Coś puka

[Limo]

Jak jest ciepły.

 

A stan oleju sprawdzałeś ostatnio?

[matix19]

Dobra olej już spuszczony teraz czekam aż wszystko opadnie na dno, jak go na palec wziąłem to widać że jeszcze w bardzo dobrym stanie jest. A olej sprawdzam bardzo często czy jest w normie i ciągle było OK, niedługo się okaże czy to panewy, módlcie się oby nie :icon_rolleyes:

[Shinigami]

Post do usunięcia.

Edytowane 14 Sierpnia 2010 przez Shinigami

[matix19]

no ja pier***, na dnie oleju było tak z 5-10 opiłków i co dziwne, jakieś małe kawałki gumy, no to czyli silnik mam do wymiany :banghead: :icon_rolleyes: teraz pytanie bo chce do końca sezonu dolatać i w zimę bym kupił nowy silniki i go przełożył, czy moto doktor załatwi sprawę na jakieś 3k km?

[G3d]

Straszna panike siejecie.

Przeciez KOMPLETNIE nie wiadomo jak i co stuka.

Rownie dobrze moze miec kolega lancuch nie nasmarowany i powyciagany ;)

 

ps. pojawil sie post Matixa.

No bez jaj jak trafiliscie to od dzis serwisuje cebre na forum ;)))))

Edytowane 14 Sierpnia 2010 przez G3d

[Limo]

Mi też to się skojarzyło z panewkami, jak czytałem pierwszy post, chociaż ja to się słabo znam i mam nadzieję że się mylę. Ale stukające panewki mają to do siebie że w początkowym stadium słychać je tylko na niskich obrotach, a z czasem przenosi się to też na wysokie. W każdym razie okaże się w przeciągu kilkuset km. czy to jest to.

Edytowane 14 Sierpnia 2010 przez Limo

[MOC]

Opilki metalu wyraznie sugeruja iz moga byc to panewki.

[matix19]

To na 99% panewki ponieważ w oleju były opiłki, jak obciążę silnik mocno to nawet przy 6 tys słychać pukanie a przy niższych obrotach jest wyraźniejsze i osłuchałem silnik to stuki dochodzą z dolnej części. No i teraz pytanie czy mogę wlać do silnika moto doktora i dolatać sezon do końca, około 3 km? I tak po sezonie wsadzę tam drugi silnik ale czy moto doktor coś pomoże i wyciszy go i przedłuży mu trochę żywota?

[MOC]

Sluchaj, nikt ci nie powie czy ten super-cudowny srodek pomoze i na jak dlugo. Mechanika to nie wrozenie z fusow czy tez kart. jezeli chcesz zajechac silnik to lej i jezdzij a jak dlugo ten proceder potrwa, to juz pokaze zycie. Przy okazji mozesz napisac na forum ile przejezdziles i co to pomoglo, o ile wogole cos pomoze...

[Deebo]

w samochodzie zrobiłem 20k z stukającymi panewkami i dalej jeżdżę ale nie mam pojęcia jak w moto, no i jeszcze kwestia bezpieczeństwa

[Piotr Dudek]

w samochodzie zrobiłem 20k z stukającymi panewkami i dalej jeżdżę ale nie mam pojęcia jak w moto, no i jeszcze kwestia bezpieczeństwa

 

a w jakim samochodzie? Bugatti czy Ferrari?

nie możesz porównywać czterokołowej taczki do motocykla bo to ma się nijak porównując wydajność kM z litra pojemności.

 

[baba_zanetti]

Następny krok to odkręcenie miski olejowej. To rozwieje wszelkie wątpliwości. Jakiego koloru są opiłki? Panewka to opiłki pomarańczowe (miedź), właściwie to nie są to typwe opiłki tylko coś w rodzaju malutkich płatków/łusek.

Jeśli faktycznie są to kawałeczki panewki to szkoda kilkanaście złotych na Moto Doktora. Po prostu któregoś razu silnik stanie i oby to było blisko domu i przy małej prędkości.

[wueska]

Jeszcze nie spuściłem oleju bez żadnych opiłków, przecież opiłki w silniku są zawsze, wystarczy do świeżo spuszczonego oleju włożyć magnes. Chodzi o ilość barwę i kształt opiłka. Odkręć michę i dekiel sprzęgła sprawdź wał, myślę jednak że to nie panewki bardziej obstawiam coś pierdołowatego typu łańcuszek, sprzęgło. Dużo zrobiłeś km na tym pukaniu?

[ivan161]

Dlaczego na tym forum w 90% przypadkach jak ktos pisze ze cos puka to diagnoza jest zazwyczaj jedna?? :D "Panewki"

[Piotr Dudek]

Dlaczego na tym forum w 90% przypadkach jak ktos pisze ze cos puka to diagnoza jest zazwyczaj jedna?? :D "Panewki"

 

A co w/g Ciebie może pukać w tłokowym silniku spalinowym podczas dodawania gazu i zwiększania obciążenia silnika?