Problemy porady techniczne

[hary kapuchan]

... napewno nie w moim :biggrin:

[mariuszwla42]

Witam.

Mam problem, w kupionym H-D po wlaczeniu radia pojawia sie komunikat

'' radio nie skalibrowane'' i co jakis czas wlacza sie dziwny sygnal dzwiekowy.

udalo mi sie wejsc w tryb serwisowy i tu ''zong'' zada jakiejs plyty cd

wkladalem rozne i ............lipa.

Moze ktos wie z czym to sie je ? i o jaka plyte chodzi.

Moto to Street Gide FHLX 2008, radio podobno podczas ''rejsu'' do polski zaginelo i ''przewoznik'' zalozyl nowe, ale czy to prawda ?

Jest takie jakie powinno byc.

 

Pozdrawiam

Maly

 

Po 2006 roku Touringi mają nowe radyjka.

Tak jak w przypadku nowego moto mechanik musi skalibrować radio.

 

Ratuję Cię wizyta w serwisie i kalibracja na kompie serwisowym.

Edytowane 21 Stycznia 2010 przez mariuszwla42

[maly]

Mariusz dzieki za info

 

Pozdrawiam

Maly

[qurim]

Alle jaja. Z radiem do serwisu. :banghead:

 

Jeszcze trochę i nawet z remontem silnika trzeba będzie do serwisu śmigać. :icon_evil:

[cyborg78]

Da sie. HD to nie tylko najnowszy TwinCam w wersji USA, a nawet przede wszystkim nie Twin Cam.. ;)

[qurim]

Macie jakiś sposób żeby rozgryźć jaki rozmiar gwintu calowego ma śruba? Mając suwmiarkę da się to zrobić? U mnie w okolicy jedyny sklep z calówkami zamknęli więc już nie mam dokąd iść ze śrubą na wzór. Jak tak dalej pójdzie to Electra już nigdy nie wyjedzie na drogę bo brakuje mi kilku śrub. :banghead:

 

Czy "grzebień" do gwintów calowych wyjaśni mi całą sprawę?

 

Wynalazłem coś takiego:

http://www.stalmut.pl/tabela-skokow-gwinto...wych-pm-15.html

 

Są tabele z wymiarami, gdzie można mniej-więcej zmierzyć w mm. Skok już bym policzył ręcznie. Ale....wg.tabeli śruba 1/4 to 6,350mm, mierzę swoje śruby i widzę że ma ona 6mm średnicy. Nie jest to gwint metryczny co widać gołym okiem. Więc skąd to 6mm? Z kolei śruba 5/16 to 7,938 , u mnie jest to 7,5mm. :banghead: Podane przykłady to śruba imbusowa trzymająca rocker box i śruba z łbem sześciokątnym, też od rocker box`ów.

 

Gwoli ścisłości, potrzebuję śruby trzymające przedni błotnik (ze 2 szt), śrube ucha goleni (ucho w którym siedzi oś koła przedniego, są 2 szpilki wkręcone w goleń widelca, jedną mam zniszczoną trochę) no i pewnie kilka innych jeszcze by się przydało, narazie nie ogarniam tematu czego mi jeszcze brak. :banghead:

 

Przy okazji - jaki rozmiar klucza do dokręcania głowicy w EVO? :biggrin:

Edytowane 27 Stycznia 2010 przez qurim

[mirek_VN]

Witam

 

Problem śrub to mały problem.

Tokarz wykona śruby nakrętki szpilki itp. o każdym rozmiarze i gwincie.

Oczywiście musi widzieć gwint czy śrubę na wzór. Odkręcić z moto inną śrubę, która pasuje średnicą w miejsce brakującej i zmierzyć wymaganą długość. Jeśli się da, wymontować częćś z gwintowanym otworem. Koszty niewielkie.

Dokonywane pomiary samodzielnie mogą być niedokładne.

[qurim]

No u mnie to jest duży problem. Garaż mam 20km od domu. Dojazd pociągiem lub "na krzywy ryj" z rodzicami gdy jadą do mojej siostry która tam mieszka. Więc wtedy biorę brakującą śrubkę, wracam do miasta. Tydzień pracuję, żeby w następną sobotę jakoś znaleźć tokarza który to dorobi, w następną sobotę dostać się do garażu i przymierzyć, poskładać coś. Wtedy następna śrubka, powrót, itd. Przy odrobinie szczęścia zdążę poskładać moto zanim paliwa płynne zostaną zapomniane na zawsze. :banghead: Jedyna "wtyczka" w branży obróbki skrawaniem (wujek mojej kobiety) po 30 latach pracy przestał pracować w zawodzie, czyli nie ma dostępu do obrabiarek.

