ochrona ciała

[inco]

Mam nadzieje, że tematu nie wyśmiejecie :notworthy:

 

Dopiero zaczynam przygodę motocyklową, jestem przed zakupem swojego pierwszego motorku więc zdaje sobie sprawę że brak doświadczenia może być powodem zwiększonego ryzyka jakiegos szlifu po asfalcie.

Może jestem młody i głupi,

ale cenie sobie szczególnie moją głowę i kręgosłup,

głowa sprawa jasna = kask

kręgosłup, jedyna odpowiedź jaka mi przychodzi do głowy to żółwik

http://moto.allegro.pl/search.php?string=%...19074&country=1

 

Moje pytanie do Was: jak zapatrujecie się na tego typu ochraniacze na osobach w siodle jakiegoś slicznego chopperka :]

 

Pozdrawiam

Inco

[Ptaku]

Moim zdaniem taki buzer zupełnie nie pasuje do klimatu chopperowego ..... ale co z tego :banghead: Uważam że jeśli będziesz się w tym dobrze czuł to śmigaj i nikomu nic do tego. Bezpieczeństwo to podstawa a cała otoczka typu klimat, styl itp. to czysta lanserka :banghead: Sam jeżdzę w teksowej kurtce i teksowych spodniach a do tego kask szczękowy i mam gdzieś jak to wygląda i czy pasuje czy nie - mnie pasuje :banghead:

pozdrawiam

[jeszua]

ale w czym problem... mowa o żółwiu, a nie buzerze, Ptaku, a to już jest różnica. po drugie żółwia zakłada się pod kurtkę, więc jego obecność widać tylko podczas ubierania/ rozbierania. IMHO żaden wstyd zadbać o swoje bezpieczeństwo

jsz

[MarKov]

W ofercie firmy z Lublina sa dostepne protektory wkladane w specjalne kieszenie wiec jest opcja z i bez jak kto woli :biggrin:

Ja osobiscie mam opcje z :)

pozdrowionka :)

[Ptaku]

ale w czym problem... mowa o żółwiu, a nie buzerze, Ptaku, a to już jest różnica. po drugie żółwia zakłada się pod kurtkę, więc jego obecność widać tylko podczas ubierania/ rozbierania. IMHO żaden wstyd zadbać o swoje bezpieczeństwo

jsz

 

Tak czy owak zgadzamy sie że bezpieczeństwo to podstawa, a wygląd to sprawa drugorzędna. :icon_rolleyes:

[TATAKIS]

Inco, nie ma ważniejszej rzeczy jak życie i zdrowie. Śmieją się tylko głupcy, ..... do czasu.

Wariantów upadku i szlifu jest wiele, nigdy nie wiesz który przypadek wystąpi. Ochrona powinna być pełna. Nie zapomnij więc o ochronie łokci/przedramienia, bioder, barków, stóp/kostek a także dłoni. One tak naprawdę pierwsze obrywają przy klasycznym upadku na bok (wymienione w kolejności). Nie tylko więc żółw i kask. To trochę kosztuje, ale polecam profesjonalny strój z pełnym zestawem ochraniaczy spełniających normy europejskie. Tex czy skóra jest mniej ważne. Skóra może lepiej wygląda na czoperze, ale tex jest praktyczniejszy.

[Dream]

Bezpieczeństwo to podstawa takie są fakty. W robocie się śmiali ze mnie jak w upale 30 stopniowym podjeżdżałem pod zakład w skórze do czasu jak jeden koleś się wywrócił na skuterku przy małej prędkości na szutrze. Oczywiście był w krótkim rękawu i spodenkach bez kasku. Poździerał sobie cały bok a do tego 2 tydzień narzeka na nogę ;) ..... oczywiście zmienił zdanie po tym wydarzeniu.

[ever]

Strzala:)

 

Co prawda przesiadam sie aktualnie z m800 (2006 rocznik-do wziecia jakby kto chcial hyhy) na sportowego turystyka, ale 25 tysi nakrecilem na cruiserze wiec w temacie moge sie wypowiedziec:)

 

Sam na poczatku smigalem na szpanera - w germanie i przeciwslonecznych okularach. Do czasu gdy zaliczylem malego szlifa:) Cale szczescie ze wtedy mialem na sobie kask szczekowy, bo mimo malej predkosci szczeka kasku sie mooocno porysowala i az boje sie pomyslec co by bylo z moja facjata gdybym jechal w germanie...od tamtej pory nie ruszylem sprzetem bez zapietego pelnego garnka:)

 

Protektory na cala reszte... podczas szlifu przywalilem kolanem a moto lekko przycisnelo mi stope - gdyby nie spodnie z protektorami i pozadne buty motocyklowe pewnie nie skoncyzloby sie na lekkim bolu stopy.

 

Tak wiec po moich wlasnych przezyciach stwierdzam z pelna stanowczoscia - na moto tylko z protektorami!!! A to jakimi to juz inna kwestia. W tej chwili mozna ubrac sie w kazdym stylu pod kazdego sprzeta i byc dobrze zabezpieczonym (czasem przeszkoda jest kasa). Ja osobiscie na cruiserze jezdzilem w lecie w szynach (firmy thore) i w buzerku (firmy Utika) i generalnie uwazam ze akurat do linii m800 taki stroj pasowal (z tym ze moj sprzet jest goly, bez zadnych szyb, gmoli i innych fredzli:)

 

A garnki zamkniete mozna podrasowac pod czopasy - wystarczy jakies malowanie w czachy, smoki czy cokolwiek sie tam chce:)

[inco]

No to już dla mnie wszystko jasne :-)

Wielkie dzięki za odzew.

 

Pozdrawiam

Piotrek

[maq]

Przyjaciel w zeszłą sobotę miał niegroźny upadek na niewielkiej prędkości - wyjechał z domu tylko na moment i nie bardzo się ubrał.......

 

Nie za bardzo pamięta dlaczego się wywrócił i co się z nim działo z soboty na niedzielę.

 

Nie przejmuj się co mówią tylko się ubieraj we wszelkie ochraniacze na jakie możesz sobie pozwolic. Ja mam pełny kask, żółwia, buty, rękawice, spodnie i kurtkę z ochraniaczami. I g... mnie obchodzi czy to w stylu czy nie. Z jeżdżenia w RayBanach już wyrosłem.