Poszukiwany motocykl o sprecyzowanych wymaganiach:D

[Tobik]

Witajcie drodzy moi :icon_biggrin:

W przyszłym sezonie czas się będzie rozglądnąć za następnym moto. I cholernie ciężko mi dogodzić wymaganiami :banghead: Ma ktoś może pomysła, jaki motocykl może spełniać takie wymagania:

 

1. Przedział cenowy do 20 tys zł.

2. Turystyk, sport-turystyk.

3. Napęd wałem kardana.

4. Moc i pojemność to minimum tak jak moja VFRa, czyli żeby miał sprzęt min. 100KM i pojemność powyżej 750.

5. Marki w takiej kolejności: Honda, Yamaha, Suzuki :icon_mrgreen: (nie bijcie)

6. Kufry najlepiej w zestawie, przynajmniej 2 boczne lub 1 centralny żeby był. A najlepiej wszystkie.

7. Rocznik minimum 2000-2001.

8. Wygoda dla pasażera ważniejsza niż dla kierowcy.

9. Wszelkie nakedy odpadają.

10. Możliwe jak największe przebiegi między wymianiami oleju, regulacjami. Najlepiej tak co 12 tys km :biggrin:

 

11. Coś oprócz Yamahy FJR i Hondy Pan European. Ale już ciężko coś wymyślić.

 

 

[tadeo]

Kolejna względem twojej generacja VFR-y? :buttrock:

[jeszua]

ciężko, powiadasz... a nie znudziło Ci się sushi? :D

popatrzyłbym na serię K, na ten przykład k1200rs może spełnić wymogi. r-ki byłyby pewnie za mało dynamiczne po vfr-ze

jsz

[Tobik]

Tadeo - odsyłam Cię do punktu nr 1 :biggrin:

 

Jeszua, właśnie miałem edytować posta, bo podczas kąpieli pomyślałem o BMW. Dobrze kombinujesz Dobrodzieju. Na allegro widze K1200RS/GT i K1200RS samo. Czym to się rożni? moc podają taką samą.

[jeszua]

Na allegro widze K1200RS/GT i K1200RS samo. Czym to się rożni? moc podają taką samą.

 

nie samą mocą człowiek jeździ... rs i gt to nadwozia: nie wiem, co masz na myśli pod pojęciem "rs/gt", bo nie ma czegoś takiego. k1200rs jest na starszym wzdłużnym silniku, oznaczenie k1200gt dotyczy 2 modeli, w tym również na nowym poprzecznym i ten raczej nie zmieści się w Twoim budżecie. starszy od rs różni się z tego co widzę detalami nadwozia: szyba, bagażnik, i sprzedawany był z kuframi. w zasadzie wszystkie modele mają mocowania fabrycznych kufrów bocznych, nawet jeśli nie ma ich w zestawie - "stelaż" to są 3 punkty na uchwycie pasażera i podnóżku ;)

tu masz rozpiskę modeli

jsz

[Tobik]

No właśnie ktoś na allegro tak nazwał sprzęt K1200RS/GT. Więc w końcu jest to rzędowa czwórka? A jak wygląda sprawa z kuframi? Można łatwo dokupić i zamontować? Ktoś się orientuje ile kosztuje taka przyjemność?

[jeszua]

bo "stary" gt niewiele się różni od rs. tak, seria k to rzędówki (czwórki, chociaż k75 z lat '80 był 3-ką); podałem Ci linka do opisów modeli. kufry można kupić jak nie ma, mocowania do fabrycznych są na każdym motocyklu; na allegro chodzą 1-1,5kzeta

jsz

[soulreaver]

Punkt nr.3 znacznie zawęża pole wyboru. Musisz się zastanowić czy chcesz turystyczny czy sportowo turystyczny. W tym przedziale cenowym i rocznikowym to chyba tylko BMW. Po przesiadce z VFR brałbym K1200s :crossy: .

Edytowane 17 Czerwca 2010 przez soulreaver

[JareG]

(..) W tym przedziale cenowym i rocznikowym to chyba tylko BMW. Po przesiadce z VFR brałbym K1200s :crossy: .

K12S to cenowo zabawa od 30k zl, ponizej moze byc wtopa..

[soulreaver]

K12S to cenowo zabawa od 30k zl, ponizej moze byc wtopa..

 

Fakt :biggrin: .

[Hun996]

K12S to cenowo zabawa od 30k zl, ponizej moze byc wtopa..

Chyba żeby K12 z leżącą cegłą (130 KM). Np taki:

http://otomoto.pl/bmw-k-k-1200-rs-M1920950.html

[Tobik]

A jakby wywalić pkt 3? :bigrazz: tak teoretycznie. To wtedy mamy już większe pole manewru.

[soulreaver]

A jakby wywalić pkt 3? :bigrazz: tak teoretycznie. To wtedy mamy już większe pole manewru.

 

- VFR 800 VTEC

- Sprint ST1050

- 1100XX Blackbird

- F800 ST (nie spełnia punktu 4 :biggrin: )

Edytowane 17 Czerwca 2010 przez soulreaver

[przemek96]

Wychodzi na BMW k1200 rs chyba :icon_razz: Mój sąsiad ma takową , sprzęt zacny, ma coś 70 tyś nakulane, a wygląda jak nowa .Brałbym taką albo jakiegoś ducata, ale słabo u nas w okolicy z fachowcami .

[Tobik]

- VFR 800 VTEC

- Sprint ST1050

- 1100XX Blackbird

- F800 ST (nie spełnia punktu 4 :biggrin: )

 

Myślałem nad VTECiem. Ale kurcze, to nie ta VFRa to kiedys. Nie ma napędu na koła zębate. Sprint ST1050 i Blackbird dobre propozycje. Z tej trójki to Sprinta najmniej znam. Dobre to?