Czy zmienić olej ?

[SebJaw]

Jeśli temat tu nie pasuje to proszę o przeniesienie do właściwego działu

 

Zastanawiam się czy zmienić olej.

 

Motocykl mój jest z 89 roku.

Ja jestem właścicielem od 4 lat.

Przez cały czas używam SYNTETYCZNEGO oleju Valvoline SAE 10W-40.

Podczas eksploatacji w sezonie zużywa dosyć dużo oleju,

(widzę, że poprostu pokapuje jak stanę kap, kap, kap)

 

Muszę dolewać ok 1 litra na 3000 km. :)

(po wymianie simeringa na wale trochę się poprawiło)

 

Jak myślicie, czy zmiana oleju na MINERALNY poprawi po jakimś czasie szczelność silnika.

(wiadomo, że mineralny zostawia różne osady, które zalegaąc w silniku jednocześnie uszczelniają go)

 

Bo znudziło mi się branie zawsze na dalsze wypady butelki oleju.

 

-(1) a może zmienić na bardziej gęsty...(czy 5W jest gęstrzy od 10W - to o to chodzi?)

-(2) a może użyć jakiegoś preparatu uszczelniającego...(jakiego..?)

-(3) a czy mogę tak poprostu "przejść" z syntetyka na minerala?

 

Co myślicie?

[samson]

Ja bym zastosował półsyntetyka i przeniósł tego posta do właściwego działu :)

[Michał]

Jak myślicie' date=' czy zmiana oleju na MINERALNY poprawi po jakimś czasie szczelność silnika.

(wiadomo, że mineralny zostawia różne osady, które zalegaąc w silniku jednocześnie uszczelniają go)

[/quote']

 

8O A kto Ci takich herezji naopowiadał o tym uszczelnianiu przez osady :?: 8O

 

Po zmianie oleju z mineralnego na syntetyk mogą nastąpić wycieki, ale nie dlatego, że ten ostatni ROZPUSZCZA OSADY KTÓRE USZCZELNIAJĄ 8O tylko dlatego, że jego dodatki uszlachetniające i baza węglowa źle działają stare i zdegenerowwane uszczelniacze i uszczelki.

Jeśli jednak cieknie Ci na syntetycznym oleju to zmiana na mineralny na pewno nie pomoże.

[SebJaw]

A kto Ci takich herezji naopowiadał o tym uszczelnianiu przez osady

 

...no poprostu poczytałem FORUM:

 

Generalnie do zatykania ubytków służy olej mineralny

http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.ph...alnie+zatykania

 

...no i jeszcze dostałem taką radę 2 dni temu w serwisie.

[Despi]

Przez cały czas używam SYNTETYCZNEGO oleju Valvoline SAE 10W-40.

 

to nie syntetyk a pół syntetyk

 

 

-(1) a może zmienić na bardziej gęsty...(czy 5W jest gęstrzy od 10W - to o to chodzi?)

 

10W jest gęstszy od 5W

 

 

-(3) a czy mogę tak poprostu "przejść" z syntetyka na minerala?

 

Nie ma żadnych przeciwskazań,gorzej jeśli chciałbyś zmienić z minerala na syntetyk a przy tym silnik miałby nakręcone kilkadziesiąt tysięcy kilosów.

 

Jeśli silnik ma gdzieś wyciek to najlepiej go usunąć przez zmianę uszczelki jeśli to spod niej kapie.

 

:)

[Despi]

HeHe Zamiłowanie. :)

[DuroSiedlce]

Tak prawde muwiac mam taki sam problem co ty Seb :)

[Michał]

A kto Ci takich herezji naopowiadał o tym uszczelnianiu przez osady

 

...no poprostu poczytałem FORUM:

 

Generalnie do zatykania ubytków służy olej mineralny

http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.ph...alnie+zatykania

 

...no i jeszcze dostałem taką radę 2 dni temu w serwisie.

 

1) jeśli czytasz forum, to do serca bierz sobie rady ludzi takich jak Adam M, Pipcyk, Paweł. Poszukaj wiadomości w starych postach o olejach.

 

 

2) koniecznie zmień serwis. Ktoś kto udziela takich rad chyba nie wie na jakich zasadach pracuje silnik spalinowy.

[Adam M.]

Seb, jakiego oleju bys nie uzyl to jezeli masz wyciek, to dalej on tam bedzie.

Jedyna rada to :

1. Znalezc miejsce wycieku.

2. Uszczelnic.

 

Adam M.

[SebJaw]

Seb' date=' jakiego oleju bys nie uzyl to jezeli masz wyciek, to dalej on tam bedzie.

Jedyna rada to :

1. Znalezc miejsce wycieku.

2. Uszczelnic.

 

Adam M.[/quote']

 

Dzięki wszystkim. :)

 

 

 

...i tak będzie jak Bóg (Adam M.) przykazał...

[Dominik Szymański]

Tak, ten temat na pewno nie pasował do Piwa... Panowie, odrobinę ruszenia mózgownicą... Plisss dla dorbra ogółu.

pzdr

[Pawel]

Jeśli chcesz coś gęstszego, to zalej dobrym olejem mineralnym (15w40, 20w50 itp). Nagar itp przy współczesnych olejach i pilnowaniu terminów przeglądów to bajki. Co do uszczelniaczy (nie mówię tu o uszlachetniaczach typu Militec, ale to inna historia). Daj spokój z uszczelniaczami - to jest dobre do zarżniętego silnika by go zaprowadzić do serwisu, ale nie jako środek leczniczy w dłuższym terminie.

 

Pozdrawiam, Paweł

 

Motul 5100 to półsyntetyk 10w40, podonie jak nowy 3000+ (zalecany do starszych sprzetów).

[SebJaw]

Dzięki wszystkim za rady. :) :D :D

 

Poprostu najpierw wezmę się za uszczelnienie silnika.