Yamaha YZF R1 z 2004 a 2005/6

[Piekarz]

Witam serdecznie.

 

Mam takie pytanko czy różni się czymś Yamaha R1 z 2004 r (rury już pod siedzeniem a nie z boku bo te z boku mają 150 koni) od R1 z 2005/6r??? Chodzi mi o moc silnika. Kupiłem wczoraj z 2004r i mam napisane w dowodzie 126 kW co daje 172 konie a w ogłoszeniach sprzedaży R1 z 2005,2006 r podają 180 koników.

To chwyt marketingowy czy silniki zostały zmodyfikowane???Moim zdaniem wyglądają identycznie.

 

Pozdrawiam

Edytowane 30 Stycznia 2009 przez Piekarz

[tomekd]

Zadna,pierwsza seria R1 04 R1 byla najmocniejsza ( te z niskimi numerami ) i te silniki mialy najlepsze wyniki na hamowni.Blisko 160 KM mierzone na Dynojet.Pozniejsze egzemplarze maja troche mniejsza moc,aczkolwiek Yamaha oficjalnie podala 3 km wzrost mocy w przypadku modelu na 2006 poprzez inaczej montowane prowadnice zaworowe i zmodyfikowany ksztalt komory spalania.

 

Analiza tych wczesnych silnikow wykazala za byly one raczej specjalnie dopieszczone,ciensza uszczelka pod glowica i blokiem,ciezar tlokow wyrownany do 0.1 grama,itd.

 

Nigdy nie traktuj powaznie oficjalnych danych,przewaznie biora sie one z hamowni ustawionej na biurku w kampani reklamowej.

[szramer]

06' na papierze otrzymal extra 3 kuce min poprzez zmiany w dolocie i sofcie

[Piekarz]

Zadna,pierwsza seria R1 04 R1 byla najmocniejsza ( te z niskimi numerami ) i te silniki mialy najlepsze wyniki na hamowni.Blisko 160 KM mierzone na Dynojet.Pozniejsze egzemplarze maja troche mniejsza moc,aczkolwiek Yamaha oficjalnie podala 3 km wzrost mocy w przypadku modelu na 2006 poprzez inaczej montowane prowadnice zaworowe i zmodyfikowany ksztalt komory spalania.

 

Analiza tych wczesnych silnikow wykazala za byly one raczej specjalnie dopieszczone,ciensza uszczelka pod glowica i blokiem,ciezar tlokow wyrownany do 0.1 grama,itd.

 

Nigdy nie traktuj powaznie oficjalnych danych,przewaznie biora sie one z hamowni ustawionej na biurku w kampani reklamowej.

 

Dziękuję Tomku serdecznie za fachową odpowiedź. Cieszę się, że nie kupiłem jakieś przejściówki-wynalazku :-)

[ks-rider]

...i mam napisane w dowodzie 126 kW co daje 172 konie a w ogłoszeniach sprzedaży R1 z 2005,2006 r podają 180 koników.

To chwyt marketingowy czy silniki zostały zmodyfikowane???Moim zdaniem wyglądają identycznie.

 

Z Ram Air, kolego

 

Nigdy nie traktuj powaznie oficjalnych danych,przewaznie biora sie one z hamowni ustawionej na biurku w kampani reklamowej.

 

Tomekd, czytam i wymiekam. Wypowiedz istotnie godna Experta. :icon_mrgreen:

 

:crossy:

Edytowane 31 Stycznia 2009 przez ks-rider

[MariuszJ]

no to jeszcze jedno pytanko

posiadam motocykl yamahę R1 rok 2006

w dowodzie mam podaną moc 114,2 KW

to daje jakies ponad 150 KM...... :icon_question: :rolleyes:

 

teraz czy były jakies zdlawione wersje na 150 Km czy ktos sie poprosto rąbnął pisząc dane? :notworthy:

[Adam M.]

Raczej to drugie, jako ze dane w dowodach pochodza czesto od wlascicieli pojazdow.

[Piotr Dudek]

Ilość koni mechanicznych podawana przez producenta ma się nijak do rzeczywistej mocy oddawanej na tylnym kole i jest tylko informacją stricte marketingową. Ostatni przykład z reklamy Vmaxa o pierwszym motocyklu seryjnym z silnikiem o mocy 200kM ma się nijak do rzeczywistości.

Bardzo ważną sprawą utrzymania zadeklarowanej mocy jest zachowanie bardzo ścisłych norm dokładności montażu na linii produkcyjnej a z tym jest różnie.