krycek

Prywatnie jeżdżę E46 320d - teraz z uwagi na wyrównywanie się kosztów paliwa wziąłbym jednak benzyne. Dla tych co nie lubią BMW - mała terapia - http://www.rkwadrat.pl/files/IMG_4341.jpg Pozdrawiam

Najważniejsze moim zdaniem zmiany powinny dotyczyć także motocyklistów. Wprowadzono bowiem: - śluzy ROWEROWE na skrzyżowaniach - zezwolono ROWEROM na wyprzedzanie z prawej strony wolno jadących pojazdów Oba przepisy powinny dotyczyć także motocykli. Wiadomo, że ze śluz i tak będziemy korzystać, a pomiędzy samochodami w korku dalej jeździć ale dobrze by było, żeby konsekwentnie ustawodawca uznał, że skoro dokonywanie pewnych manewrów przez rowerzystów jest bezpieczne to przez motocykl też.

Do samochodu - nie będę tego instalował na moto :]

Ja czekam właśnie na takie cudo - rejestrator samochodowy - działa w ten sposób, że nagrywa 5 minutowe filmiki cały czas a jak zapełni się dysk - zaczyna od początku kasując stare nagrania. Są też takie cuda z wbudowanym gps'em i czujnikiem zderzenia (automatycznie w momencie uderzenia zaznaczają aktuwalny fragment jako nie do skasowania). Widziałem nawet takie rejestratory co mierzą przyspiesznie i potrafią określić dokładnie z której strony nastąpiło uderzenie ale to już wyższa półka (i mnie niepotrzebna) - więc zamówiłem najprostszy (http://www.aliexpress.com/product-gs/392825221-car-black-box-with-2-5-Inch-LCD-Motion-Detection-SD-free-shipping-wholesalers.html). Jak dojdzie i potestuję to dam znać.

Ale widać, że nie w Polsce. U nas bałaby się wysiąść z auta i by uciekła

Żeby być precyzyjnym - prokuratura właśnie tak uznała - "oskarżony o umyślne spowodowanie katastrofy zagrażającej życiu i zdrowiu wielu osób"... BTW. Zwrócicie uwagę na komentarze pod artykułem...

http://wiadomosci.onet.pl/regionalne/lubli...-wiadomosc.html Jak temat był o do kosza

A ja myślę, że najskuteczniejszym symulatorem (jeśli chodzi o zachowanie maszyny) byłby motocykl stojący na jadącej bierzni przy czym bierznia poruszałaby się równie szybko co koła motocykla (tylko w przeciwną stronę). Przydałoby się do tego jeszcze ograniczniki przed wypadnieciem z bierzni, ale cała dynamika odwzorowana ;)

SPOTKANIE NABOROWE DLA RATOWNIKÓW R2 NA ROK 2011 Witamy Informujemy, że spotkania naborowe nowych kandydatów na ratowników do grupy ratowniczej R2 odbedą się: 11 grudzien 2010 godz.16.00 - sobota 12 grudzien 2010 godz. 13.00 - niedziela w Klub U Louisa Rynek Główny 13 w Krakowie. Serdecznie zapraszamy wszystkich, którym bliska jest idea bezinteresownej pomocy. Prosze przyniesc ze soba standardowe CV. W przyszłości potrzebne będzie zaświadczenie o niekaralności.

Widzisz - wysepki nie są po to, żebyśmy Ty lub ja jako kierowca czuli się lepiej tylko żebyśmy nie wyprzedzali na przejściu, a pieszy mógł przejść do połowy na ruchomej drodze. Sam mówisz, że gdyby nie one to byś wyprzedzał = one skutecznie działają. Inna sprawa to częstotliwość przejść dla pieszych - ale sama idea wysepek (o ile są dobrze oznakowane) nie jest zła. Złe jest to że główne drogi w kraju są prowadzone przez miasteczka i jadąc z miasta do miasta mijasz dziesiątki "terenów zabudowanych" - efekt widać po statystykach i nagminnym łamaniu ograniczeń prędkości. Gdyby natomiast w miasteczkach nie było przejść co kawałek (na pewno nie ma ich co 50 m!) to pieszy i tak legalnie może przechodzić przez jezdnie na skrzyżowaniu lub jeśli w odległości 150m na drodze nie ma zebry. Pojawia się pytanie co wolisz - pieszego na drodze bez pasów czy na pasach.

