jachuer5 Posted August 11, 2008 Share Posted August 11, 2008 Witam, czy można wlać benzyny dorobionej z olejem np Castrol R2 (2T) do silnika 4T? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cziken929 Posted August 11, 2008 Share Posted August 11, 2008 A co zakosiłeś bańkę z benzyną rozrobioną do piły sąsiadowi ?? Lej... a co tam trocha podymi i pogrzeje ale polatasz :icon_eek: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jachuer5 Posted August 11, 2008 Author Share Posted August 11, 2008 (edited) nie zakosiłem:) u mnie w garażu jest bańska 10 litrowa z wachą do piły spalinowej, i kosiarki. Do stacji benz mam 9 km, akurat tak się złorzyło, że nie mam czystej wachy, i w baku też pusto. Edited August 11, 2008 by jachuer5 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
YAGO Posted August 11, 2008 Share Posted August 11, 2008 ja ostatnio zalalem i nic sie nie stalo:) jasne ze mozna chyba ze moto z katalizatorem... Quote Usługi IT - www.tricori.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
jachuer5 Posted August 12, 2008 Author Share Posted August 12, 2008 Niestety nie zabardzo da sie jeździć na tym ''specyfiku''... moto pyrcha, strzela, i h*jowo się zbiera:) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rafael Posted August 12, 2008 Share Posted August 12, 2008 Niestety nie zabardzo da sie jeździć na tym ''specyfiku''... moto pyrcha, strzela, i h*jowo się zbiera:)a czemu by niby miało się coś dziać,wujek ostatnio tez upalał dominatora na mieszance 1;50 i nic sie nie działo pozatym ze dymił troche... a moze benzyna niższej jakości zalana jest he he choć wątpie bo piła spalinowa nie bedzie pracować na byle czym Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jachuer5 Posted August 12, 2008 Author Share Posted August 12, 2008 to dziwne, bo moja kawa nie kopciła, tylko słabo się wkręcała, i cięzko było ją odpalić...jakby za mało oktanów było:) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JanuszK30 Posted August 12, 2008 Share Posted August 12, 2008 no tak banka byla 10 litrowa to jachuer musial wlac wszystko by dojechac do stacji oddalonej o 9km... :icon_biggrin: Quote Mechanika Motocyklowa Link to comment Share on other sites More sharing options...
cziken929 Posted August 12, 2008 Share Posted August 12, 2008 :biggrin: ni ma uja że sąsiadowi zapierniczył :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_evil: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rafael Posted August 12, 2008 Share Posted August 12, 2008 no tak banka byla 10 litrowa to jachuer musial wlac wszystko by dojechac do stacji oddalonej o 9km... ;)nie mozna marnować,nadmiar się zawsze przydaje Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
YAGO Posted August 12, 2008 Share Posted August 12, 2008 Niestety nie zabardzo da sie jeździć na tym ''specyfiku''... moto pyrcha, strzela, i h*jowo się zbiera:) bzdury opowiadasz, albo zalales zwietrzala benzyne z mixolem ktorego nie mozna nazwac olejem do 2T Quote Usługi IT - www.tricori.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
jachuer5 Posted August 12, 2008 Author Share Posted August 12, 2008 wlałem ok litra. A olej był marki STIHL, przeznaczony do piły spalinowej. Benzyna jak benzyna... cudo to to nie było, ale wszystko na niej ''chodzi'', niestety motor nie dawał sobie z nią rady.cziken929 i JanuszK30 za wszelką cenę musicie nabijać posty? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
michoa Posted August 14, 2008 Share Posted August 14, 2008 1.oleje do pił łańcuchowych mają określoną trwałość czyli np musisz zużyć cały olej w 2 tyg od zrobienia mieszanki.......czym ta strata własciwości sie objawia nie wiem ....2.mieszanka choćby była 1:80 jest zawsze bardziej trudnopalna niż czysta benzyna (znaczy nasza polska jest syfiasta ale przez czysta rozumiem bez oleju)najprościej możesz to sobie zobaczyć na komarku robiąc sadystyczny eksperyment wlej mu 1:30 z mixolem i wlej mu bez oleju.........do pewnego momentuy póki sie nie zatrze będzie miał niesamowitego kopa.......3.oprócz dymienia w związku z punktem drugim wystąpi spadek mocy (szczególnie problem z wkręcaniem na obroty)4.dymić powinien na niebiesko normalny objaw spalania oleju5.coś było z twoim paliwem nie tak.........z teoretycznej strony czterosuw ma wyższy stopień sprężania i powinien lepiej znosić trudonpalne specyfiki niż dwusuw....... albo zalales zwietrzala benzyne z mixolem ktorego nie mozna nazwac olejem do 2T a dlaczego ?? przez kilkanaście lat sie sprawdzał jest wymieniony w instrukcji obsługi wielu motocykli...... po prostu trzeba wiedzieć jedno mixol wbrew temu co pisze na pudełku kiepsko rozpuszcza sie w paliwie i jeśli paliwo z nim stoi długo (nawet w baku) to osiada na dnie i trzeba przed użyciem wstrząsnąć :buttrock: Quote "... i ujrzal Pan prace nasza i byl zadowolony a zapytawszy o zarobki nasze usiadl i zaplakal..." list Pawla apostola do koryntianmichoa-100% stylistów bez szyku http://miszczua.cba.pl Link to comment Share on other sites More sharing options...
leonstar Posted August 14, 2008 Share Posted August 14, 2008 Yago , przeciez to 10 litrów, jak by to było 1000 to bym sie zastanowił.Na dyche sie połasiłeś? :buttrock: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rafael Posted August 14, 2008 Share Posted August 14, 2008 1.oleje do pił łańcuchowych mają określoną trwałość czyli np musisz zużyć cały olej w 2 tyg od zrobienia mieszanki.......czym ta strata własciwości sie objawia nie wiem ....2.mieszanka choćby była 1:80 jest zawsze bardziej trudnopalna niż czysta benzyna (znaczy nasza polska jest syfiasta ale przez czysta rozumiem bez oleju)najprościej możesz to sobie zobaczyć na komarku robiąc sadystyczny eksperyment wlej mu 1:30 z mixolem i wlej mu bez oleju.........do pewnego momentuy póki sie nie zatrze będzie miał niesamowitego kopa.......3.oprócz dymienia w związku z punktem drugim wystąpi spadek mocy (szczególnie problem z wkręcaniem na obroty)4.dymić powinien na niebiesko normalny objaw spalania oleju5.coś było z twoim paliwem nie tak.........z teoretycznej strony czterosuw ma wyższy stopień sprężania i powinien lepiej znosić trudonpalne specyfiki niż dwusuw....... a dlaczego ?? przez kilkanaście lat sie sprawdzał jest wymieniony w instrukcji obsługi wielu motocykli...... po prostu trzeba wiedzieć jedno mixol wbrew temu co pisze na pudełku kiepsko rozpuszcza sie w paliwie i jeśli paliwo z nim stoi długo (nawet w baku) to osiada na dnie i trzeba przed użyciem wstrząsnąć :icon_mrgreen: lub skonsultować się z lekarzem lub farmaceutom he he :buttrock: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.