Continental Road attack do gsxr-750 k6 ???

[Guzol]

Witam ,zastanawiam się nad zakupem do w/w moto tych opon (ze względu na teoretycznie dłuższe przebiegi w stosunku do klasycznych opon sportowych) Czy ma ktoś jakieś doświadczenia w użytkowaniu tego typu opon na tym lub podobnym moto ???

[Sadek]

Mam Road Atttacki w TDMie 850. Smigalem po gorach, serpentyny, te sprawy. trzymanie swietne, da sie zrobic stoppie(na dohamowaniu przed zakretem podnosi dupe). Polecam.

[pork]

mialem je w cbr xx. specjalnie oszczedzane nie byly, a wykazywaly sie spora wytrzymaloscia. wlasnosci jezdne rowniez bdb

[Pawel]

Wszystko zależy od stylu jazdy, a nie od motocykla. Ja się zawsze lepiej czuję na bardziej sportowych oponach. W moim XX miałem Sport Attacki - trochę miększa mieszanka, ale nadal zadowalająca trwałość.

 

Pawel

Edytowane 5 Sierpnia 2008 przez Pawel

[zajc]

Wszystko zależy od stylu jazdy, a nie od motocykla. Ja się zawsze lepiej czuję na bardziej sportowych oponach.

Dokladnie . Tak naprawde, to na drodze ciezko osiagnac kres opon turystycznych. Ja mialem Pilot Road, na drodze bylo ok. Nawet na torze dawaly rade-ale do czasu, po ktoryms z kolei okrazeniu niestety puscily....Teraz mam Power Race-na torze rewelacja, na drodze tez.Ale niestety nikna w oczach-do turystyki ich szkoda :clap: Jak jezdzisz spokojnie, nie odwiedzasz toru,to opony turystyczno-sportowe beda ok. Zreszta w jednym z ostatnich wydan Motocykla byl test takowych. Zawsze moze to pomoc w wyborze konkretnego modelu :)

[Guzol]

Wszystko zależy od stylu jazdy, a nie od motocykla. Ja się zawsze lepiej czuję na bardziej sportowych oponach. W moim XX miałem Sport Attacki - trochę miększa mieszanka, ale nadal zadowalająca trwałość.

 

Pawel

 

Właściwie to jeden z moich znajomych śmiga na tych oponach zarówno na drodze jak i po torze (Cbr600rr ) i nie narzeka.Drugi kolega ma te laczki założone na FZ6 i niestety zaliczył glebę w zakręcie na torze (odjechał tył ) ,choć bez bicia przyznał że jechał za szybko.

Bardziej właśnie interesuje mnie zachowanie tej opony w złożeniach (wolę zakręty od szybkich prostych :) )

[zajc]

Właściwie to jeden z moich znajomych śmiga na tych oponach zarówno na drodze jak i po torze (Cbr600rr ) i nie narzeka.Drugi kolega ma te laczki założone na FZ6 i niestety zaliczył glebę w zakręcie na torze (odjechał tył ) ,choć bez bicia przyznał że jechał za szybko.

Bardziej właśnie interesuje mnie zachowanie tej opony w złożeniach (wolę zakręty od szybkich prostych :biggrin: )

No wiec wlasnie-odjechal tyl, bo opony od szybkiego smigania na torze przegrzaly sie i przestaly trzymac. Opony sportowe maja wiekszy margines bezpieczenstwa w tym momencie....Jak jezdzisz po torze, to kupuj jakies sportowe laczki! Bo mozesz tego zalowac tak jak ja :bigrazz:

[Okrop]

Hej!

ja uzywam takich opon w zr-7 - swietnie trzymaja, wytrzymaly mi ponad 10kkm i jeszcze sa w sensownym stanie, jednak sam continental plasuje je jako opony sport turystyk, a nie sportowe.

 

jesli chcesz zywotnych opon i wykorzystujesz sprzeta - czy do sportowej jazdy czy do turystycznej. przy ambicjach sportowych - przy pelnym szacunku do tych opon (bede zmienial na takie same) polecalbym jednak cos do sportu.

[pork]

Wszystko zależy od stylu jazdy, a nie od motocykla.

 

no powiedzmy pol na pol. staram sie nie szalec, a obecne opony (D208) nikna w oczach. styl jazdy mi sie specjalnie nie zmienil, a wspomniane w temacie opony wytrzymaly o wiele wiecej w poprzednim moto.

Edytowane 6 Sierpnia 2008 przez pork

[Guzol]

Generalnie zakładam użytkowanie tej opony 90% na zwykłych drogach 10% tor.

Edytowane 6 Sierpnia 2008 przez Guzol

[Pawel]

No to super, na torze zjedziesz boki, potem na spokojnie środek, hehehe. Tym bardziej bym brał sportowe opony, dziwią mnie takie oszczędności.

 

Pawel

[qurim]

Conti Road Attack to bajeczne oponki. Kupiłem GSX600F "jajko" na takich ale były wtedy wyjechane na maxa więc nawinąłem ok.2kkm na nich i na tył założłem taką samą Conti a przód mam Bridgestone BT014 i powiem ze przod jest lipa. Zmieniam na Conti wkrótce bo BT kiepsko sie prowadzi.

[Guzol]

Conti Road Attack to bajeczne oponki. Kupiłem GSX600F "jajko" na takich ale były wtedy wyjechane na maxa więc nawinąłem ok.2kkm na nich i na tył założłem taką samą Conti a przód mam Bridgestone BT014 i powiem ze przod jest lipa. Zmieniam na Conti wkrótce bo BT kiepsko sie prowadzi.

 

Mam fabrycznie założone BT014 i też nie jestem zadowolony.Przy niższych temperaturach strasznie się ślizgały.Przejechały 8200 km ale z tyłu już prawie druty wyłażą :notworthy: więc czas na zmiany.

[Syrek]

Szukam jakiejś dobrej miekkiej gumy na przód i tak sobie mysle nad Conti Road Attack 2, czy to ciągle dobre opony :wink: :icon_question:

Edytowane 10 Stycznia 2012 przez Syrek