nasze chinczyki

[FILIUS]

Ten starszy pan którego zresztą miałem możliwość i przyjemność poznać osobiście na spotkaniu Wigilijnym wie o czym rozmawiamy i lubi jazdę motocyklem i naprawdę nie ważne jakim!.Jest już w takim wieku że wie bardzo dobrze na co może się porwać i naprawdę nie imponują mu ogromne , ciężkie i szybkie motocykle, wie również że mniejszym motocyklem też można objechać świata, że pozdrawia -bo tak go wychowano aby zawsze być grzecznym na ile jest to możliwe.On nie spytał Was dlaczego jeździcie takimi motocyklami a nie najnowszej generacji BMW czy R1 ponieważ dla niego jak i dla mnie nie jest to ważne.On ma Chiński motocykl i to mu wystarcza i takich jak On jest bardzo wielu ale nie zauważyłem aby ktokolwiek zaatakował Was na forum o motocykle jakie posiadacie nie wspomnę w tak niewybredny sposób jak choć by z tym spuszczaniem pieniędzy do kibla.

Apeluje o pokorę Panowie bo już niedługo i Wy będziecie mieli po pięćdziesiąt lat a może życie zmusi Was do kupienia jednak tańszego sprzętu/chociaż nie życzę Wam tego/ aby kontynuować swoją pasje jazdy motocyklem jeżeli takową macie? a nie może przypadkiem typowy szpan co :wink:

[majkelpl]

Apeluje o pokorę Panowie bo już niedługo i Wy będziecie mieli po pięćdziesiąt lat

 

Cos TY ........... nie dozyja :icon_mrgreen: :buttrock:

[tomulus]

A tak z zupełnie innej beczki. Jak wygląda rynek wtórny?? Da sie sprzedać używanego chinola??

[majkelpl]

Pewno sie da, tylko pytanie czy sie oplaca sprzedawac ? :clap:

Uzywke sprzedac mozesz za 2-3 tysiace a ile w niego wlozyles kasy i roboty ? :eek:

[FILIUS]

Nie jest tak źle z tym rynkiem wtórnym i nawet udało się w zeszłym roku sprzedać parę sztuk pozostawionych w komis.Straty oscylują w granicach 500-2000 zł.Niby to jest dość dużo procentowo ale jako wielkość gotówkowa to nie jest tak dużo ponieważ japoński sprzęt po roku traci w granicach 2- 3 tyś.Analizując taka sytuację łatwiej jest się przesiąść na sprzęt wyższej jakości jak i spokojnie można poświęcić dwuletni chiński motocykl.Chiński sprzęt firmowany przez Romet Motor ma gwarancję dwuletnią i roczny prawo do bezpłatnego transportu w przypadku awarii 25+ km co pozwala na spokojne objeżdżanie go bez stresu że jeszcze się nie nacieszyłem a już gwarancja się kończy. :biggrin:

 

majkelpl masz niby rację ale to jest ryzyko rozpoczynania przygody z motocyklem od niskiej pojemności i w zasadzie dotyczy każdej marki.

Edytowane 7 Stycznia 2009 przez FILIUS

[majkelpl]

[...]to jest ryzyko rozpoczynania przygody z motocyklem od niskiej pojemności i w zasadzie dotyczy każdej marki.

 

No nie koniecznie, bo kupujac yaponcki maly motocykl, tylko na sezon "do nauki jazdy", przy odsprzedazy nie tracisz duzo bo kupuje go kolejny poczatkujacy motocyklista :crossy:

I tak moze byc do czasu az komus taka yaponska 250 wystarczy i zostawi ja sobie "do konca" :buttrock:

A co z chinczykiem ? Nie sadze aby ktos zostal przy nim jako ostatecznym motocyklu :icon_mrgreen:

[kuba1100]

Czy tylko saigonki. W końcu chińskie nie znaczy już tragiczne, ani to co kiedyś RADZIECKIE.

[Luca]

jak mogę podciągnąć regulator łańcucha rozrządu w 125 chińskich ponieważ nie mogę sobie z tym poradzić?śruba już nie idzie dalej.

Przepraszam że pytam tutaj ponieważ nie chcę zakładać nowego tematu w dziale mechanika.Myślę że moderator mi wybaczy.

Chodzi o napinacz łańcucszka? Nie wiem jak jest w 125 ale w 250 napinacz ustawia się samoczynnie, można co najwyżej delikatnie puknąć czymś miękkim po klinie i łańcuszek naszpanuje się odrobinę bardziej.

Zamieść jakąś fotkę dla rozjaśnienia sprawy.

 

P.S.

