hatsan

http://motocykle.kalinski.pl/valkyrie_gl_1500.html

http://www.ame-chopper.de/ Na tej stronie w plikach pdf jest lista modeli motocykli, do których jest oferowane dłuższe zawieszenie. Pozdr.

Hehe, dzięki ;)

Nie mam gumowej uszczelki - element B na zdjęciu, ale czy to może być przyczyną?

Witam. Po jeździe w vn2000 tworzy się (pod?)ciśnienie w zbiorniku paliwa, jak otworzę korek słychać psssssss... czyli jest coś nie tak z odpowietrzeniem zbiornika paliwa. W tylnej części zbiornika z obu stron są gumowe wężyki, z prawej strony nigdzie nie jest zagięty itp, z lewej w pewnym momencie ginie mi ze wzroku... ;-) Ktoś miał podobny problem, jak sobie z tym poradzić? Pozdrawiam.

Sprawdź: http://allegro.pl/kask-hjc-cl-sp-solid-duzy-rozmiar-3xl-xxxl-i3943851845.html

Polecam "ocieplacze" na kolana wykonane z neoprenu, zapinane na rzepy. Używam takich, to chyba najlepiej wydane pieniądze na mój ubiór motocyklowy :) . Jeżdżę w nich bardzo często, nawet czasami w lecie. http://allegro.pl/ocieplacze-neoprenowe-na-kolana-louis-lodz-i3903618582.html

Pod koniec sezonu wymieniłem linkę sprzęgła (oryginał Kawasaki), luz na klamce sprzęgła to 1-2mm, przy silniku nie ma możliwości regulacji, ale regulacja (śrubki) jest na lince. Efekt ten występuje też na ciepłym silniku.

Witam. Motocykl to Kawasaki Vulcan 2000, 2007r. Czy to normalne, że przy odpalaniu motocykla na sprzęgle z włączonym pierwszym biegiem sprzęgło "ciągnie", tzn. motocykl powoli rusza? Może wyrażenie powoli rusza jest wyolbrzymione, chodzi mi o to, że wyraźnie czuć że silnik ciągnie. Czy to objawy kończącego się sprzęgła? Ślizgania się sprzęgła nie zauważyłem, biegi wchodzą dość głośno, szczególnie jedynka. Przy wymianie powinienem zmienić tarcze, sprężyny, uszczelkę pokrywy sprzęgła, czy coś jeszcze? Słyszałem o jakichś przekładkach? Pozdrawiam.

Ciekawe, czy motocykle Victory są tak marnej jakości?

Może coś takiego: http://lbm-shop.de/shop/LS2-OF561-Dinoco_1 Dostępne w Polsce, w bdb cenie (do 200zł)

Witam, mam Nolana N43 Air. Kask niesamowicie wygodny, dosłownie nie czuję go na głowie. Dosyć dobra wentylacja, do tego stopnia, że w chłodne dni raczej nigdzie dalej się w nim nie wybieram. Czy trzeszczy? Trochę tak, ale wykonany jest dobrych materiałów i jest solidny, natomiast największą jego wadą jest to, że jest bardzo głośny. W trasie (na autostradzie) najlepiej jeździć w stoperach do uszu. Jeżdżę bez szyby w motocyklu, pewnie z szybą byłoby ciszej. Aha, przez 2 lata użytkowania może 2 razy jeździłem z wypiętą szczęką :biggrin:. Pozdr.

Tak naprawdę, jeżeli wybierzesz model który Ci się podoba, to pewnie będziesz zadowolony. Chyba większą uwagę od wyboru modelu należy zwrócić na konkretny egzemplarz przy oględzinach i wydaje mi się, że rzadko kiedy niska cena, czyli najtańszy motocykl z danego rocznika/modelu oferuje bezawaryjność i nieskazitelną przeszłość...

Moje pytanie? Ja się z tą teorią zgadzam :biggrin: P.S. Pan policjant?