Tak za nic mu zabrali? Za niewinność? W temacie: nie da się powiedzieć arbitralnie czy to Twoja wina, natomiast jeśli mogłeś uniknąć zdarzenia to jesteś co najmniej współwinny (chociażby moralnie) - ale któż nie popełnia błędów... sam tak zresztą czujesz bo byś się nie pytał :] Pozdrawiam serdecznie

Za ilość wypadków w Polsce odpowiadają: - brawura - infrastruktura A lepiej nie będzie bo jeden z posłów tak powiedział o tym wypadku: "Poseł SLD, który zna rejon Nowego Miasta ocenił miejsce wypadku. - Ta droga celowo nie ma pobocza, by kierowcy przed wyprzedzeniem musieli sprawdzić, czy mogą wyprzedzić – tłumaczył poseł." Innymi słowy - jego zdaniem gorsza droga jest bezpieczniejsza... witki opadają.

Albo pecha - pewnie wszyscy się zagapili na zasadzie "o kręcą coś - ciekawe co" :] A co do zdarzenia - nie widać drugiego auta (przed peugeotem) na jakies 10-15m. więc ja stawiam na to że samochód wjechał w moto, a maskę wgiął swoim ciałem motocyklista. A oczywiście komentator chciał powiedzieć "motocyklista się zderzył" i twierdzi, że to ilustracja wypowiedzi o "niegrzecznym" motocykliście - jak dla mnie wygląda to dokładnie na odwrót - wina kierowcy auta.

Od zakompleksionych samozwańczych mścicieli drogowych ostatnio dostałem w prezencie dziury w prawie nowych oponach w mojej beemce. Sk...wi, który to zrobił (bez żadnego racjonalnego powodu) nie życzę najlepiej (w końcu 7 stów poszłooooo), ale myślę sobię - czym (w jego mniemaniu) samozwańcze i bohaterskie "mścicielstwo" się różni od urywania lusterek? Subiektywnym poczuciem, że ja mam racje? Cienka jest linia między "motocyklistą sprawiedliwym" a po prostu "tępym ch..em" - a bycia tym ostanim nikomu (zwłaszcza sobie) nie życzę. Dlatego urywanie lusterka by mi nawet do głowy nie przyszło... ale ja to dupa a nie motocyklista jestem.

A ja w temacie pytanie: jaki jest stan sprawy?

Będę pierwszy który to napisze chyba. Moim zdaniem sam się prosisz o wypadek :]

Proponuję pożegnanie chłopaka na pogrzebie wielką kawalkadą motocykli.... Wiem, że to głupie, ale mam wrażenie, że chociaż tyle z bycia motocyklistą mu się należy.

Coś czuje że to twoje "jezu" to takie samo jak pilotów samolotu ze smoleńska... Ale dobrze, że skończyło się bez wielkich strat. A motocyklistka prawidłowo zrobiła - najpierw pyta czy zdrowy, a potem op...a. :) Pozdrawiam serdecznie

Przyłączam się do pytania

Innymi słowy zapadł wyrok w nie twojej sprawie, gdzie nie mogłeś się bronić uznający Twoją winę, co jest podstawą dla TU do obcięcia odszkodowania... fajnie. Napisz co z nimi wywalczyłeś. Pozdrawiam i powodzenia.

Problemem jaki ja dostrzegam u Ciebie jest dziwna zawiść do ludzi z GPS'ami. Czy sklep w którym kupili nawigację ma wpływ na ilość wypadków? Czy to, że ustawiona jest tak żeby było wygodnie ma wpływ, czy to że ją dobrze widać? A może po prostu razi Ciebie to, że ktoś ma nawigację bo po prostu uważasz to za obciach i o to Ci cały czas chodzi. Dla Ciebie gps (nie daj boże "nołnejmowy") = takie 2 paski na dresie marki abibas. Jakoś mam wrażenie, że te niby wypadki to tylko pretekst żeby się do 'GPSiarzy' przyczepić.

Może i marne, ale jakieś są - dzika zwierzyna jest własnością Państwa, a stąd wynika odpowiedzialność za nie.

Ja wyznaję złotą zasadę, której staram się trzymać: przeciskam się jedynie gdy auta na pasie stoją, a jak widzę, że zaraz ruszą - wracam na pas. Czasem to sprowadza się do dobicia do pasa, zatrzymania i oznaczenia nogą swojego terytorium. Na skręcie - nie mam skrupułów by wyjechać na pole position blokując pierwszy samochód - i tak ruszę szybciej niż on.

Chcesz pogadać o swoim problemie?

Proponuje korzystać z http://infodrogowe.pl/ w celu pokazania o który radar wam chodzi, bo tak to to, że w nysie nic nie mówi. W razie gdyby ewentualnie jakiegoś nie było w bazie - można go dodać z myślą o potomnych. Tym bardziej że Ci co używają systemu w samochodzie/na moto - będzie ich antyradar ostrzegał.