Problem z yz 125

[Pawik]

Tuleja zeliwna grzeje sie tylko w nieznacznym stopniu mocniej niz nicasyl . Wieksza roznica jest w tym ze dluzej rozgrzewasz moto do temperatury pracy. Ja bym wstawial tuleje.

[el_ninio]

Zaraz jak naładują się baterie wstawię fotki cylindra , powiecie co i jak , czy da się coś z tym jeszcze zrobić.

 

mam te zdjecia :

http://kadela.com.pl/1.JPG

http://kadela.com.pl/2.JPG

http://kadela.com.pl/3.JPG

http://kadela.com.pl/4.JPG

http://kadela.com.pl/5.JPG

[Soku11]

Cylinder zatarty :/ Widac baaardzo duze rysy oraz w jednym miejscu spora dziure (??). Jedyne co ci mozna powiedziec, to zbieraj kase :/ Czy da sie z tym cos zrobic - trzeba sie spytac w zakladzie, ktory sie tym normalnie zajmuje. Tak z miejsca po fotkach nikt dokladnie tego pewnie nie powie. POZDRO

[rafael]

Ja mam tuleje nową wstawioną i z motorem nie ma żadnych problemów nieraz się kaci w błocie 2-3 godziny i jeszcze nigdy się nie przegrzał,wyrzucił płyn czy cos

[IZO]

a no pisze z tego wzgłędu ze kumpel robi KX'a 125 który był zatulejowany i po niedługim czasie luz między tłokiem a cylkiem koszmarny... ja poprostu uwazam ze jeśli w fabryce wsadzili nicasil to nicasil musi być ! juz w 90 roku wsadzano nicasile do tego typu silników więc tulejowanie na tuleje żeliwną to potężny krok wstecz....

 

wkurza mnie takie coś, bo kupując te wyżyłowane crossy dobrze wiedzieliście jak jest z żywotnością silników i że cena samego motoru nie jest wysoka ale eksploatacja jest droga i teraz wam cię coś sypneło to wszystko dupkiem asa zeby było jak najtaniej... tego nie rozumiem i wrzyciu warszawy bym nie wstawiał tuleji żeliwnej na miejsce nicasilu, ale to jest moje zdanie i róbcie jak chcecie, mi nic do tego

[hz10]

to ja napisze coś od siebie nicasil kontra żeliwo, jest taka firma co nazywa sie bmw która w 95r zaczęła stosowac w silnikach nicasil zamiast tulei i po trzech latach z powrotem powrócili do żeliwa bo nicasil był uszkadzany nagminnie przez jakoś paliwa...

ps.

na fotkach widac że nicasil odpadł przy oknie wydechowym więc cylinder oddaj to tulejowania do katowic i będziesz zadowolony

[IZO]

zadowolony.... ale przez ile? pozatym ku*wa w lesie ciezko bedzie docierać taką tuleje bo padaka od razu będzie a na asfalcie jeździć yz'ka to wole na nogach iśc.... o czym ku*wa w ogóle rozmowa

[el_ninio]

Dobra , zamawiam nowy cylinder , dajcie spokój z tymi tulejami.

Pozdrawiam i dzieki

[IZO]

i to ci sie chwali :) nie załuj nigdy swojemu motocyklowi a będzie ci wdzieczny i słuzył tak jak powinien

[Moto33]

zadowolony.... ale przez ile? pozatym ku*wa w lesie ciezko bedzie docierać taką tuleje bo padaka od razu będzie a na asfalcie jeździć yz'ka to wole na nogach iśc.... o czym ku*wa w ogóle rozmowa

No właśnie, o czym mowa skoro twoje wypowiedzi wywodzą się na podstawie słów twojego kolegi. :) Ty w ogóle nie jeździłeś takim motorem skoro piszesz że nie da się dotrzeć tuleji. :D

[JacekB]

Dobra to ile taki nowy cylek ?

[rafael]

No właśnie, o czym mowa skoro twoje wypowiedzi wywodzą się na podstawie słów twojego kolegi. :) Ty w ogóle nie jeździłeś takim motorem skoro piszesz że nie da się dotrzeć tuleji. :D

ja mam tuleje i moto chodzi bez zarzutu :D

[Soku11]

Dobra , zamawiam nowy cylinder , dajcie spokój z tymi tulejami.

Pozdrawiam i dzieki

 

Mozesz w ostatecznosci oddac do jakiegos dobrego zakladu, do nalozenia nowej warstwy nikasilu. Jednak jesli masz dostep do tanszego cylindra, to czemu nie - kupuj cylek.

BTW. W czasie remontu radze sie jeszcze zastanowic, co bylo przyczyna takiego tanu rzeczy. W koncu cylek jest zatarty :/ Czy aby na pewno dobra ilosc oleju dolewales do paliwa??

 

POZDRO

[IZO]

a ty docierałeś kiedy kolwiek jakiś motor? czym się różni docieranie jednego od drugiego? bo dla mnie kazdy 2T dociera się tak samo i las to ostatnie miejsce na docierke w jakie bym sie wybrał ale jak widać wiesz lepiej i docierasz motory po lesie i w terenie a potem tysiąc tematów jade jade nagle brak mocy moto zgasło siepie z tłumika... ja nie twierdze też ze tuleja się sypnie po jeden h jazdy ale jak wsadzili w fabryce nicasil to ma być nicasil i juz jak byś połamał tylne koło to z czego byś wrzucił ? oryginalne z twojego motoru ? czy jakiś zamiennik? chłopie dla mnie to ty se możesz wprasować tuleje i nawet tłok z drewna wystrugać i mi to nie będzie przeszkadzać ale nie ufam takim patentom.............

[Kamsel]

a ty docierałeś kiedy kolwiek jakiś motor? czym się różni docieranie jednego od drugiego? bo dla mnie kazdy 2T dociera się tak samo i las to ostatnie miejsce na docierke w jakie bym sie wybrał ale jak widać wiesz lepiej i docierasz motory po lesie i w terenie a potem tysiąc tematów jade jade nagle brak mocy moto zgasło siepie z tłumika... ja nie twierdze też ze tuleja się sypnie po jeden h jazdy ale jak wsadzili w fabryce nicasil to ma być nicasil i juz jak byś połamał tylne koło to z czego byś wrzucił ? oryginalne z twojego motoru ? czy jakiś zamiennik? chłopie dla mnie to ty se możesz wprasować tuleje i nawet tłok z drewna wystrugać i mi to nie będzie przeszkadzać ale nie ufam takim patentom.............

 

Ja sam wstawiałem tuleje do swojego klx'a i wszytsko jest cacy :) Jeśli ma się dostęp do ponadwymiarowych tłoków (na szlify) to dlaczego nie? W razie jakiej kolwiek usterki mniejsz koszta naprawy.