Posiadacze VN 900

[formoto]

Gdybyś potrzebował pomocy to mogę podać na PW:

* linka do service-manual

* terminy wymiany oleju, świec, filtrów oleju, powietrza i ich nazwy.

Wykonuję to samodzielnie.

Filtr paliwa jest razem z pompą paliwa w baku.

[marius]

Witam. Jak w tytule, chciałbym wiedzieć jakie stosujecie oleje do lag w 900 customach i o jakiej gęstości?

Edytowane 5 Września 2011 przez marius

[Piotr Dudek]

nowy jest najlepszy a gęstość na nasz dziurawe drogi 15W

[Geni]

Instrukcja mówi o oleju Showa SS-8, a ten jest zdaje się 10W.

[marius]

Instrukcja mówi o oleju Showa SS-8, a ten jest zdaje się 10W.

a nie ma mowy ile wlać w tej i nstrukcji

[Geni]

Owszem - 355ml przy zwykłej wymianie i 417-419,5ml przy demontażu. Problem w tym, że to manual do Classica, a nie do Customa, jakie mamy, więc ilości pewnie są inne, skoro koła innych rozmiarów i zawiecha pewnie też troszkę inna.

A tak z innej beczki - wrzuciłem do swojego customa siedzonko od classica, które wchodzi bez przeróbki, dzięki czemu pasażerka jest niezmiernie zadowolona i łatwiej dostępną oponkę 90/90-21 w miejsce 80/90-21.

[marius]

Eden, to że sie zapala na chwilę i gaśnie to normalka. Gdyby były błędy wówczas kontrolka zaczeła by migać ileś razy i po krótkiej przerwie powtórzyłaby cyklicznie tę samą ilość. Ilość migań diody warto policzyć , gdyż ilość przypisana jest innej usterce.

pzdr

[jepi19]

* terminy wymiany oleju, świec, filtrów oleju, powietrza i ich nazwy.

 

macant mógłbyś przesłać na priva [email protected] mam VN 900 i chciałbym go przygotować do sezonu

z większych problemów to jak wyjąć szkiełko i umyć od kontrolki oleju

[elemeledudek]

Panowie, prawda to że zbironik paliwa w tym motocyklu ma pojemnośc 20 litrów co przy spalanu poniżej 5 litrów daje zasięg grubo ponad 300 kilometrów na baku?

[marius]

Panowie, prawda to że zbironik paliwa w tym motocyklu ma pojemnośc 20 litrów co przy spalanu poniżej 5 litrów daje zasięg grubo ponad 300 kilometrów na baku?

20l. Zgadza się. Powyżej 300 zrobisz wtedy, kiedy zachowasz ekonomiczną jazdę na dodatek w trasie.

Edytowane 6 Listopada 2012 przez marius

[jarss]

Mam pytanie ,jaki muszę kupić przełącznik świateł do podłączenia swiateł przeciw mgielnych limbachtów.Lampy są juz podpięte do uchwytu na lagach.Czy jestem w stanie sam podjąć się montarzu elektryki ,czy jest to robota skomplikowana dla fachmana .

[jarss]

Jeżdzę tym modelem od śierpnia zeszłego roku,w moim modelu co mnie martwi siedzenie dla pasażera ,według mnie jest za wąskie .Tak się składa czasem zabieram zonę ,pytam jej wygodnie siędzisz ,twierdzi ze tak ,ja nie wierzę w to ,z chęcią bym zamienił ten model siedziska na inny ,wiem to obecne pasuje w tm modelu ,ale ja bym z tyłu na nim nie uśiedział.

[hatsan]

Siedzenie od Classic'a jest wygodniejsze, być może pasuje do Custom'a. Jak nie to oddaj do przeróbki lub ewentualnie kup akcesoryjne, wygodniejsze zarówno dla kierowcy jak i pasażera.

[jarss]

Przegiądałem wczoraj stronę z akcesoriami do V900 strona USA ,i takie jak ja to widzę wygodne ,z oparciem dla kierowcy ,dla pasażera szerokie z wgłębieniem ,rewelacja, koszt do 600 usd.

[Jaso]

Koledzy, w internecie można kupić podesty dla pasażera dla VN 900 i VN 1700.Zazwyczaj są pokazane na identycznych zdjęciach. w związku z tym mam pytanie - czy te podesty rzeczywiście są jednakowe? i czy są wzajemnie wymienne tzn. czy te od 900 pasują do 1700 i na odwrót ? W serwisie Kawasaki nie potrafili lub nie chcieli mi na to odpowiedzieć . Będę bardzo wdzięczny za pomoc.

 

Przegiądałem wczoraj stronę z akcesoriami do V900 strona USA ,i takie jak ja to widzę wygodne ,z oparciem dla kierowcy ,dla pasażera szerokie z wgłębieniem ,rewelacja, koszt do 600 usd.

Polecam to siedzenie http://www.mustangse...-Classic-Custom Jest bardzo wygodne, idealne na dłuższe wyjazdy. W zeszłym roku zrobiłem na nim 4500 km ( Szwecja, Norwegia ) i ani razu nie bolał mnie tyłek czy plecy.

 

Mam pytanie ,jaki muszę kupić przełącznik świateł do podłączenia swiateł przeciw mgielnych limbachtów.Lampy są juz podpięte do uchwytu na lagach.Czy jestem w stanie sam podjąć się montarzu elektryki ,czy jest to robota skomplikowana dla fachmana .

Zobacz to http://sklep.motomot...akyn-2202-.html a jak nie jesteś elektrykiem to podłączenie lepiej zleć fachowcowi

Edytowane 26 Lutego 2013 przez Jaso