tls

no obwód szyi ważny - ale chyba nie ma żadnych korelacji z długością... ; )) - ach te centymetry... ; ))

rozszyfrowałeś mnie ; ) - teraz bedę musiał się podszyć pod kogoś innego.... [dla niepoznaki zrobie sobie Jerzyk8] Kloss wspominał, że Stirlitz powiedział, ze sam Sorge byłby pod wrażeniem... - jak to wydedukowałeś nasz Sherlock'u ? ; )

dokłaaadnie tak, dokłaaadnie tak ;)

bo to jest tak... wiekszosc zaczynala od malucha (nie byl najlepszy technicznie, ale za to malo skomplikowany i w miare tani) i choc nie jest to (z naszej obecnej perspektywy) fajny samochod to kazdy ma z nim zwiazane mile wspomnienia... bo pierwszy nasz wlasny, bo pierwsze wyjazdy, niezaleznosc, wakacje... sadze, ze z motocyklami moze byc podobnie (niezaleznie od tego czy to romet produkcji bardziej jinlun niz romet, czy inny chinski...) wyjatkiem chyba gdy trafi sie na jakis pechowy egz przyspazajacy jedynie kosztow i frustracji... (ale loteria w przyp japonskich moim zdaniem wieksza bo duzo starsze bo wiecej ich tez statystycznie wiec w/g mnie mozliwosci wdepniec wieksza...) niestety nie mam innych doswiadczen bo pierwszym motocyklem (nie liczac motorowerow z dziecinstwa i roznych motorynek) byl uzywany przez kolege z tego forum romet-inlun 250 (wiec teoretycznie moznaby zarzucic mi jakis nieobiektywizm...) wiec moge Ci powiedziec, że nie bałbym sie go kupić, na 1 moto nadaje sie z wielu wzgledow (tez zaden ze mnie byl mechanik ani znawca) jest nawet lekki i poreczny (choc wizualnie nie wyglada) kolega co sprzedal po zmianie moto na japonski stal sie chyba wrogiem chinszczyzny - ale poczatkowo mu sie podobala... wiec nawet jak staniesz sie wrogiem (po jakiejs zmianie na inny) to przynajmniej poczujesz roznice bo mozliwa skala ew. doznan bedzie wieksza ;) ja po zakupie moetoda probi bledow (bo po raz pierwszy zalozylem odwrotnie) wymienilem sobie plywak w baku by dzialal czujnik paliwa, polutowalem kabelek od tylnego swiatla, bo kabelek mi sie przetarl pod nadkolem, lusterko bo kolega mial pekniete... zadna wielka mechanika - pare srubek - no ale taki kupilem i bylem tego swiadomy ze to duperele sa... - zreszta dopoki mi sie kabelek nie przetarl jezdzilem sobie z tym brakiem dzialajacego czujnika w baku... motocykle (o nieskomplikowanej stosunkowo budowie) maja te przewage, ze naprawde wiele rzeczy da sie (a czasem lepiej nawet) zrobic samemu... czy to z braku kasy czy zaufania do jakis serwisow u sprzedawcow... slaba jakos uslug gwarancyjnych to bylo to na co narzekali koledzy... - ja swiadomie kupilem sobie motocykl bez gwarancji juz - wiec tylko cieszylem sie z decyzji (ze nie kupilem nowego z gwarancja) jak zamowione czesci (oczywiscie w moim przypadku odplatnie) przychodzily po 2 dniach do mnie a czytalem jak niektorzy czekali tygodniami i wiecej na jakas gwarancyjna wymiane... - ale jak kupisz japonie to gwarancji nie bedzie wiec moze nie ma co wspominac... bariera finansowa jest niska... eksploatacja tania...spalanie prawie skuterowe... ew. czesci tansze niz do japonskich (nie to ze przewiduje ze sie sam rozwali, albo Ty cos w nim rozwalisz - bo to raczej mało prawdopodobne... ale po prostu nalezy brac pod uwage ew. koszty, by jakis duperel nie zepsul nam mozliwosci cieszenia sie... jak sie wypstrykamy z kasy i przyjdzie nam cos dolozyc...) a prawda jest taka (jesli kiedys miales jakies inne przedmioty a w szczegolnosci pojazdy - to pewnie juz tego (jak wiekszosc z nas) doswiadczyles) ze chyba nigdy nie ma sie tego naszego motocykla docelowego, i ze on nam w zupelnosci wystarczy (nawet jesli w chwili zakupu tak sie o nim mysli ;) )

miałem wrażenie że żółtego było dużo.... ale może źle zapamiętałem...