Z przebiegami bywa różnie, są kręcone, są niekręcone, jedni jeżdzą więcej, inni mniej (no to wytłumaczyłem, doradziłem i pomogłem :laugh: ). Ale taka jest prawda, mam znajomych, co jeżdżą motocyklami, a znam i takich, co zamiast w ciągu jednego dnia to w sezonie zrobią 500 km ;) .

arczimiMiałeś vt750, potem kilka lat przerwy, więc może lepiej rozejrzyj się za jakimś motocyklem z mniejszą mocą, wagą i ceną. A jazda 5 km do pracy takimi motocyklami to już w ogóle nie ma sensu.

Staram się być bezstronny, miałem Hondę, Yamahę (inne modele niż w temacie - choppery) i 2 x Kawasaki. VN 2000 jest to górna półka cruserów, zarówno jeżeli chodzi o pojemność - granica 2 litrów przekroczona, 2053 ccm jak i prowadzenie (dosyć łatwe) i wykonanie. Oprócz boczków pod kanapą (standart) jest cały metalowy, piękny silnik i cała bryła. Ja mam wersję z tradycyjną lampą. Wtrysk, hydrauliczna regulacja zaworów, napęd pasem. Mocy Ci nie powinno zabraknąć. Mam wydechy Vance&Hines Powershots, więc dźwięk jest niesamowity. Najgorzej z wymienionych motocykli jak dla mnie brzmi Honda vtx 1800, słyszałem wiele modeli i niezależnie od wydechów brzmi jak kupa - to moja opinia więc proszę nie komentować :wink: :biggrin: , dalej jest suzuki ze średnim dźwiękiem i cała reszta pięknie brzmiących motocykli: vn2000, vn1700, xv1900, H-D, Victory (tutaj kolejność przypadkowa). Zwróć uwagę na motocykle Victory, piękne sprzęty, dosyć "egzotyczne" w Polsce, ale pomału się to zmienia. P.S. Naprawdę nie wiem dlaczego ludzie się zachwycają dźwiękiem VTX-a 1800... Chyba najlepiej chodzi na oryginalnych - bo najciszej :biggrin: VTX 1800 Dla porównania: XV 1900

Witam. Vulcana 2000 też trzeba rozgrzać, aby sprawdzić stan oleju, xv1900 też. Harleya Heritage kupisz do 35000zł, więc się zastanów. Szprychy wymagają chwili czyszczenia, ale za to jaki mają wygląd... :) http://tablica.pl/oferta/harley-davidson-heritage-softail-CID5-ID1SigB.html#63255570c7 http://allegro.pl/harley-davidson-softail-heritage-rocznicowy-i3234920877.html

Zwróć uwagę, że są dwie wersje. Starsza na pas a nowsza z łańcuchem, ale różnią się też wyglądem. Dwaj znajomi mają EN 500, jeden na pas a drugi na łańcuch, nie słyszałem żeby coś złego się im przydarzyło. W tej cenie możesz też poszukać starczej Hondy Shadow albo Magny, mimo wieku często są w dobrym stanie.

Motocykl kolegi, w bardzo fajnym stanie.

Siedzenie od Classic'a jest wygodniejsze, być może pasuje do Custom'a. Jak nie to oddaj do przeróbki lub ewentualnie kup akcesoryjne, wygodniejsze zarówno dla kierowcy jak i pasażera.

W gazecie "Motocykl" 02/2013 jest opinia o butach Daytona Evo Sports GTX. Ocena: super, czas testu: 7 lat!!!

majkelpl - maro1970 pyta o XVS 1300 a nie o XVZ 1300 a to duża różnica. XVS ma silnik V2, czyli dwucylindrowy widlasty, każdy rocznik jest na wtrysku, a XVZ ma silnik również w układzie V, ale czterocylindrowy (gaźnikowy).

Witam, sprzedam skórzaną kurtkę 4SR Stripes, nowa. Link do licytacji: http://allegro.pl/4sr-nowa-kurtka-skorzana-4sr-stripes-rozm-54-skora-i2927632411.html Pozdrawiam.

Z tego co wiem to Honda Shadow 750 c2 (chyba od 1997r) albo np. nowsza 750 c4 aero mają poniżej 35kW - ok 45 koni (33kW). Pozdrawiam.