VFR 750 RC 24 1990 rok

[Greedo]

Witam. Mój znajomy ma problem z Hondą VFR 750. Kupowaliśmy ją razem i tego problemu nie było, ja nią jeździłem i wszystko działało idealnie. Po paruset metrach jakie on zrobił (wcześniej jego znajomy odbierał ode mnie ten motocykl) nie mógł nagle wrzucić 3 biegu. Przy wyższych obrotach jest opór i bieg nie wchodzi, przy niższych obrotach wchodzi. Co to może być, bo on ma na oku silnik do kupienia i jeśli to poważna awaria to pewnie go kupi. Ja nie mam możliwości teraz przejechać się tym motocyklem żeby samemu to sprawdzić, ale miłe byłyby sugestie co dokładnie przy takich objawach może być uszkodzone.

[Adam M.]

Jesli cena jest dobra, niech kupuje - jakiekolwiek uszkodzenie skrzyni to spore pieniadze, a tutaj wyglada to co najmniej na krzywy / zuzyty wodzik.

Pewien jestes ze kolega biegi zmienia prawidlowo ???

[Greedo]

No właśnie nie, ale nie chciałbym nic na ten temat pisać, bo nie wiem jak on zmienia biegi (z jego opisu wynika że prawidłowo). Ale czy krzywy wodzik nie wpływałby też na inne biegi?

[Tobik]

Rc24 z 1990 roku? toć te motocykle były produkowane do 1989r włącznie. Potem Rc36.

[Greedo]

Wiem, ale to był jakiś tam ostatni miesiąc. Łorewa, jest RC 24

[Adam M.]

Jak wlasciwy wodzik jest skrzywiony w jedna strone to nie wplynie:).

[Greedo]

A czy mogło to być wcześniej, przed zakupem, czy to kwestia "ostatnich" zmian biegów?

[MOC]

Pewnie, ze moglo byc wczesniej, w koncu za wiele sie nie najezdzil jak piszesz...

[Adam M.]

Ja mysle ze to kombinacja zuzycia i moze braku umiejetnosci ( chodzi mi o to ze na niskich obrotach wchodzi a na wysokich nie ).

Czy kolega zmienia biegi z preloadingiem dzwigni i na pol sprzegle, czy normalnie ?

[jimi11]

Jakis rok temu zakladalem podobny temat z Hornetem...

Z tym ze hornet "sam sie naprawil". Do dzisiaj nie wiem co bylo nie tak. Z tym ze ten motocykl duzo stal..

[wueska]

To mogło być wcześniej ale przy kupnie nikt tak nie jeździ motocyklem żeby to wyczuć. Sprawdź na początek czy dźwignia zmiany biegów nie jest jakoś zagięta itp. 1,2,3 bieg maja ostre nacięcia kłów więc jakakolwiek niesprawność samej dźwigni może powodować takie jaja. Co do poważniejszych uszkodzeń to pamiętnik lub wcześniej wspomniany przez Adama wodzik. W każdym bądź razie od jednej jazdy nie mogło się uszkodzić chyba że kolega młotkiem walił po dźwigni.

[Greedo]

Pojeździłem. Kolega chyba jednak nie do końca dobrze zmieniał bieg trzeci. Podczas mojej jazdy wszystko działa :)

[Piotr Dudek]

Pojeździłem. Kolega chyba jednak nie do końca dobrze zmieniał bieg trzeci. Podczas mojej jazdy wszystko działa :)

 

Nadal to Twój kolega? :biggrin:

Wytłumacz mu dokładnie jak prawidłowo zmieniać biegi albo poleć mu inny serwis.

 

[Greedo]

On na razie nie chce pogodzić się z tą myślą, musi się oswoić. A potem mu wytłumaczę ;)