Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'pali'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Calendars

  • Wydarzenia, urodziny, komunikaty

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


I like


Skąd


Motocykl


Antyboot

Found 3 results

  1. Witam. Z Hondy CBF250 znika olej bez zadnych poszlak. Nie widac niebieskiego dymu, w zadnym miejscu nie widac wycieków. Czy ktos z was mial podobny problem ? Na roznych forach czytajac dowiedzialem sie ze moze to byc wina uszczelniaczy zaworowych. Motocykl jest dosyc malo popularny. Czy silnik z CBFa jest uzywany w jakichs innych urzadzeniach ?
  2. Cześć wszystkim, jestem posiadaczem Aprili Rs 50 Extrema i jest w niej trochę przeróbek cylinder 80 (po szlifach luźno tłok spasowany) tłok kuty wosnera. Ogólnie śmiga pięknie tylko ostatnio mam z nią problem, mianowicie przestała odpalać z rozrusznika, tylko z popychu ale chwilę później już trzeba było się rozpędzać do 3tyś obrotów żeby odpaliła, myślałem że to wina modułu, ale niedawno go wymieniałem na Tec to jest cewkomoduł. Więc ściągam koło magnesowe i co widzę przy lucie od białego kabla (uziemienie) upalił się drucik z cewki zapłonowej, pomyślałem że może jakies uszkodzenie mechaniczne i zlutowałem, poskładałem i jest! Pali od strzała tylko że... 40km i znowu gaśnie przy 2tyś obrotów ściągam koło magnesowe i co widzę? To samo co wcześniej, myślę to nie przypadek (pomyślałem, może to mu szkodzi że lampę mam od 125 a żarówki tam są nie jak w 50 25w czy 35 tylko 55w) więc odpiąłem lampę zlutowałem i odpalam. Chodzi, ale 20km i znowu to samo, Panowie tu rodzi się moje pytanie co jeszcze mogę sprawdzić, co może być przyczyną (świeca?) dodam że przewody od statora do modułu są sprawdzone i dobre nie zwierają się, a od modułu wychodzi tylko gaszenie i WN (WN ze świecą nowy )
  3. Witam, Posiadam Husqvarne CR 125 z 1996 roku. Mam problem, ponieważ Husqvarna nie odpala z kopniaka gdy jest zimna, na pycha pali odrazu i gdy przejadę się 50m i zgaszę motocykl wtedy można ją odpalić z kopnika, gdy odczekam 10min już nie odpale jej z kopniaka. Zaznaczę, że motocykl jest po remoncie (nowy tłok, cylinder, uszczelki, skrzynia itp.) Co może być przyczyną??? Czekam na odpowiedzi.
×
×
  • Create New...