Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'Cruiser' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 10 wyników

  1. Hej. Yamaha Virago XV 250. nie mam pojęcia oco chodzi, może to coś oczywistego o czym nie wiem ale jestem nowy w temacie i niech mnie ktoś oświeci. Na wale zaciągającym linkę gazu, gaźniku i miejscach obok pojawiła się pomarańczowa substancja przypominająca olej. Wiem, że olej przy gaźniku to bezsens ale byłbym wdzięczny za jakieś wytłumaczenie.
  2. Hej. Chodzi o motor Yamaha Virago XV 250. Mianowicie mam problem z częścią, która powinna trzymać się na końcu lewego gripa ale luźno przechodzi przez gwint. Drugi problem to kanapa, która przypadkowo została odrapana. Czy w tej sytuacji są dostępne jakieś lżejsze środki niż wymiana lub szycie całej kanapy? Dodam, że zarysy są niewielkie ale widoczne oraz na siedzeniu jest jedna mała dziura. https://photos.app.goo.gl/SoLvVUuUuAvDDXzJA
  3. Hej. Yamaha Virago XV 250. Mam problem z tym, że podczas pociągania manetki w pewnym momencie motor traci obroty i gaśnie jeśli manetka zostanie w takiej pozycji na dłużej. Dodatkowo jeśli motor nawet po dłuższej przejażdżce stanie na chwilę na sprzęgle zdarza mu się gasnąć. Myślałem nad tym czy może trzeba wyregulować gaźnik lub manetkę albo wymienić filtr. Ktoś ma jakiś pomysł?
  4. Witam. Tak jak w temacie, szukam motocykla typu Cruiser, o nowoczesnej sylwetce, wygodnego, na dłuższe trasy. Czegoś w stylu Benelli 502c, po którego już bym leciał do salonu gdyby nie jego moc - 47 koni mechanicznych może się okazać niewystarczające dla dynamicznej jazdy. Fajnie też wygląda Zontes 310V, ale ma jeszcze słabszy silnik. Na tych dwóch przykładach kojarzycie pewnie o jaki typ motocykla mi chodzi. Bez różnicy mi jest czy nowy czy używany. Budżet 18-22 tyś, wiadomo, można coś tam więcej dołożyć ale to już musiałbym się zakochać od pierwszego wyjrzenia. Wzrost 188cm, waga 120kg. Aktualnie jestem po sezonie na Yamaha FZ6n i gdyby nie męcząca w dłuższych trasach pozycja to bym jej nie zmieniał. Znajdzie się jakaś propozycja w tych wymaganiach, głownie budżetowych? Ja przeszukałem internety i nic nie znalazłem, ale może jest jakiś moto które je spełni. Jak się nic nie znajdzie to będę musiał kupować turystyka. Pozdrawiam
  5. Witam. Sprzedam Magnę lub zamienię na Shadow 500, Shadow 600, Virago 535, Rebel 450 lub podobny "kobiecy" cruiser - choper szczegóły TUTAJ Zapraszam :)
  6. !!! PILNE !!! Witam. Na sprzedaż Harley Davidson Sportster 1200 z roku 2008. Zdekompletowany. Na sprzedaż to co na zdjęciu i tylko to. Rama, wahacz, zbiornik oleju, silnik bez lewego dekla i sprzęgła, jest wtrysk i wiązka, brak modułu i kluczyka. Motocykl z legalnego źródła ale bez prawa rejestracji - został sprowadzony ze stanów z przeznaczeniem na części. Dostępny od ręki. Cena 5500zł. !!! PILNE !!!
  7. Witam Mam do sprzedania mój ukochany motor Suzuki M109R (VZR1800) – wersja amerykańska z 2006 r. Motor garażowany zarówno w Polsce jak i w USA. Sprzęt był opisany w magazynie Custom Nr 4 lipiec-sierpień 2013 r. Jestem jego właścicielem od sierpnia 2011 roku, wtedy to sam sprowadziłem go z USA. Motocykl został zakupiony na Ebayu od kobiety, która została wdową i nie miała co zrobić z motorami po zmarłym na raka mężu. Motor nigdy nie leżał i nie był przerysowany, miał tylko jednego właściciela w USA. Motor został przerobiony przez profesjonalną firmę customową z Olsztyna a znaną w całej Polsce jpcustombikes.com. Sprzęt ma wiele dodatków (dodatki zakupione za około 10 tyś. PLN wraz z malowaniem). Zamontowano w nim chromowaną osłonę wału Kardana, chromowane risery, tablicę rejestracyjną przeniesiono na bok koła wycinając oryginalne jej mocowanie, natomiast tylne kierunkowskazy przeniesiono na boki tylnego błotnika. Ma nowy wydech Cobra Speedster Swept, chromowany dekiel osłony silnika (lewa strona) z laserową grawerką czaszki. Zamontowano chromowany korek wlewu oleju, akcesoryjne chromowane klamki firmy Yana Shiki, nowe akcesoryjne lusterka, chromowaną osłonę tylnej lampy, stożkowe filtry powietrza, akcesoryjne podnóżki Mini Dagger i nakładkę na dźwignię zmiany biegów firmy Kuryakyn, polerowaną stalową osłonę chłodnicy z logo czaszki i chromowaną osłonę tylnego zacisku hamulca firmy Kuryakyn. Wymieniono klosze kierunkowskazów na białe z lekkim przyciemnieniem. Motor ma zamontowane