yamaha fazer 1000 - ilu nas jest

[Buber]

Kurcze przejechałem się fazerem 1000 od kumpla i się zakochałem. Masakra:)) Tylko skąd dorwać używany egzemplarz w dobrym stanie..

Pytanie jest ile chcesz dać. Gaźnikowe chodzą od 10 do powiedzmy 15, na wtrysku to już ile chcesz wydać :)

Ja tam wolę gaźnikowego, więcej można pogrzebać :) :)

 

P.S. u kumpla co handluje stoi gaźnikowy z jukeja, niebieski za chyba 12 klocków do wzięcia....

[Fat]

Buber, dasz jakieś szczegóły dot. tego Fazera? Zaczynam się właśnie rozglądać za gaźnikowym...

[zajc]

Buber, dasz jakieś szczegóły dot. tego Fazera? Zaczynam się właśnie rozglądać za gaźnikowym...

Co się stało się? :icon_mrgreen:

[Fat]

Dziadzieję na starość :) Wymyśliłem se drugiego grata do "turystyki" i tak padło na Fazera... A Ty żyjesz w ogólę?

[riders82]

W yamsze fazer 1000 2005 czyli na gaznikach moje moto tez bylo zablokowane i takze z francji. 230km/h i dalej nie chcialo isc. Motocykl jest blokowany w gaznikach posiada pod dekielkami takie plastikowe podkladki aby przepustnice podcisnieniowe dalej sie niepodnosily. W moto na wtrysku niewiem jak to bedzie moze na module albo zobacz czy masz pelen obrot gazu czy moze malo ci sie otwiera gaz. Czasami jest gdzies blokada na linkach od gazu przy wtryskach

tez mam takiego fazera 230 i koniec wlasnie zamierzam odblokowac bo mam dosc odpychania sie nogami ;D czy to tylko podkladki w gaznikach? bo slyszalem ze rowniez modul jest do wymiany...

[Gość PCe]

Cześć,

 

Wczoraj wziąłem się wreszcie za sprawdzenie synchronizacji w moim FZ1 i przy okazji sprawdziłem filtr powietrza. Okzało się, że filtr jest już dość brudny i wymaga wymiany. Zastanawiam się nad zakupem K&N, ale jednocześnie nad zmianą ustawień Co w komputerze FZ1. Czy ktoś jeździ z KNem na stadardowych (fabrycznych) ustawieniach mieszanki?

Edytowane 1 Kwietnia 2012 przez PCe

[Dziki_YZF]

Witam!

Wiecie co ile wymienia się rozrząd w Fazerze 1000? Poprzedni miał nalatane 12 tys więc się tym nie przejmowałem kompletnie ale od kilku dni w garażu się błyszczy następny i ma teraz nalatane 40 tys i zastanawiam się czy rozrząd nie kwalifikuje sie do wymiany.

 

 

pozdro

[ptaq_]

Zależy co masz na myśli pisząc wymiana rozrządu.

Jeżeli myślisz o regulacji luzów zaworowych - to przy tym przebiegu właśnie się ją powinno przeprowadzić - a przynajmniej skontrolować.

Jeżeli o napędzie rozrządu to tam wymiana jest w zależności od zużycia bardziej niż przy jakimś konkretnym przebiegu.

Zakładając, że te 40 tys. to prawdziwy przebieg to napęd jeszcze powinien pośmigać.

[maniek_7]

Cześć,

 

Wczoraj wziąłem się wreszcie za sprawdzenie synchronizacji w moim FZ1 i przy okazji sprawdziłem filtr powietrza. Okzało się, że filtr jest już dość brudny i wymaga wymiany. Zastanawiam się nad zakupem K&N, ale jednocześnie nad zmianą ustawień Co w komputerze FZ1. Czy ktoś jeździ z KNem na stadardowych (fabrycznych) ustawieniach mieszanki?

 

Ja mam filtr K&N oraz tłumik akcesoryjny miv - wsadziłem bez żadnych zmian w komputerze - w serwisie też potwierdzili, że nic nie trzeba robić. Masz na tyle inteligentny wtrysk, że sobie poradzi ;). Natomiast co do wartości dodanej K&N - oprócz ego, nie specjalnie widzę różnicę. Tłumik tak - obciął dół (brak exupa) ale szybciej wkręca na górze. I mniej waży o kilka kg - a to już jest organoleptycznie wyczuwalne.

Edytowane 10 Kwietnia 2012 przez maniek_7

[Gość PCe]

Ja mam filtr K&N oraz tłumik akcesoryjny miv - wsadziłem bez żadnych zmian w komputerze - w serwisie też potwierdzili, że nic nie trzeba robić. Masz na tyle inteligentny wtrysk, że sobie poradzi ;). Natomiast co do wartości dodanej K&N - oprócz ego, nie specjalnie widzę różnicę. Tłumik tak - obciął dół (brak exupa) ale szybciej wkręca na górze. I mniej waży o kilka kg - a to już jest organoleptycznie wyczuwalne.

 

Mariusz,

 

Dzięki za odpowiedz. Sprawdzałem również moje ustawienia Co i wszystkie cylindry były ustawione na 10, zwiększałem te wartości nawet do 30 i wg mnie nic to nie dawało, dlatego powróciłem do swoich fabrycznych ustawień. Tłumik wymieniłem na poczatku sezonu, nie mam już excupa i wydaje mi się, że motocykl poniżej 3 tyś troszkę jest słabszy jednak już jak wchodzi na 4 tyś ciągnie bardzo dobrze. Filtr K&N założony raczej z racji długowieczności i możliwości czyszczenia, nie spodziewałem się po założeniu jakis specjalnych fajerwerków. Motocykl jeździ, a przy okazji sprawdzę kolor świec i zobaczę czy dobra jest mieszanka paliwa.

[Buber]

...... nie mam już excupa i wydaje mi się, że motocykl poniżej 3 tyś troszkę jest słabszy jednak już jak wchodzi na 4 tyś ciągnie bardzo dobrze. .....

Eeeee... a pamiętasz po co fabryka wstawiła system EXUP? Właśnie celem poprawy dolnego zakresu. Więc to normalne ;)

[Dziki_YZF]

Witam!

Coś brak ruchu w temacie. Jakie macie przebiegi w swoich FZS 1000?

Ciekaw jestem ile to może nakulać do naturalnej śmierci...

Mój póki co 40 000 km.

 

pozdro

[Buber]

Na amerykańskich forach są fazery z przebiegami typu 170 tysi bez remontu..... Jedyna różnica że tam są długie proste drogi...

[Dawid125]

Czy wie ktoś jak zresetować komputer w FZ1?

[Gość PCe]

Czy ktoś z Was ma wprowadzone modyfikacje w swoich FZ1? Mam namyśli blokowanie AIS, modyfikacja airboxa, wydłubany katalizator, power commander? Naczytałem się dużo na amerykańskim forum, że te modyfikacje zwłaszcza airbox oraz PC III zmieniają ten motocykl nie dopozniania.