Palenie gumy ale w inny sposób

[szramer]

na poczatek najlatwiej zaczac od palenia gumy i popuszczania hamulca , lapania balansu i wyczucia gazu, najlepiej wysokie obroty, bo na srednich opona moze sie przygrzac i zacznie lapac przyczepnosc a wtedy sprzeglo po dupie dostaje :lapad:

[Grzester]

Jak rozgrzeje tylną opone to będzie miała większą przyczepność i nie zerwie przednia owszem ale tyłu nie rozgrzewam bynajmniej po moich próbach tak wywnioskowałem. Jak opona była nagrzana to przedni hebel nie mogł utrzymać mocy i przedniej kolo zaczynalo podskakiwac a tyl normalnie jechal. Z moich doświadczen wynika ze lepiej trzymac moto na wysokich obrotach zeby byla wieksza predkosc na tylnym kole przy mniejszej zaobserwowalem wieksza sklonnosc do lapania przyczepnosci tylnego kola aczkolwiek przy wysokich obrotach bardziej zarzuca tylem kwestia opanowania 100konna cbr daje rade spokojnie. Kazdym moto tak mozna zrobic kwestia wyczucia i opanowania pozdro

[szramer]

\ kwestia opanowania 100konna cbr daje rade spokojnie. Kazdym moto tak mozna zrobic kwestia wyczucia i opanowania pozdro

chlopie mi prawie 50 konna xj dawala rade w zeszlym stuleciu :crossy:

[Limo]

na poczatek najlatwiej zaczac od palenia gumy i popuszczania hamulca

Próbowałem tak ale moim zdaniem to niebezpieczna metoda bo dużo łatwiej stracić kontrolę nad sprzętem. Ale każdy to robi na swój sposób.

[cebulasXT]

Tylko nie zapomnij:

Kiedy juz sie znudzisz, nie odejmuj gazu, bo wylecisz jak z procy. Zeby przerwac rolling burnout --> TYLKO SPRZEGLO.

a czemu niby tylko sprzęgło? Przeca nic chyba się nie stanie jak będę miał cały czas puszczone sprzęgło i tylko puszczę gaz skoro motocykl się cały czas będzie toczył no i oczywiście w tej samej chwili co puszczę gaz to puszczę przedni hamulec. Będzie ok?

[dcz333]

i ciekawi mnie kto Cie pozbiera jak zaliczysz pion... :icon_mrgreen:

Mój mały czołg raz nie wytrzymał ... w czasie palenia gumy straciłem przyczepność i wyrwało mnie na koło ... Zachaczyłem ćwiekiem o bak i mam ładną szramę przy wlewie ... :icon_twisted:

[Limo]

a czemu niby tylko sprzęgło? Przeca nic chyba się nie stanie jak będę miał cały czas puszczone sprzęgło i tylko puszczę gaz skoro motocykl się cały czas będzie toczył no i oczywiście w tej samej chwili co puszczę gaz to puszczę przedni hamulec. Będzie ok?

Ty naprawdę jesteś taki tępy czy udajesz?

[dcz333]

Cebula masz styczność z najs gejem?

[Raio]

Cebula masz styczność z najs gejem?

 

A temu tylko sex w głowie :icon_rolleyes:

 

[cebulasXT]

Nie znam żadnego geja. Ale ja naprawdę nie rozumiem tego dlaczego nie można i czym grozi samo odpuszczenie gazu? Przecież koło wtedy toczy się już normalnie jak przednie

[fantom]

Nie znam żadnego geja. Ale ja naprawdę nie rozumiem tego dlaczego nie można i czym grozi samo odpuszczenie gazu? Przecież koło wtedy toczy się już normalnie jak przednie

 

Pooglądaj sobie na youtube klipy z highside to zobaczysz co się dzieje z rajderem po tym jak tylne koło gwałtownie odzyskuje przyczepność :cool:

[maniek_7]

Nie znam żadnego geja. Ale ja naprawdę nie rozumiem tego dlaczego nie można i czym grozi samo odpuszczenie gazu? Przecież koło wtedy toczy się już normalnie jak przednie

 

Nic się nie martw. Po prostu tak zrób - spuścić gaz i puść hamulec. Spoko, będzie fajnie. A potem nam opowiedz :wink:

Edytowane 19 Października 2009 przez maniek_7

[PiotrekRR]

http://video.google.pl/videoplay?docid=912...=burnout+crash#

 

Tak wyglada nagle zlapanie przyczepnosci podczas rolling burnout.

[Katsumoto]

no to już wiem jak doszło do tego na filmie, nie przygoda ale ten koles bez koszuli komicznie zareagował w stylu "który?! który ku*wa!!"

 

[krycek]

no to już wiem jak doszło do tego na filmie, nie przygoda ale ten koles bez koszuli komicznie zareagował w stylu "który?! który ku*wa!!"

 

 

No ten co przywalił został pod maszyną...