,5 s, a 1/4 mili w 6,7 s..." ach ta amerykancka megalomania :D

[Hero]

Zobaczymy jak to będzie, moim zdaniem największym problemem będzie zapewnienie przyczepności przy tej mocy.

[Arni]

Fajne auto.Ciekawe, czy lpg na zwykłym mikserze tam wejdzie, czy trzebą będzie sekwencje wkładać. Bo to znowu dodatkowe koszta i będą sie dłużej zwracać.

[Hero]

Nie, no coś Ty, to będzie jeździło na metan z ciągnietej za autem minikompostowni :P

[Katsumoto]

a opony będą zmieniane co wyjazd do kościołka?

[bonhart88]

w veyronie zeby wydusic 1k km trzeba bylo niezle namodzic (16 chlodnic oleju itd) , 2k km na dzien dzisiejszy w tak "kompaktowym" samochodzie wydaje mi sie nierealne, jak dla mnie to tylko plotka

[Shinigami]

Albo po kupnie "race fuel only" :) Niby ma te dodatkowe 1.4L pod maską ale to chyba pojemność rozrusznika....

[Hero]

Może będzie modyfikacja umożliwiająca użycie paliwa lotniczego :)

[Wiroś]

w veyronie zeby wydusic 1k km trzeba bylo niezle namodzic (16 chlodnic oleju itd) , 2k km na dzien dzisiejszy w tak "kompaktowym" samochodzie wydaje mi sie nierealne, jak dla mnie to tylko plotka

 

jak dla mnie ten cały Veyron z 16toma chłodnicami i 4 sprężarkami to ściema marketingowa, zrobiony po to tylko by ktoś bogaty mógł się pokazać jaki bogaty to on jest, przecież 900koni to wynik które osiągają samochody po tunnigu, nie siędzę w tym za dobrze, ale pamiętam że w Polsce ktoś sobie taką Suprę zrobił, miała kute tłoki i inne bajery, a przecież sam se tych tłoków nie kuł tylko zamówił z jakiejś firmy która specjalizuje się w takich modach, więc jedyny egzemplaż to to nie był

Edytowane 21 Września 2010 przez Wiroś

[ks-rider]

jak dla mnie ten cały Veyron z 16toma chłodnicami i 4 sprężarkami to ściema marketingowa, zrobiony po to tylko by ktoś bogaty mógł się pokazać jaki bogaty to on jest, przecież 900koni to wynik które osiągają samochody po tunnigu, nie siędzę w tym za dobrze, ale pamiętam że w Polsce ktoś sobie taką Suprę zrobił, miała kute tłoki i inne bajery, a przecież sam se tych tłoków nie kuł tylko zamówił z jakiejś firmy która specjalizuje się w takich modach, więc jedyny egzemplaż to to nie był

 

 

No wlasnie tak jak sam powiedziales nie siedzisz w tym za dobrze. Fura po agro tuningu to nie to samo co fabryka. Pozostaje jeszcze kwestia wytrzymalosci silnika. Mowiac krotko przy wszystkich tych wynalazkach staia sie jedno pytanie kiedy wyciagnie kopyta a scislej kiedy mu korbowod blokiem wyjdzie ?

 

:crossy:

[Hero]

, nie siędzę w tym za dobrze, ale pamiętam że w Polsce ktoś sobie taką Suprę zrobił, miała kute tłoki i inne bajery, a przecież sam se tych tłoków nie kuł tylko zamówił z jakiejś firmy która specjalizuje się w takich modach, więc jedyny egzemplaż to to nie był

 

No właśnie szkoda że nie siedzisz w tym za dobrze bo byś wiedział że owa Supra (Inter Cars) miała nieco ponad 1000 koni i ze względu na tą moc często ulegała awariom silnika (w tym dwie eksplozje) . Tak więc takie "sztukowanie" pozafabryczne mimo świetnych podzespołów daje średniej jakości wyniki.

 

Inna sprawa że ta Supra wcale nie miała jakichś rewelacyjnych wyników jeśli chodzi o przyspieszenie - 4,1 sek/100 km/h a poważnym problemem był turbodziura do prawie 5000 tys obrotów... Tak więc żadna rewelacja...

Edytowane 21 Września 2010 przez Hero

[enduromaster]

znajomy ma impreze po "klinice" , 460km i ponad 650nm fajnie jeździ ale to auto na łikendy , 50l/100 po mieście to norma , w trasie ~30 , pomimo że gościu nie narzeka na brak funduszy to bardzo go to boli

do tego częste usterki z nikąd pomimo niezbyt wyśrubowanej mocy

[Wiroś]

Oczywiście nie twierdzę że po co kupować Veyrona za milion euro skoro można sobie zrobić równie mocne auto za kilkadziesiąt tyś euro, niemniej jednak myślę że w cenie Veyrona przynajmniej połowa ceny to marże sprzedawców potrafiących dotrzeć do odpowiedniej klienteli i ten światowy szum medialny. W końcu każdy dzieciak wie że Veyron jest najszybszy, tak więc wracając do tematu i wypowiedzi bonhart88 nie zgadzam się z nim że zbudowanie dwa razy mocniejszego samochodu za połowę ceny wcale nie jest nie możliwe i musi to być plotka.

 

Pozdr