Pytanko odnosnie EXC?

[major000]

bedzie pasowac

[murdoch2]

bedzie pasowac

 

 

OKI major. Klepnięte na jebaju.uk. Jak nie będzie pasiło to...... :evil:

... sprzedam.

[major000]

bedzie bo od 400 wzwyż jest takie samo kolanko w tym roku, tylko 250 ma mniejszą średnice i zwężki.poza tym sprawdzałem w katalogu.

Edytowane 13 Lutego 2010 przez major000

[Gawron]

to ja też się podepnę.

 

Czy ktoś potrafi wyjaśnić mi jak się obsługuje licznik w EXC z 2003r????

 

Przycisków nie ma a wyświetlane opcje zmieniają się według jakiegoś nikomu nie znanego widzimisie licznika...

doprowadza mnie to do szału. Tym bardziej ze sprawa jest pewnie bardzo prosta :)

[ghollum]

to ja też się podepnę.

 

Czy ktoś potrafi wyjaśnić mi jak się obsługuje licznik w EXC z 2003r????

 

Przycisków nie ma a wyświetlane opcje zmieniają się według jakiegoś nikomu nie znanego widzimisie licznika...

doprowadza mnie to do szału. Tym bardziej ze sprawa jest pewnie bardzo prosta :)

Do pełnej kontroli nad tym ustrojstwem potrzebne Ci będą przyciski, bez nich licznik przy kolejnym uruchomieniu włącza się na losowo wybranej funkcji.

[Rams]

Gawron może to Ci pomoże

http://www.enduro-adventure.com/poradniki/156-modyfikacja-prdkociomierza-ktm-exc.html

[Gawron]

Gawron może to Ci pomoże

http://www.enduro-adventure.com/poradniki/156-modyfikacja-prdkociomierza-ktm-exc.html

Noooo :biggrin: dzięki!

[nowytzrdt]

Siema!Na wstępie chciałem sie pochwalić że dołączyłem wczoraj do pomarańczowych kupiłem EXC 200.Mam kilka pytań co do niego:P Pierwsze: Czy tam sie reguluje zawór wydechowy tam jest taka śrubka z dwóch stron cylindra jesli ja wkręce zawór przestaje pracowac jest na stałe chodzi dokładnie o to http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4f5a222d82ca0e13.html czy tak ma byc czy coś mam zepsute ??

Drugie pytanie czy też tak macie w cylindrze okno wydechu zrobione że są takie rowki które sie zgrywają z zaworem wydechowym chodzi o to http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b71ba06cd5050d8a.html

Edytowane 1 Marca 2010 przez nowytzrdt

[Gawron]

Siema!Na wstępie chciałem sie pochwalić że dołączyłem wczoraj do pomarańczowych kupiłem EXC 200.Mam kilka pytań co do niego:P Pierwsze: Czy tam sie reguluje zawór wydechowy tam jest taka śrubka z dwóch stron cylindra jesli ja wkręce zawór przestaje pracowac jest na stałe chodzi dokładnie o to http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4f5a222d82ca0e13.html czy tak ma byc czy coś mam zepsute ??

Drugie pytanie czy też tak macie w cylindrze okno wydechu zrobione że są takie rowki które sie zgrywają z zaworem wydechowym chodzi o to http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b71ba06cd5050d8a.html

hmmm zrób to pierwsze zdjęcie troszeczke bardziej oddalone i takie samo z drógiej strony cylindra. Bo czegoś tu nie rozumiem. Śruba regulacyjna zaworu wygląda zupełnie inaczej a to co dałeś fotkę to wygląda jak dzwignia do uruchamiania zaworu ale mechanizm uruchamiania zaworu w 200 jest po drugiej stronie cylindra z przodu. nie widze reszty mechanizmu. Inaczej to wygladało w mojej 125 i w 250 2t. takich rowków też nie miałem ale skoro są i na zaworze i na kanale to raczej nikt ich sobie tak ot nie dorobił tylko jest to pewnie wymysł fabryczny

Edytowane 1 Marca 2010 przez Gawron

[nowytzrdt]

z drugiej strony jest dokładnie to samo.Tam co zaznaczyłem to jedna ta mała jest jako zabezpieczenie,żeby sie nie odkręciła ta wieksza i ta wieksza ma właśnie oringi na sobie i jak sie ją monco dorkeci to blokuje zawór a regulacji tam nie znalazłem chyba że jest gdzies z przodu.To okienko bliżej wydechu takie dwie śrubki i blaszka to tam tylko widac jak zawór chodzi i nic sie tam nie reguluje.

[Gawron]

z drugiej strony jest dokładnie to samo.Tam co zaznaczyłem to jedna ta mała jest jako zabezpieczenie,żeby sie nie odkręciła ta wieksza i ta wieksza ma właśnie oringi na sobie i jak sie ją monco dorkeci to blokuje zawór a regulacji tam nie znalazłem chyba że jest gdzies z przodu.To okienko bliżej wydechu takie dwie śrubki i blaszka to tam tylko widac jak zawór chodzi i nic sie tam nie reguluje.

coś mi sie widzi ze w 200 a moze i w takim razie w 125 nie było regulacji zaworu... Oglądałem na necie troche zdjęć tego silnika i nie widać. Te śruby po bokach o których mowisz to coś mi się wydaje ze to tyko elementy mocowania zaworu. Ale moge sie mylić

[marcin1989]

Tak jak pisze Gawron, to są śruby mocujące zawór, poprzez ich ich wkręcanie przesuwa się zawór lewo-prawo, gdy je dokręcisz na maxa to zawór rzeczywiście się zablokuje, jednak one nie służą do regulacji, do tego masz śrubę w deklu sprzęgła którą zmienia się napięcie sprężyny. Co do tych śrub to wkręć je równomiernie do oporu i lekko odpuść tak aby zawór mógł się swobodnie ruszać, i żeby nie był przesunięty np zbyt do prawej strony bo wtedy nie będzie działał w pełnym zakresie.

 

Tu masz manual to sobie rozkminisz wszystko:

 

http://www20.zippyshare.com/v/6772603/file.html

[murdoch2]

Hej.

Tak między dyskusją o zaworach wydechowych chce podziękować majorowi000 za doradztwo (katalogi) przy kupnie klamotów do moto. Porady w 100% trafne. Podziękował bardzo :flesje: .

 

Pzdr

[murdoch2]

Czy na forum ma ktoś EXC 400 z rocznika 2004/2005, ewentualnie coś niedaleko tych roczników???

 

 

mkulpa zerknij w skrzynkę, pls

[Pablo78]

Witam :bigrazz: Pytanko czy po zalaniu układu chłodzenia czystym koncentratem,poprawi sie odpornosc Kata na wysokie temperatury???Jakie sa objawy zagotowania maszyny?Korek pusci pare,czy wywali płyn.Dzieki za odp.Pozdro.