Majkelpl aleś chłopie zarósł na tym awatarze :icon_mrgreen:

Edytowane 12 Stycznia 2009 przez Luca

[shipp]

Luca, Filius zadał pytanie retoryczne, skierowane konkretnie do kogoś. Sam doskonale wie jak to zrobic.

[Luca]

Luca, Filius zadał pytanie retoryczne, skierowane konkretnie do kogoś. Sam doskonale wie jak to zrobic.

No jak widać po Świętach ciężko mi właściwie zatrybić :banghead:

Edytowane 12 Stycznia 2009 przez Luca

[motocyklista 45]

Nie jest tak źle z tym rynkiem wtórnym i nawet udało się w zeszłym roku sprzedać parę sztuk pozostawionych w komis.Straty oscylują w granicach 500-2000 zł.Niby to jest dość dużo procentowo ale jako wielkość gotówkowa to nie jest tak dużo ponieważ japoński sprzęt po roku traci w granicach 2- 3 tyś.Analizując taka sytuację łatwiej jest się przesiąść na sprzęt wyższej jakości jak i spokojnie można poświęcić dwuletni chiński motocykl.Chiński sprzęt firmowany przez Romet Motor ma gwarancję dwuletnią i roczny prawo do bezpłatnego transportu w przypadku awarii 25+ km co pozwala na spokojne objeżdżanie go bez stresu że jeszcze się nie nacieszyłem a już gwarancja się kończy. :biggrin:

 

majkelpl masz niby rację ale to jest ryzyko rozpoczynania przygody z motocyklem od niskiej pojemności i w zasadzie dotyczy każdej marki.

Witam z przyjemnoscia anie FILUS,nie mialem okazji osobiscie wiec ta droga zycze DoSiego Roku.Dziekuje za wsparcia mnie na tym formow,pozdrawiam do zobaczenia :crossy: :lalag: :icon_biggrin: sorki mialo byc Panie

[FILIUS]

Dziękuje za życzenia i wzajemnie :icon_biggrin: przypominam ze przy najbliższej okazji przelotka do Proszowic na kawę :crossy:

może by przynajmniej tu bez tego Pana/?

Edytowane 13 Stycznia 2009 przez FILIUS

[motocyklista 45]

Dziękuje za życzenia i wzajemnie :icon_biggrin: przypominam ze przy najbliższej okazji przelotka do Proszowic na kawę :crossy:

może by przynajmniej tu bez tego Pana/?

Wiem i pamietam jest to spotkanie jak w banku no moze nie rosyjskim ha ha, dobrze jestem Mikolaj i tak prosze sie do mnie zwracac , bedzie mi milo,dziekujei jak mowilem mysle o tym motorku 800 jak rozmawialismy na oplatku. szkoda zes musial tak szybko odejsc,sprawy motorkow nabieraly rumiencow.Pozdrawiam :crossy: :smile:

[FILIUS]

Wiem i pamietam jest to spotkanie jak w banku no moze nie rosyjskim ha ha, dobrze jestem Mikolaj i tak prosze sie do mnie zwracac , bedzie mi milo,dziekujei jak mowilem mysle o tym motorku 800 jak rozmawialismy na oplatku. szkoda zes musial tak szybko odejsc,sprawy motorkow nabieraly rumiencow.Pozdrawiam :crossy: :smile:

 

Mikołaj a co zrobisz ze swoim 250 ?czy wstawiasz go do Pawła?Byłem dzisiaj w Moto Trip i widzę że zaczynają się kręcić potencjalni kupcy.

Teraz jest czas aby go podpicować i próbować sprzedać.Ciekawa sytuacja ale V250 które zapuszczał już korzenie poszedł.

Coraz więcej osób interesuje się Romet/em/. :clap:

Zapomniałem! Sew to moje imię które funkcjonuje w Krakowie.

Edytowane 14 Stycznia 2009 przez FILIUS

[tls]

Mikołaj a co zrobisz ze swoim 250 ?czy wstawiasz go do Pawła?Byłem dzisiaj w Moto Trip i widzę że zaczynają się kręcić potencjalni kupcy.

Teraz jest czas aby go podpicować i próbować sprzedać.Ciekawa sytuacja ale V250 które zapuszczał już korzenie poszedł.

Coraz więcej osób interesuje się Romet/em/. :clap:

Zapomniałem! Sew to moje imię które funkcjonuje w Krakowie.

 

ja tam kupilem malego uzywanego jinluna (na poczatek

- o ktorym nie wiedzialem czy bedzie jednoczsnie koncem)

licze na to ze strace na tym mniej niz na japonii ; )

- biorac po uwage powyzsze rynek pokaze ...

- a koncem na pewno juz wiem ze nie bedzie : )

pozdrawiam

p.