Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'nie' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 6 wyników

  1. Witam wszystkich forumowiczów! Jeśli temat nie w tym dziale bądź coś nie tak z tematem, proszę o wyrozumiałość, to mój pierwszy post, pierwszy dzień tutaj z Wami. Posiadam Yamahę YZF R125 z 2008 roku. Otóż problem jest następujący- w ciepłe/ gorące dni, kiedy motocykl się nagrzeje na słońcu, przy próbie odpalenia jamaszki nie pracuje pompa paliwa. Problem znika zazwyczaj wieczorem, kiedy jest chłodniej, odpala bez żadnych problemów i żadnych problemów nie ma również podczas jazdy nawet ostrzejszej. Jakieś pomysły co może być przyczyną? Przeszukałem cały internet- napotkałem się z podobnym tematem- prawdopodobnie moduł. Ale autor już później nic nie napisał. Z góry serdecznie dziękuję!
  2. Proszę o pomoc. Wczoraj oddałam skuter 50 żeby mi poprawili znajomi ze wsi. Mówili, że przeczyścili gaźnik. Oddałam im go do naprawy ponieważ nie palił ani z kopniaka ani z przycisku. Zabrałam skuter do domu od nich, przyjechał szwagier wymienił mi bendix na nowy bo tamten był już zajechany skuter pali od strzała, z kopki i z przycisku. ale nie wkręca się na obroty, gdy dodaje gazu nie chce jechać i to właśnie po tym jak czyścili gaźnik. Pomóżcie bo już nie mam siły do tego skutera. skuter 4 T chińczyk, kingway
  3. Siema, pacjent to beta rr 50 (nie wiem czy to ma znaczenie) Na wstepie powiem ze u mnie w enduro nie ma akumulatora, jest prądnica (moze ulatwi). Otoz mam pytanie. Podczas uruchomienia motocykla i dodania lekko gazu palą mi sie zarowki a licznik nie dziala pewnie z tej samej przyczyny, nie wiem czy jest spalony czy nie. Kierunkowskazy (przod i tyl) dzialaja, swiatla tyl i swiatla stopu tez. Przednie nic. Podejrzewam ze to regulator napiecia, ktos moze mi pomoc, bo jestem zielony?
  4. Witam mam problem z odpaleniem silnik hondy cbr 125 z 2011r. Silnik załapuje ale nie chcę odpalić. Dzięje sie tak jak na filmiku . https://www.youtube.com/watch?v=Fg16m5ISe2M Dodam że sprawdziłem już : -Odpalanie z bezpośredniego wtrysku paliwa do silnika . -Rozrząd -Luzy zaworowe -Iskra jest(nowa świeca) Ma ktoś może jakiś pomysł o co może chodzić ?
  5. Witam serdecznie. Mam taki otóż problem z Kawasaki KMX 125, że gdy go umyję, obleję wodą itp. (jak zwał, tak zwał) to potem mam duży problem z odpaleniem motoru. Przykładowo ostatnio umyłem go myjnią pod ciśnieniem i później chciałem pojeździć (po jakiś 3 godzinach od mycia) to kopałem go z 10 minut i tylko raz w tym czasie zaskoczył i od razu zgasł. Wziąłem więc wyjąłem gaźnik, mówię może jakiś syf podszedł czy co ale nie, przeczyściłem i dalej nie chciał chodzić. W końcu z kolegą na zapych go zmęczyliśmy to po jakiś 500 metrach odpalił, a jak już odpalił to przerywał na wysokich obrotach, wkręcał się na 7tyś i go odcinało i takie dziwne przerwy łapał, więc wsiadłem na niego przepaliłem go trochę, pochodził jeszcze z 5 minut na wolnych i już wszystko było okej. Tego samego dnia jak jeździłem po śniegu znowu mi zaczął przerywać, aż zgasł więc kopnąłem go parę razy i zaskoczył i już wtedy chodził dobrze. Później po powrocie do domu znowu go troszkę obmyłem w celu sprawdzenia czy to może wina wody i normalnie jakbym trafił. Znowu nie chciał zapalić, a jak w końcu zaskoczył po kilku minutach kopania to przerywał i gasł i tak przez pewien czas i dalej chodził dobrze. Filtr powietrza czysty jest, nie łapie lewego powietrza ani nic, króciec gaźnika i te przewody wszystkie są całe, motor kupiłem 2 tygodnie temu, jest on 97 rok, zrobiliśmy mu z ojcem przegląd elektryki, powymienialiśmy wężyki, miał remont (tłok, tuleja) podobno w maju zeszłego roku. Jak suchy to pali od kopa góra dwóch. A jak wody dostanie to gdzieś jakieś zwarcie się robi i mu zapłon coś odcina czy co - nie mam pojęcia ale takie jest moje podejrzenie bo wszystko wydaje się być okej, może jakiś czujnik ? Proszę o pomoc i sugestie co z tym fantem zrobić. Z góry dzięki i pozdrawiam.
  6. Witam, Posiadam Husqvarne CR 125 z 1996 roku. Mam problem, ponieważ Husqvarna nie odpala z kopniaka gdy jest zimna, na pycha pali odrazu i gdy przejadę się 50m i zgaszę motocykl wtedy można ją odpalić z kopnika, gdy odczekam 10min już nie odpale jej z kopniaka. Zaznaczę, że motocykl jest po remoncie (nowy tłok, cylinder, uszczelki, skrzynia itp.) Co może być przyczyną??? Czekam na odpowiedzi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...