Zakręty, jak trzymać stopę/ kolano

[slusar_o2]

Siema, wiem, że już są takie tematy, ale chciałbym, żebyście się odnieśli do mojego przypadku ;) Przeczytałem oczywiście kilka publikacji na temat winkli i w sumie do wczoraj myślałem, że stosuje je w praktyce :)

 

Ogólnie to byłem wczoraj w górach i jeździłem sobie spokojnie po zakrętach. Oczywiście wydawało mi się, że jestem drugim Stonerem, ale filmy które zakręciliśmy sprowadziły mnie brutalnie na ziemię :D

 

 

Ogólnie nie narzekam, bo bawiłem się świetnie, z pochyleniem raczej też nie ma jakiegoś pewnego problemu (choć na pierwszym filmiku coś jakoś mi nie wyszło :) ), bo do zamknięcia zostało mi tylko ok 1mm na stronie czyli praktycznie opony są zamknięte. Ale no wyglądam jakbym miał kij w dupie i na strasznie spietego :D

Powinienem się bardziej pochylić na baku? dupę spuścić z siedzenia? Chciałbym się wyuczyć dobrych nawyków, a na razie to trochę mi chyba niewychodzi :D

 

pozdro :)

[Pstryk2528]

Ostroo :buttrock: :bigrazz:

[George954rr]

Masz za małą prędkość żeby się dobrze złożyc w zakręcie na końcu winkla zwłaszcza.

[qurim]

Łooooo...jesteś kozak. :buttrock: Przy 45km/h trudno się złożyć w takim łagodnym winklu. Trzeba dać trochę w palnik, zająć pozycję, wyrzucić kolano i kładziesz się. Czy mnie się wydaje czy jedziesz winkiel na stałym gazie? Tak to niewiele uzyskasz. Od połowy łuku dajesz ogień. I nie bój się używać całej szerokości pasa, szczególnie przed wejściem w łuk. Tracisz połowę zabawy używając tylko połowy pasa.

Edytowane 6 Czerwca 2010 przez qurim

[kamikazemario]

Mam takie wrażenie, że się na tym motorku za bardzo spinasz :icon_razz: Kierownik motocykla powinien być elastyczny :biggrin:

[lionix]

ej mam takie same clio tylko granatowe

co do winkluf to NUDA ZIĄ :D

Edytowane 6 Czerwca 2010 przez lionix

[slusar_o2]

ej nie śmiać się :D dopiero zaczynam :P

i faktycznie jadę trochę wolno. Będę próbował zwiększyć prędkość i się mniej spinać

Dzięki :)

[ajriszkofi]

ej nie śmiać się :D dopiero zaczynam :P

i faktycznie jadę trochę wolno. Będę próbował zwiększyć prędkość i się mniej spinać

Dzięki :)

Albo lepiej - znajdź ciaśniejsze winkle, tak żebyś się mógł złożyć przy mniejszej prędkości.

Tak na początek.

[kivi]

Emocję są.

To chyba jest film o facecie w łódce:)

[krzywer]

:bigrazz:

Ostatnio tez zostałem podobnie uświadomiony :).

Cykaliśmy sobie foty, opona tylna zamknięta, myślałem, że mi pare cm do kolana brakuje:).

Popatrzyłem na foty i się mocno zdziwiłem.

Podobnie jest z wchodzeniem na gumę.

Wyrwało mnie do góry, myślę sobie - no pion był! Na fotce patrze, a przód może ze 30 cm w górze :biggrin:

[Gość Zbycho]

ej nie śmiać się :D dopiero zaczynam :P

i faktycznie jadę trochę wolno. Będę próbował zwiększyć prędkość i się mniej spinać

Dzięki :)

 

 

Tylko po malutku, ewolucja nie rewolucja.

Nic na siłę. Coby się źle nie skończyło.

[begoodmikey]

Witam,

 

Fajnie, że chcesz ćwiczyć i zwiekszać swoje umiejetności. Idealnym miejscem do tego jest tor kartingowy: ciasne winkle, przyczepny, zazwyczaj, asfalt i miejsce wybaczajace ewentualną glebę. W takim miejscu, przy drobnej podpowiedzi ze strony bardziej dośwaidczonych jeżdźców, szybko się nauczysz, łacznie ze schodzeniem na kolano. Prędkości niewielkie, więc i konsekwencje ewentualnej gleby stosunkowo niegroźne. Droga publiczna to słabe miejsce do takich eksperymentów, aczkolwiek doskonale Cie rozumiem, rozumiem też tą frajdę z jazdy, którą mozna wyczuć w Twoich postach.

 

Szerokiej drogi i przyczepności życzę.

[Tobik]

A może by ktoś zarzucił jakieś filmiki, najlepiej własnej produkcji kto i jak pokonuje zakręty? to może być z korzyścią dla wszystkich :icon_biggrin:

[kiler]

Ćwiczenie winkli rada numer 1 - nie latać w jeansach

[MOC]

Stary, do stonera to droga przed toba jak ziemian na marsa :wink: Wyluzuj sie na tym moto a nie jedziesz jakbys kij od szczotki polknal.

:icon_mrgreen: