Honda CBR 600 F2 i jej użytkownicy !

[Ghost_Rider]

Jeżeli chodzi o kabelki przy sprzęgle to jest to czujnik który nie pozwala na odpalenie motoru ( ruchy rozrusznika) gdy jest on na biegu jest to możliwe dopiero wtedy gdy wciśnie sie sprzęgło a jeżeli chodzi o napinacz zrób tak jak ja kupujesz napinacz od Yamahy FZR 600 uzywany za 30-50zł ( musisz tylko sprawdzic czy zeby blokujące nie sa wyjechane o reszte sie nie martw) jest on mechaniczny na sprężyne a nie tak jak seryjnie w CBR hydrauliczny że kupisz nowy dasz w serwisie 500zł za za 8-10 tys kilometrów znów zacznie dzwonić a wiec kupujesz ten napinacz poszeżasz otwory na zewnątrz o 1 mm każdy, wycinasz uszczelke z odpowiedniego materiału aby uszczelnic wszystko i zatkać otwór którym normalnie płynie olej z silnika zakręcasz i masz spokój do końca zywota twojego silnika gdyż jak juz sie napinacz ustawi z odpowiednią siła ( on sam sie sutawi)to poprzez zeby już nigdy się on nie cofnie i nie poluzuje łancuszka a robota to około 15 minut trzeba tylko sciągnąć okienko chociaż dla wygody lepiej cała owiewke a jezeli jesteś kompletnie poczatkujący i nie w temacie niech pomoze ci za browara z tym jakiś kolega motycyklista lub mechanik bo w serwisie zostawisz ponad 500zł a problem wróci za sezon lub dwa pozdro :icon_rolleyes:

[młodymz]

umnie też słychać już łańcuszek raczej za sprawą napinacza

byłem w warsztacie- łańcuszek dostane od ręki, ale napinacza z fzr mam se sam szukać, bo oni mją za duzo na głowie ;/ <sic> przecież ja nie jestem mechanikiem wcisną mi byle jakie gówno i co??

wymienić napinacz czy komplet napinacz+ łańcuszek? jak radzicie?

bo tego oryginalnego to się chyba nie reguluje, tak aby mniej rżęził łańcuszek na zimno??

[samolot]

Kilka dni temu stalem sie posiadaczem cebry z 94 roku. Potrzebuje wszystkich mozliwych informacji o tym modelu tj instukcje obslugi, dane techniczne, wykresy z hamowni itd. Bede bardzo wdzieczny. Slijcie na maila [email protected]

[the-one]

Kilka dni temu stalem sie posiadaczem cebry z 94 roku. Potrzebuje wszystkich mozliwych informacji o tym modelu tj instukcje obslugi, dane techniczne, wykresy z hamowni itd. Bede bardzo wdzieczny. Slijcie na maila [email protected]

 

Gratulacje. Pokaż zdjęcia.

 

Dobra strona o CBRkach

http://cbr600.webd.pl/index.php?id=download

[ABG]

WOW!!!!!!!!!!

SAMOLOT IS BACK!!!!!!! :buttrock: :icon_mrgreen: :buttrock:

[Miaziu]

ja mam głupie pytanie. W którą stone na kraniku paliwo jest otwarte a w którą rezerwa. A wiecie może jak się podnosi siedzenie ?

[mati1411]

Kranik Do góry rezerwa, na dół normalnie na "boku" pozycja off (brak pozycji "pri") siedzenia sie nie podnosi. Ściągasz boczki i siedzenie jest przykręcone na dwie śruby. Co do servisówki to jest na ośle (mule). Ja ściągnąłem bez problemu. (Nie będę jej rozsyłał, bo wazy wuchte mega).

Pytanie do posiadaczy F2 z ciekawości ile idą wasze licznikowo na maksa?? (Tylko bez ściemniania :buttrock: ) Moja wczoraj na autostradzie poleciała 240 i to był maks. pozdr.

 

Ps. Samolot pytanie do ciebie ile jechała by maksymalnie F2 po pasie startowym który kręcił by sie w drugą stronę i jednocześnie był zatopiony na 20cm. w wodzie z bocznym wiatrem o prędkości 50km/h ??? :buttrock: :buttrock: :lalag: :icon_mrgreen:

Edytowane 25 Września 2006 przez mati1411

[blackmirror46]

Witam! skrzynia biegów jest bardzo głośna wręcz zgrzyta i w momencie wbijania wyższego biegu szarpie co to znaczy ??? Czy tak ma byc? bo mnie to przeraża i dekoncentruje co robic?, proszę jest to cbr600f2 93 :notworthy:

[Miklas]

Łozysko kosza sprzeglowego halasuje, mozna zmienic, ale jesli to nie jest b. glosne to mozna tak jezdzic, jak to mowia TTTM :notworthy:

 

Co do szarpania przy zmianie biegow, to moze trzeba troche naciagnac linke. Albo sprzeglo sie skonczylo, a moze nieumiejetnie zmieniasz biegi, nie znam sie za bardzo, moze mechanik sie wypowie.

[blackmirror46]

Hej, dzieki za szybka odpowiedź dało mi do dużo do myślenia postaram sie rozwiązac ten problem PS dzięki bardzo do :notworthy: odpisania lub do zobaczenia!

[blackmirror46]

Witam mam pytanko dotyczące spraw natury technicznej :) Jak zdjąc siodło w cbrc?? Kombinuję na wszelkie możliwe sposoby i nie wiem jak dobrac sie do niego. Z góry dziękuję hehe! PZDR!

[MYCIOR]

musisz

odkrecic boczne owiewki od zadupka i potem tam sa 2 srubki 10 i po wszystkim

pzdr

[blackmirror46]

musisz

odkrecic boczne owiewki od zadupka i potem tam sa 2 srubki 10 i po wszystkim

pzdr

Heh dzięki serdeczne! Bede kombinowal ! PZDR

[Petereq]

Tutaj nie ma co kombinowac !!! Zdejmujesz owiewki pod siedzeniem ktore trzymaja sie na zamku ktory smialo odkrecasz kluczykiem oraz na chyba 3 zaciskach gumowych. Nastepnie odnajdujesz dwie srubki i po krzyku :)

[blackmirror46]

Dzięki zaodpowiedz, w najblizszym czasie bedę sie starał jakos tam się dostać. pzdr