Wymiana łożysk wałka rozrządu w NX 650.

[Hipolit]

Witam wszystkich. Gdy w lipcu robiłem remont góry silnika nie zdążyłem wymienić łożysk wałka rozrządy gdyż musiałem czekać na nie około miesiąca a że nie były wtedy jeszcze w najgorszym stanie postanowiłem zostawić sobie tą wymianę na zimę. Mam już uszczelkę i jedno łożysko, drugie będzie na dniach ale mam kilka wątpliwości co do ponownego montażu. Mianowicie nie wiem czy do przykręcenia zębatki łańcuszka do wałka rozrządu użyć kleju o wysokiej wytrzymałości? czy użyć zwykłego kleju do gwintów(który i tak muszę kupić) lub nic nie stosować? Z tego co wyczytałem w serwisówce locka mam użyć tylko do śrub na których poruszają się dźwigienki(pokrywy zaworów nie rozkręcałem). Trzymać się zaleceń z serwisówki czy zakupić i posmarować śruby lockiem przed skręceniem wałka?

Edytowane 25 Lutego 2010 przez Hipolit

[_Monter_]

Jak dokręcisz zaleconym momentem obrotowym to nie musisz.

Ale ja z reguły używam rozkręcalnego kleju do gwintów.Napewno nie zaszkodzi.

[wueska]

Tak jak monter wcześniej wspomniał sprawdź stan gwintu śrub i piasty. Serwisówka niestety nie zawsze mówi do końca prawdę.

[Nitomen]

ja w xr dawalem klej loctide niebieskiego

[Hipolit]

Tak zrobię, kupie ten zwykły klej(niebieski) i oczywiście dokręcę odpowiednim momentem(20Nm). Dzięki za rozwianie moich wątpliwości. A czy przed wsadzeniem łożysk na wałek posmarować czymś pierścień wewnętrzny łożyska? olejem, owym klejem czy na sucho?

[Arni]

Możesz olejem, łatwiej będzie Ci wsunąc wałek do łozyska.

[teslasim]

A czy przed wsadzeniem łożysk na wałek posmarować czymś pierścień wewnętrzny łożyska? olejem, owym klejem czy na sucho?

A w NX nie ma pływającego wałka rozrządu? w starszych XL-ach był.

 

takie łożyska kosztują w sklepie 30zł/szt

[Hipolit]

takie łożyska kosztują w sklepie 30zł/szt

Za lewe łożysko zapłaciłem dokładnie 25zł(łożysko japońskiej firmy), za to prawe kosztuje 98zł i można je dostać tylko w salonie HONDY, zewnętrzną średnice ma taką samą jak to pierwsze ale wewnętrzną o 0,5mm większą albo mniejszą, już nie pamiętam dokładnie. Nie wiem jak jest w XL 600 ale w NX 650 jest właśnie tak.

[teslasim]

pewnie zmienili to łożysko wraz z zastosowaniem dekompresatora na wałku

 

w XL wałek ustala łańcuch rozrządu nie pasowanie w łożyskach

[jjank]

jeśli jeszcze nie zamówiłeś tego łożyska za 98zł to pojedz sobie na ul . Spółdzielczosci pracy (na przeciw olimpu), tam masz największy wybór łożysk w Lublinie, 98zł za takie łożysko to jakaś paranoja

 

ja zębatke przykręcam bez kleju i nic się nie dzieje

[MOTOWIT]

Zebatke przykrecasz dając na śruby loctite, moze byc niebieski i dokrecasz momentem 19 Nm.

Edytowane 27 Lutego 2010 przez MOTOWIT

[Piotr Dudek]

jeśli jeszcze nie zamówiłeś tego łożyska za 98zł to pojedz sobie na ul . Spółdzielczosci pracy (na przeciw olimpu), tam masz największy wybór łożysk w Lublinie, 98zł za takie łożysko to jakaś paranoja

 

ja zębatke przykręcam bez kleju i nic się nie dzieje

 

Możesz w ogóle nie przykręcać zębatki w swoim motocyklu ale doradzanie innym początkującym mechanikom takich eksperymentów jest grubym nietaktem lub wręcz złośliwością.

Zastosowanie kleju do gwintów w tym procesie jest zalecane przez konstruktora tego silnika.

[jjank]

Piotrze nie denerwuj się, ja tylko napisalem jak wygląda sprawa u mnie i nie miało to charakteru rady.

[Hipolit]

jeśli jeszcze nie zamówiłeś tego łożyska za 98zł to pojedz sobie na ul . Spółdzielczosci pracy (na przeciw olimpu), tam masz największy wybór łożysk w Lublinie, 98zł za takie łożysko to jakaś paranoja

Wczoraj odebrałem łożysko, jest to oryginalne łożysko HONDA tak więc cena mnie nie dziwi(ja zapłaciłem 80zł ;). Łożysko o tych wymiarach nie jest dostępne nawet do sprowadzenia. Mam już wszystkie rzeczy potrzebne mi do tej wymiany, muszę tylko jeszcze skoczyć z wałkiem do warsztatu i skorzystać ze ściągacza bo jedno łożysko nie chce mi zejść z wałka.

[Piotr Dudek]

Piotrze nie denerwuj się, ja tylko napisalem jak wygląda sprawa u mnie i nie miało to charakteru rady.

 

Ja się wcale nie denerwuję tylko takie tematy czytają ludzie chcący się z forum nauczyć mechaniki.

Że jest to raczej niemożliwe świadczą właśnie takie teksty i później powstają legendy typu: tak ma być zrobione bo ktoś pisał na jakimś forum motocyklowym.

Starzy forumowicze potrafią odróżnić opowiadanie od porady ale niestety nowi traktują ten dział jako wyrocznię.

W trakcie naprawy motocykla mechanicy stosują różne patenty niezgodne z zasadami mechaniki ale do tego gdzie uderzyć młotkiem potrzeba naprawdę sporo wiedzy i jeszcze więcej praktyki.