 

Szukam, kombinuję i myślę co i jak. Znalazłem kilka sklepów wysyłkowych, teraz muszę jeszcze rozkminić co i jak działa z tymi calowymi wartościami. Kilka lat nauki (żeby było zabawniej, w zawodzie operatora obrabiarek skrawających, głównie CNC), wiele lat życia w metrycznych układach i teraz przychodzi paraliż - calówki... :eek: :banghead: Chyba przesiądę się na japsa jak będą takie problemy z zasraną śrubką.

 

Nie pozostaje nic innego jak kupić "grzebień" do calowych gwintów i liczyć na szczęście w poszukiwaniach.

Edytowane 28 Stycznia 2010 przez qurim

[cyborg78]

Co do tej sruby 1/4 cala to mozliwe ze wychodzi ci 6 mm bo kazda sruba taka przemyslowa czyli masowka jest wykonana nieco w minusie, tak samo gwint metrycznej sruby M6 nie bedzie mial nigdy pelnych 6 mm tylko cos w granicach 5,8. Co do skoku to w calowym gwincie podaje sie ilosc zwojow na cal, te wartosci sa typowe, znalezc mozna w tabeli np w poradniku mechanika. Jak cos to moge ci pomoc z tym bo mam taka tabele w domu. Srubki widzialem teraz na Lodzi u jednego handlarza czesciami HD, mial taki kartonik z wszelkimi uzywanymi srubkami z rozbiorki, mozna bylo sobie wybrac jaka sie chcialo ale ceny tez mial z kosmosu bo liczyl sobie 5 zl od sztuki, niezaleznie jakiej duzej. A sklep ze srubami calowymi calkiem niezle zaopatrzony jest w Toruniu na Chrobrego, sam tam ostatnio kupowalem (cena 1 szt srubki 1/4 cala o wytrzymalosci 8,8 z lbem szesciokatnym to jakies 2,8 zl). W razie czego pisz na pw

[qurim]

Mówisz Poradnik Mechanika? Mam to gdzieś, w szkole i na praktykach używałem. Ale nie zwróciłem uwagi na calówki bo wtedy tylko marzyłem o HD. Teraz koszmar się spełnił. :biggrin:

 

W Toruniu ciekawa opcja, często tam jeździmy po części moto do hurtowni. Zajrzę pod ten adres co mówisz. Znalazłem w Bydzi sklep jeden, na zamówienie mają calówki. Podjadę i zobaczę czy da radę załatwić coś. Jak nie to będę kopał dalej.

[nbx1]

Mówisz Poradnik Mechanika? Mam to gdzieś, w szkole i na praktykach używałem. Ale nie zwróciłem uwagi na calówki bo wtedy tylko marzyłem o HD. Teraz koszmar się spełnił. :biggrin:

 

W Toruniu ciekawa opcja, często tam jeździmy po części moto do hurtowni. Zajrzę pod ten adres co mówisz. Znalazłem w Bydzi sklep jeden, na zamówienie mają calówki. Podjadę i zobaczę czy da radę załatwić coś. Jak nie to będę kopał dalej.

 

A w Hurtostalu na Sienkiewicza pytałeś qurim? Od ręki to pewno calowych śrubek mieli nie będą, ale może mogą sprowadzić. Generalnie mają dużo różnych rzeczy, a jak nie mają to czasem są w stanie powiedzieć, gdzie można znaleźć.

 

pzdr.,

M.

[qurim]

Tia. Hurtostal już 2 lata temu obstawiałem. Nie mają i nie wiedzą co i jak. Na Kr.Jadwigi był sklep Fabory, mieli calówki bo latem śmigałem do nich po różne śruby do ściągaczy. Przyszła jesień, rozebrałem moto a Fabory zniknęło. W Bydzi już nie będzie ich oddziału. :icon_evil: A miałem pod nosem bo pracuję na Dworcowej.

 

Na Grudziądzkiej jest sklep, dzwoniłem i mówi że na wzór przynieść to skądś zamówi. W tygodniu podjadę, obaczę co i jak.

[VIKI]

Najszybciej-wejdź na tą stronę gwinty pobierz katalog gwintowników i masz wszystko opisane i zwymiarowane, będziesz wiedział co zamówić, sprawdzian do skoku gwintów się przyda, zestawy narzynek i gwintowników są potrzebne ale zawsze jakiegoś wymiaru w calach brakuje.

[qurim]

Dzięki VIKI. Przyda się. W serwisówce Clymer`a do FLH/FX są też tabele porównawcze wymiarów metric/imperial, do tego Poradnik Mechanika i mogę walczyć z calówkami. :biggrin:

[cyborg78]

w toruniu maja sruby na polce wiec wystarczy pojechac i wrocic z tymi co potrzeba bez czekania na zamowienie ale jak wolisz