Problem z ładowaniem-krok po kroku.

[_Monter_]

Przy kondensatorach zwłaszcza o takiej pojemności wypada jeszcze pamiętać, że przed dotknięciem biegunów należy je rozładować bo długo można pamiętać ładunek jaki posiadają.

Już wcześniej pisałem Ci o połączeniach elektrycznych związanych z układem ładowania a masa to podstawa.

Również proponuje podstawić drugi aku.

[wueska]

Pisząc za kolega masa i połączenia elektryczne to bolączką japończyków, nawet w samochodach kable na styk to norma. Głowna masę powinno się sumować w jednym punkcie w ramie, wymaga to przeróbki instalacji i kupna kawałka linki 4mm2 (tak ze 3 mb) a połączenie silnik- akumulator albo podwójna linka "4" albo 10 mm2.

[świnul]

witam wszystkich nabyłem honde magne super 750 i mam problem zerwane są trzy żółte przewody od alternatora do regulatora czy można je podłączyć mieszając je czy trzeba zachować kolejność podłączania pomocy

[Piotr Dudek]

Można je pomieszać bo t jest napięcie przemienne do regulatora

[świnul]

dzięki za rade jak podłącze na pewno nie dzisiaj to napisze czy jest ładowanie cześć

[Piotr Dudek]

dzięki za rade jak podłącze na pewno nie dzisiaj to napisze czy jest ładowanie cześć

 

 

Jeżeli tylko uzwojenie i regulator są sprawne to będzie ładował

Dla pewności przed podłączeniem można sprawdzić napięcie na uzwojeniu alternatora

[maxell]

Witam drodzy motocykliści.

W mojej F4 z 2000r zaczęły występować dziwne problemy z pracą na wolnych obrotach przy ciepłym silniku. Podczas stania w korkach szczególnie w ciepłe dni motocykl podczas próby ruszania ewidentnie przerywał, tak jakby odciął iskrę lub paliwo. Działo się tak do ok. 3tys obrotów, powyżej moto przyśpieszało płynnie. Po przeczytaniu tematu z 1 strony postanowiłem zrobić pomiary(układ paliwowy tj, pompka, świece przewody sprawdzone).

Na wolnych obrotach napięcie statora na ciepłym jak i zimnym silniku wynosiło ok 15V na każdej z kombinacji. Przy 5 tys. obrotów było to ok 52V. Przebicie do masy nie występowało zarówno na wyłączonym jak i pracującym silniku(na wolnych i przy ok 5tys obr/min). Dziwi mnie fakt ładowania, przy zimnym silniku wydaje się być ok, natomiast na rozgrzanym przy obciążeniu ładowanie wynosiło ok. 12,5V i dziwnie skakało. Akumulator to exide w dobrym stanie, utrzymuje po naładowaniu i odczekaniu kilku dni napięcie 12,4V. Czy te problemy może powodować wadliwy regulator napięcia? A może to jednak stator pod podpiętym aku nie wydala? Gdzieś czytałem, że regler do mojego modelu pasuje z Thundercata i jest lepszy, gdzie najlepiej takiego szukać? Pozdrawiam :)

 

ps samo wejście do regulatora też sprawdzałem i nie widać na kostce śladów śniedzi czy popalonych styków.

Edytowane 18 Stycznia 2014 przez maxell

[wueska]

Masz uwalony stator

[_Monter_]

Tym razem ja poradzę co zawsze Wueska radzi. Zmierz wszystkie wyjścia statora jak poprzednio tylko z wpiętą żarówka 100W. W ten sposób obciazysz uzwojenia i może wyjdzie na której parze jest przebicie.

[maxell]

Po czym poznaliście, że stator? Za małe napięcie daje? Ehh lipa, wolałbym, żeby to była wina regulatora. Rozumiem, że mam wpiąć żarówkę 100W równolegle np między 1 i 2 żółty kabelek i wtedy przy zapalonym motocyklu mierzyć przebicie do masy między fazą a masą? Napięcie także zmierzyć przy żarówce? Jakie wtedy powinno być?

 

ps dokonałem także pomiarów wg serwisówki, tj. rezystancji między fazami statora, i podczas pracy nie było zwarcia ani nawet upłynnień, serwisówka niestety nie podaje innej metody na sprawdzenie statora.

Edytowane 18 Stycznia 2014 przez maxell

[wueska]

Masz 3 przewody "1" "2" "3" żarówke wpinasz miedzy:

"1" (X) "2"; "1"(X) "3" ; "2"(X) "3". Jeśli gdzieś świeci gorzej oznacza to tyle że padł stator.

[maxell]

Ok, przy jakich obrotach to sprawdzać? Jeśli będzie świecić jednakowo to znaczy że regulator? I czy oprócz siły świecenia zmierzyć rezystancje?

[wueska]

Już na wolnych będzie różnica.

[_Monter_]

Ja nie polegalbym na oku a po prostu zmierzył napięcie zasilające żarówkę (nic do masy, pomiar tylko międzyfazowy).

[wueska]

No Jak bym miał nie ufać to bym przyłożył oscyloskop i święto lasu ;)