MOTOR PALI ZA DUŻO BEZYNY CO ROBIĆ ???????????????????

[adikosak]

WITAM serdecznie wszystkich posiadam MZ 125 SM. Dla niewiedzących jest to 4-suw. Ostatni wlałem do niego jakieś 6,5 litra i spalił mi je po przejechanych 100km :) . (6,5/100km). TO ZA DUŻO!!! Powinien mi palić mniej niż 4 litry nom 4,5litra max. Proszę o pomoc co tu robić???? Jeżdze amatorsko nie męcząc go, więc skąd takie spalanie.... :P

Edytowane 6 Lipca 2008 przez adikosak

[Boczi013]

Świeca jak wygląda?

filt powietrza czysty?

wyreguluj gaznik bo to napewno broblem tkwi w gazniku.

[adikosak]

świeca jest nowiótka, filtr sprawdzałem czyściutki, co do gaźnika ostatnio z kumplem robiliśmy pływak bo mi się zaciął; gaźnik był wykręcony. Może to ALE: zapalony na niskich obrotach gaśnie!!! TZN,: jak jest na luzie puszcze manetkę do końca-sru i zdycha. Co dalej?

Edytowane 6 Lipca 2008 przez adikosak

[Ziuteek]

Leje sie z tlumika?

[adikosak]

właśnie że nie leje się z tłumnika, a pytanie z innej beczki- jak wyregulować ten gaźnik???

[Soku11]

świeca jest nowiótka, filtr sprawdzałem czyściutki, co do gaźnika ostatnio z kumplem robiliśmy pływak bo mi się zaciął; gaźnik był wykręcony. Może to ALE: zapalony na niskich obrotach gaśnie!!! TZN,: jak jest na luzie puszcze manetkę do końca-sru i zdycha. Co dalej?

 

Chlopak pytal o wyglad swiecy, a nie o to kiedy byla wymieniana... Sprawdz jej kolor, ale to jak sie troche przejedziesz (chyba, ze juz na nowej jezdziles). Kolor powie nam, czy mieszanka paliwowo-powietrzna jest odpowiednio dobrana. Ogolnie co do spalania i nietrzymania wolnych obrotow - najprawodopodobniej gaznik.

Apropo pytania jak wyregulowac - na oko. Rozkrecasz, czyscisz, ustawiasz wszystko na wmiare standardowe ustawienia (chyba, ze zmieniles komin, albo cos innego w silniku), nastepnie krecisz srubkami regulacyjnymi na zewnatrz by dopasowac reakcje na ruch manetki oraz wspomniane wyzej niskie obroty...

Jesli to nie pomoze trzeba bedzie pewnie zmienic poziom iglicy w gazniku. POZDRO

[-AraB-]

i nie zapomnij ze regulujowac najlepiej jest na odpalonym ;)

[tas]

6,5 może spalić, zależy jak ciśniesz, moja przy mieszanej jeździe pali ok 5, ale ja się przyciśnie to potrafi wyżłopać więcej. sprawdź gaźnik, jeśli to nie jego wina, to może niska kompresja, wtedy pierścienie do wymiany.

[rafael]

6,5 może spalić, zależy jak ciśniesz, moja przy mieszanej jeździe pali ok 5, ale ja się przyciśnie to potrafi wyżłopać więcej. sprawdź gaźnik, jeśli to nie jego wina, to może niska kompresja, wtedy pierścienie do wymiany.

Ale kolego nie może spalić bo to jest 4t 125 DR 125 pali 3-4 a koledze pali 6 i to jest niemożliwe bo tyle palą 600 przy lajtowej jezdzie

[gizmucik]

No pewnie masz mieszanke mocno wzbogaconą.

Gaźnik do regulacji.

Mówisz że nie leje się z tłumika, a wydobywające się spaliny jaki mają kolor?

A co do gaśnięcia na jałowym, to pewnie wystarczy podkrećić śrubkę położenia przepustnicy (taka wystająca srubka)

[qurim]

6.5/100 to pali mój GSX 600F podczas jazdy przez zatłoczony Londyn w godzinach popołudniowych.

I mniej więcej tyle pali mój Harley , tylko że na trasie i mieszanej jeździe, a ma 1340ccm. :banghead:

 

PS. Czemu temat dałeś w dziale 2T skoro Twoja MZ to 4-suw?

[pikus91]

Rozgrzej motocykl, wykrec swiece i napisz jaki ma kolor, a nie kiedy byla wymieniana, plywak ustawiles dobrze?

[mzpower]

Piszesz że pływak sie zacianał i rozebrałeś gaźnik pewnie przestawiłeś poziom paliwa. Zmniejsz poziom i powinno być dobrze. Narazie nie kręć wszystkim czym sie da bo rozregulujesz.

[Soku11]

i nie zapomnij ze regulujowac najlepiej jest na odpalonym :clap:

 

Tylko i wylacznie na odpalonym i rozgrzanym! Chyba, ze masz taka akcja jak w DR, czyli srubka od skladu mieszanki znajdowala sie od spodu gaznika, gdzie nie mialem dostepu ze srubokretem bez przekrecania gaznika. POZDRO

[adrian44]

na moje to cos nagrzebałes przy tym pływaku.. Bo przedtem spalanie bylo ok ... BO napisales ze po tym jak z kumplem robiliscie przy gazniku... Moja cb spali z 5,5 przy mieszanej jezdzie:) Mniej wiecej takiej jak Ty pewnie...