Odpalanie po przerwie

[Katsumoto]

witam, mam taki problem ze swoim moto, chciałem go dzisiaj przepalić ale moto stal dobre kilka tyg w nie ogrzewanym garażu i dziś w ogóle nie chce zagadać, znacie jakieś patenty co zrobić żeby przywrócić go do życia?

 

podać jeszcze jakieś dane?

[Katsumoto]

tylko co chcesz wiedzieć to ci powiem.

[Kamsel]

tylko co chcesz wiedzieć to ci powiem.

Zobacz czy w gaźniku wszystko gra, musi odpalić!

[TDragon]

Jaki postoi dłużej w garażu to ma pewnie suchy gaźnik. Poczekaj, aż paliwo napłynie do gaźnika, zarzuć ssanie i porzadnym kopnięciem odpalaj.

 

[Sebav]

Tak jak już było wspomniane pewnie to gaźnik, mi jak nie chcial moto odpalic to zawsze zapobiegawczo przeczysciłem świece i czasami wlałem troszke waszki bezpośrednio na tlok i wtedy nie bylo opcji żeby nie odpalił, choc pewnie to nie najlepsza metoda.

[Wazzabii]

no lanie paliwa bezpośrednio na tłok na pewno nie jest dobra metodą

 

sprawdź czy paliwo dochodzi do gaźnika, jak dochodzi to ssanie i kopiesz/kręcisz możesz przy dolocie nogi do końca odkręcać lekko manetkę.

 

Najlepiej wyczyścić gaźnik i świecę, wtedy musi odpalić z buta.

 

Po długim postoju odparowuje całe paliwo z gaźnika i syf może osadzić się na zaworku iglicowym, który się zatnie przez co do gaźnika nie wlatuje paliwo.

 

[Mr.Maciek]

Oprócz tego na takie zimowe temperatury inne dysze w gaźniku, inna świeca oraz najlepiej trochę ciepłego powietrza do filtra powietrza(suszarka xD).

Pzdr, Maciek

[LORD VADER]

1.Zbadaj czy paliwo dolata do gażnika, czyświeca mokra.Sprawdź czy kranik nie ma pozycji PRI , a jaezeli ma to ustaw na niej na 2 minuty i potem na res lub on w zaleznosci od ilości zupy w baku.

2.Wykręc swiece , wygrzej , przeczyść.

3.Idź po start spray na stacje lub nową świece ;]

 

Stawiam na suchy gaźnik, jak masz komore pływakową pustą i podcisnieniowy kranik to trza sie sporo nakopać zanim sie wypełni.

[damian-kmx]

Oprócz tego na takie zimowe temperatury inne dysze w gaźniku, inna świeca oraz najlepiej trochę ciepłego powietrza do filtra powietrza(suszarka xD).

Pzdr, Maciek

 

Swoją YadZke zimą tylko tak odpalę :icon_mrgreen: Opalarka lub suszarka i ogień pod siedzenie do filtra powietrza :icon_twisted: Przekope ją 2x żeby zassała trochę ciepłego powietrza no i z pierwszego gada :icon_mrgreen:

 

ewentualnie wcześniej możesz przechylić moto tak aby trochę paliwa poleciało z gaźnika :flesje:

Edytowane 20 Stycznia 2009 przez damian-kmx

[math1982]

w zaleznosci od ilości zupy w baku.

Zimą bak musi być pełny pod sam korek

[enduromaster]

Zimą bak musi być pełny pod sam korek

 

 

metalowy

ale nie z tworzywa :flesje:

[andre]

Włącz farelke w garażu i nagrzej mu silnik:)) Bez kitu mój kumpel tak zrobił i moto odpaliło//:)

[Katsumoto]

moto odpalił, opowiem jak to było: rano przed szkolą wprowadziłem moto do ciepłego garażu i stal tam póki nie wróciłem ze szkoły, przychodzę chce go odpalić dalej nic i tu zaczęła się kicha bo postanowiłem odkręcić świece i tutaj moja boska XR doprowadziła mnie do szewskiej pasji ponieważ gniazdo świecy ma na samym środku silnika centralnie pod rama... i musiałem ściągać siedzenie, bak a i tak dalej nie widziałem jaki tam klucz wchodzi bo jest tam ciasno jak skur****n, ile ja się okombinowałem żeby w ogóle znaleźć odpowiedni klucz, na tel poszło się paś 20 zł (a w miedzy czasie zapiąłem moto za auto i wio na asfalt z nim ale to tez gówno dało) aż dodzwoniłem się od mechanika który robił mi jakiś czas temu z moim moto, okazało się ze to musiał być specjalnie dorabiany przez niego klucz 18 z bardzo cienkimi ściankami, odkręciłem i iskra była, ale dalej nie palił, wykręciłem świece od KTM EXC 450 i tak na krotko poskręcałem wszystko i moto zagadał od szczała wiec pojechałem kupić nowa świece i wszystko jest prawie ok bo lepsza by była świeca na 16 klucz a nie na 18 bo bym miał lepsze dojście...

[jjank]

cóż,nie każdy lubi brudzić sobie ręce i woli oddawac moto do mechaników,ale zeby miec problem z odkręceniem świecy??

 

ja mam problemy z odpalaniem mojej xlki w niskich temperaturach,kiedyś na zimnym<tzn w lecie lub na jesieni> musiałem przekopać na odprężniku i ssaniu i walnąć porządnie z buta bez odpr.,teraz na ssaniu za cholerę się nie odezwie

 

uwazam ze niezłym patentem jest odkręcanie śrubki<tej co ją można ruszyć ręką> o jeden obrót<tak jakby zmniejszyć obroty> i po odpaleniu spowrotem ustawić na ok 1.3 tys rpm

 

jutro przetestuję trick z suszarką/farelką :D

 

ktoś zna jakieś podobne patenty?

[Kamsel]

Dziwne problemy macie, mój klx gdy postoi w nie ogrzewanym garażu pali od strzała od czasu do czasu pomarudzi i zgaśnie ale za drugim razem musi chodzić nie ma opcji.