Kris_big Posted February 2, 2009 Share Posted February 2, 2009 Suzuki w US rozpoczęło kampanie wymiany lub wzmacniania ram w K5-K6. Nie wiadomo jak u nas ale jak ktoś ma to niech próbuje. http://www.gixxersforsale.com/2009/01/2005...0-frame-recall/ http://www.suzukicycles.com/Recalls/pdf/GS...bsiteLetter.pdf Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JackRM Posted February 2, 2009 Share Posted February 2, 2009 ciekawe ze GSR tez mialo problemy z pekajacymi ramami z tych rocznikow... i jakos wezwan nie bylo.. roznica w cenie moto przeklada sie na traktowanie klienta ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
M4NIEK Posted February 2, 2009 Share Posted February 2, 2009 więc to nie były jedynie plotki... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Adam M. Posted February 2, 2009 Share Posted February 2, 2009 Chodzi tu o ramy z rocznikow 05 - 06 ktore maja byc sprawdzone pod wzgledem pekniec u najblizszego dealera i w wypadku ich nie znalezienia wzmocnione specjalna plytka przez wspawanie jej, a w wypadku pekniec wymiana ramy. Wynika z tego ze fma Suzuki Japan dopuscila mozliwosc spawania ram, co daje odpowiedz na ostatnia klotnie na forum w tym temacie. Sprawa nie dotyczy ram powypadkowych, ktore nie podlegaja wymianie i naprawom. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
squod Posted February 3, 2009 Share Posted February 3, 2009 Kombinowali, krecili i sie wreszcie przyznali... oby w Polsce byla tez taka akcja Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ernestZL Posted February 3, 2009 Share Posted February 3, 2009 (edited) no i co Panie Piotrze??? tylko niech Pan nie banuje tego tematu :) Edited February 3, 2009 by ernestZL Quote Od wojny, głodu, TVN-u i Platformy, zachowaj nas Panie! Link to comment Share on other sites More sharing options...
emil1005 Posted February 3, 2009 Share Posted February 3, 2009 panie w ameryce to maja kosmiczne spawarki to nie ma co porownywac :icon_razz: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeszua Posted February 11, 2009 Share Posted February 11, 2009 linka do wiadomości. może i mają, albo u nas lepiej dbają o klientów, bo "Właściciele GSX-R1000 oraz dilerzy zostaną zawiadomieni o możliwej usterce i o konieczności zgłoszenia się do punktu serwisowego, który dokona kontroli i ew. wymiany elementów potencjalnie niebezpiecznych." :rolleyes: jsz Quote „Warunkiem istnienia dyktatury jest ciemnota tłumu, dlatego dyktatorzy bardzo o nią dbają, zawsze ją kultywują.” [R. Kapuściński] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Śliwa Posted February 11, 2009 Share Posted February 11, 2009 Ja odnośnie tego tematu jestem tylko ciekaw jak w obecnej sytuacji zachowają się prywatni importerzy... Sam w zeszłym roku reklamowałem silnik, który wybuchł mi podczas jednej z rund w Poznaniu i tu muszę przyznać że SMP stanęło na wysokości zadania i odbudowało mi silnik na kompletnie nowych częściach, gdzie wartośc tej naprawy po cenach detalicznych grubo przekroczyła wartośc całego motocykla. To też tak a propos tego że "w nowym motocyklu nic nie ma prawa się popsuć..." Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bart_b Posted February 13, 2009 Share Posted February 13, 2009 no i co Panie Piotrze??? tylko niech Pan nie banuje tego tematu :) Co ty tam wiesz. teraz wszyscy beda umierali bo beda sie ramy łamały po spawaniu. sluchaj moderatora bo tylko on prawde ci powie :D A tak na serio na pewno suzuki w odopowiedni sposob przekaze informacje jak i gdzie to spawac itd. nie zmienai to faktu ze reka spawacza to najwazniejszy element w tej calej ukladance. Nie wzieli by odpowiedzialnosci za takie zabiegi jesli mialo by to byc niepewne. Quote MOTOPROJEKT - Warsztat motocyklowy serwis, naprawa, diagnostyka komputerowa, materiały eksploatacyjne Sławek - 604 635 069 Bart - 695 880 500 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kris_big Posted February 13, 2009 Author Share Posted February 13, 2009 Suzuki przekazuje informacje jak naprawiac ramy http://jsdproducts.com/Downloads/asmc_008698.pdf i nie ma tu mowy o zadnym spawaniu !!! "If no cracks are found, a frame reinforcement brace will be attached to the frame using bolts and epoxy adhesive." Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bodzyn Posted February 14, 2009 Share Posted February 14, 2009 no to ci , ktorzy sprowadzili moto z usa sa lekko w dupie chyba , ze wysla moto spowrotem do usa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
malygixx Posted February 27, 2009 Share Posted February 27, 2009 to ciekawy temat,bo osobiscie jezdze K6 litrem i nie pojawila mi sie zadna usterka dotyczaca ramy,ia takze wsrod tych osob ktore znam i jezdza tym motocyklem tez nie!ale skoro sie pojawila tak plotk ato cos w tym musi byc,pozostaje mi na biezaco kontrolowac i tyle :banghead: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jeszua Posted February 27, 2009 Share Posted February 27, 2009 to nie jest plotka, tylko informacja od producenta. taka drobna różnica... jsz Quote „Warunkiem istnienia dyktatury jest ciemnota tłumu, dlatego dyktatorzy bardzo o nią dbają, zawsze ją kultywują.” [R. Kapuściński] Link to comment Share on other sites More sharing options...
lukaszcbr Posted March 9, 2009 Share Posted March 9, 2009 Przymierzam sie do kupna GSXR 1000 K5 ze stanow. jade go ogladac w srode. panowie na co zworcic uwage przy zakupie, jak i gdzie ogladac ta rame. boje sie teraz kupowac gsxr jak sie nacztalem:/ jetem ogolnie zwolennikiem hondy, czy odpuscic sobie k5 i dalej szukac 954?? Poradzcie jak ogladac gsxr i co zrobic. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.