gniazdo zapalniczki do nawigacji. W przedniej lampie wymieniono żarówkę na imitującą ksenon firmy Philips. Wykonano na indywidualne zamówienie nową szerszą kierownicę– szerokość obecna z manetkami to 123 cm. Przerobiono przedni błotnik tnąc go w szpic. Motor ma nowy lakier perłowy Ice White z gamy Forda z aerografem – Diabeł na baku i diabeł i czaski z napisem Diabolos na zadupku. Opony zużyte w 20%, tył w rozmiarze 240. Zostały wypolerowane elementy osprzętu kierownicy (te na których znajdują się przyciski świateł, klaksonu itp.) i korek wlewu paliwa. Felgi są pomalowane proszkowo na kolor czarny. Na kanapę dołożono 2 cm gąbki i obszyto ją prawdziwą czarną skórą a częściowo czarną skórą perforowaną z białym szwem. Na skórze wyhaftowana jest białą nicią czaszka z rogami aby nawiązywała do motywu przewodniego. Dorzucam malowane trzy kaski, które współgrają z motorem (te same motywy) – kask typu Jet firmy Astone, integralny AGV i niemiecki z goglami. Sprzęt jest wyposażony w nowy Power Commander V i ustawiony przez profesjonalistę (indywidualne mapy zapłonu). Motor na lakierze nie posiada żadnych rys, otarć itp. Motor przed sezonem miał wymienione wszystkie płyny w tym płyn w wale Kardana, filtr oleju – może to potwierdzić Piter z jpcustombikes, który opiekuje się moim motorem od samego początku. Sprzęt nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego i jest gotowy do jazdy. Nie jestem handlarzem a wielkim fanatykiem motorów, o które dbam bo cenię swoje bezpieczeństwo. Cena to 33999 PLN do drobnej negocjacji. Obecny przebieg to 12 320 mil (19 827 km) i dalej rośnie. Nr vin JS1VY53A162101796. Data pierwszej rejestracji 20.04.2007, data pierwszej rejestracji w Polsce 30.08.2011 r. Motor można obejrzeć na youtube Ogłoszenie dostępne http://otomoto.pl/suzuki-...r-M4005210.html Kontakt - Rafał 604 209 646 mail: [email protected]
  8. Sprzedam jak w temacie. Model retro 1800 S2. Motocykl zadbany, użytkowany przez pasjonata. Duża ilość dodatków akcesoryjnych (m.in. tłumik "Vance&Hines", Power Commander, Kufer centralny i wiele innych). Sprzedaję jako osoba prywatna, Zapraszam. link do ogłoszenia na http://otomoto.pl/honda-vtx-retro-1800-s2-M3848538.html kontakt na priv: [email protected], +48 660 051 260
  9. Witam. Planuję zakup używanego motocykla. Mój budżet będzie wynosił ok. 6000zł. Celuję w motocykle typu 'chopper/cruiser'. Nie jest to zbyt wysoka kwota, którą chce przeznaczyć na zakup motocykla, ale wydaję mi się, że coś powinno się znaleść ;) Wcześniejsze moje motocykle to różnego rodzaju motorowery za młodu, a także WSK 125, Bochod 3M 175 oraz Jawa 350 TS. Teraz użytkuję taty Kawaski VN 750 Vulcan, który bardzo mi odpowiada, ale wiadomo jak to jest 'pożyczać' :P Mam 23 lata, 184 cm wzrostu, 75kg wagi. Interesują mnie przede wszystkim Honda Shadow VT 750 , Honda Magna VF 750/1100, Yamaha Virago XV 750/1000. Moje oczekiwania co do motocykla: trasy częste w okolicach 30km w jedną stronę, nie raz 200km+ w jedną stronę, po mieście praktycznie w ogóle (mieszkam w małym miasteczku, więc przeważnie to będzie tylko tranzyt, a po zakupy etc wybierał się będę autem). Bardzo podoba mi się Honda Magna VF 1100, nie tylko ze względu na moc, najbardziej podoba mi się jej wygląd, jest po prostu unikalny, jedyny w swoim rodzaju, ale z kolei trochę boli mnie jej dźwięk (co prawda nie słyszałem jej na żywo - tyle co na YT, nie brzmi jak rasowy chopper), a także podobno jest paliwożerna. Za dźwięk cenię bardzo Yamahe XV 1000 Virago, bardzo mi się podoba jej wygląd i dźwięk, spalanie średnie, ale nie wiem jak motocykl sprawia się bez chłodzenia cieczą. Kompromisem jest Honda Shadow VT 750, moc odpowiednia, klang również, do tego podobno mało pali i jest solidna. Niestety minusem jest cena, jest najdrożdza z używek z w/w modeli. Nie oczekuję za tą cenę motocykla w stanie idealnym, jest to raczej niemożliwe, aczkolwiek ja i mój ojciec jesteśmy mechanikami z hobby, a praca przy motocyklu sprawia dużą przyjemność, więc z chęcią poświęce nowemu nabytkowi trochę czasu :) Jakie jest Wasze zdanie o tych motocyklach i predyspozycjach? Serdecznie dziękuję i pozdrawiam, Neoxis.
  10. Sprzedam motocykl jak w ogłoszeniu: http://moto.gratka.pl/tresc/yamaha-v-star-midnight-star-15660194.html?utm_source=ogloszenie&utm_medium=email&utm_campaign=sito
×
×
  • Dodaj nową pozycję...