hihihi majkel dochodzący do dochodzenia (z kobietami) bo z motocyklem już doszedł ; )

nareszcie - wszyscy przeciez jak jeden mąż w skrytosci ducha marzą o tym na pewno by kolega Yuby siał zgorszenie wszędzie i od tyłu (np. jakimis tylnymi dzwiami wszedl na forum kcm czy bam i tam przemycał szczytne ideały mgs'u - a jego daleki zwiad w osobie LH juz tam zasiał przedwyborczy zamęt ; )) (a poza tym jesli mnie pamiec nie myli byli chyba zalogowani - nawet razem z kol. Greedo - więc byłaby to taka silna reprezentacja chinofili czy chinofobow i jakas moze powtórka z rozywki ; ) ) nie znam obecnej sytuacji (po rewolucji pazdziernikowej) ale funkcja prezesa bylaby w zasadzie dla niego wolna teoretycznie zdaje się -po tym jak dotychczasowy prezes walnął focha i zrezygnował... ; ))

poza tym że "Paru Panów" już samo w sobie może być obraźliwe to proszę nie wprowadzaj może dokonując tych niby "publicznych wyjaśnień" ludzi w błąd majkelpl ma rację, że nie o popularność chodziło ja rozumiem, że: sporo ludzi miało jedynie dość sytuacji która się tam (- na Twoim prywatnym forum kcm) wytworzyła, a w czym obaj (- podobnie jak i inni zainteresowani -np. tam obecni) wiemy jaki i czyj był udział... i Ci ludzie mieli dość tego co i w jaki sposób było tam pisane i robione... a że nie mogli sobie pisać swobodnie o sprawach w jakich nie zawsze się zgadzali, z odpowiednia ilością swobody i kultury - więc jak to ktoś zgrabnie ujął zabrali swoje grabki i inne zabawki i znaleźli sobie inną odpowiadającą im piaskownicę - z czystym piachem a co ważniejsze może nawet taką w której nikt w nikogo niczym nie rzuca - tylko dlatego, że ten czy ów ma jakieś inne zdanie na jakiś temat więc niech inni sypią się teraz piachem ; ) - każde dziecko niech jest w takiej piaskownicy w jakiej chce ; )

no jesli chodzi o serwis (konkretnie w polsonie) to bedzie wiadomo jak naprawia jednego nam znanego trzeciego... jesli chodzi o ten w tarnowskich gorach -od nas odrobine daleko ale kolega ktory kupil u nich zadowolny bardzo jak do tej pory...

a jakby jakas niefajna do sesji z moim fajnym to i ja nie chcę ;)

no wiesz.... najpierw powoli (ale nie jak żółw ocięzale) a potem szybko ; )) (ale też w miarę delikatnie)

no dobra to jeszcze raz : chcialem podziekowac koledze który sie zatrzymał by zapytac czy nie pomoc pod wyscigami / w okolicy wyscigów ; ) a majkel to nie byl - ani z wygladu postaci ani motocykla wiec nie zgarniaj niezasluzonych podziekowan ; ) z własnymi myślami tylko ... (nikt inny nie miałby szans ;) )

b.mily gest - jeszcze raz dzieki

bylo kameralnie i powoli - przynajmniej w 1 strone ; )

ja polecam opcje "nowy koreanski" - wprawdzie sam nie mam nowego... (ale znam kogos kto nabyl i ma - i nie roznia sie w kosztach eksploatacji...) wiec gdyby ktos mial jedynie chec na kupno w 2/3 (dwu trzecich) ceny jakiegos najtanszego nowego japonskiego to moze kupic nowego koreanskiego np gv 650 bedzie palil przy skokojnej jezdzie 4 litry a przy mniej spokojnej 4,5 w dodatku stylistycznie wg mnie o niebo fajniejsze o takiego gladiusa np... pozdr, p