Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów '50' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

  1. Witam, proszę was o ocenę tych 2 ogłoszeń: 1. http://otomoto.pl/yamaha-dt-nie-yzf-aerox-rs-M3682814.html 2. http://otomoto.pl/yamaha-dt-50-r-M3676355.html
  2. Witam mam pytanie odnośnie owiewek ,czy owiewki od yamahy tzr 125 (stara buda) ( http://gielda.scigac...5,M1466668.html ) Będą pasować do yamahy tzr 50 (stara buda) ( http://www.polskajaz...ha/TZR-50/33196 ) MAM NA MYŚLI TYLKO PRZEDNIE OWIEWKI (TE KTÓRE OSŁANIAJĄ SILNIK I CZASZE) Z góry sorry za temat ale wole nie zamawiać w ciemno ...
  3. Witam jest to mój pierwszy temat. A mianowicie chciałem się was podpytać czy kufry boczne w Benzer ws50 nie będą tzw. "wiocha" zrobiłem taki mały projekt tego z listewek i mi się spodobało. Zdjęcie dodałem abyście mieli wgląd jak to wygląda. Oczywiście wykonany stelaż bedzie z płaskowników, na dno i boki pójdzie blacha a na to wszystko ładna czarna skóra. Wiem ze powiecie ze czasochłonne i na allegro znajdę taniej ale mi chodzi o wkład własny. Wygląd ogólny: Mocowanie:
  4. Witam, Tak jak w temacie posiadam sachsa który stał w piwnicy około 2 lat. W zeszłym roku postanowiłem go przygotować do eksploatacji ( czyszczenie gaznika, wymiana oleju itd. Itp.) niestety motorynka odpala lecz gaśnie lecz jeśli jest już rozgrzany nie ma problemu. Jeżeli jeździ sie na zimnym czuć zupelny brak mocy poprostu pod malutka górkę 2 stopnie zatrzymuje sie nawet z górki zaczyna hamować.
  5. Witam. Zgodnie z tematem, chciałbym zadać parę pytań skierowanych do tych bardziej doświadczonych użytkowników forum, odnośnie docierania. Zacznę od początku, przede wszystkim jaki olej najlepiej lać do mieszanki i w jakich proporcjach(czytałem, że mineralny)? Co powinienem zrobić od razu po zamontowaniu odremontowanego silnika? [cały nowy wał z korbowodem+airsal 70ccm+ łożyska] Naczytałem się różnych opinii, z których prawie każda była inna :) . Następnie przez jak długo, i w jaki sposób powinienem docierać świeżo złożony silnik? Czy jeździć powoli, ostrożnie, czy co jakiś czas przegazowywać? Najlepiej poddawać silnik obciążeniom {górki, pagórki}, czy pozwolić leniwie pokonywać kolejne kilometry? Wybaczcie za deszcz pytań, ale zupełnie nie mam o tym pojęcia, a internet ma podzielone zdanie na ten temat ;) . P.S. Mile widziane dodatkowe uwagi/rady, dla zaczynającego swą przygodę ze stalowym rumakiem.
  6. Witam. Jestem właścicielem motorka Honda MT5 i postanowiłem dać mu więcej mocy, a przy okazji zrobić mały remont silnika, którego wymagał, i w związku z tym mam kilka pytań. Zacznę od tego, że postanowiłem wymienić tłok wraz z cylindrem na większy. Konkretnie mam na myśli zestaw tuningowy airsal sport 70cc [http://allegro.pl/cylinder-airsal-70ccm-honda-mb-mt-a-c-45-00mm-i2962900435.html] i mam wątpliwości, czy silnik wytrzyma dodatkowe obciążenie. Co sądzicie o tej firmie i czy inne też produkują podobne zestawy do mojego modelu? (na allegro nie znalazłem) Czy ktoś z was miał kiedyś taką Hondę i czy robił w niej tuning? Co jeszcze mógłbym w niej wymienić, żebym miała lepsze osiągi? I na końcu- czy opłaca się kupować takie części na allegro? Z góry dziękuję wszystkim za pomoc. P.S.Jestem trochę zielony i jest to mój pierwszy wpis na tym forum, więc proszę o wyrozumiałość :)
  7. Mam apke rocznik 1995 a problem polega na tym ze jak ją odpale na luzie to chodzi normalnie silnik sie nagrzeje i gdy rusze przejade pare dziesiąt metrów, gaśnie i nie chce w ogóle zapalic dopiero po jakis parunastu minutach odpali i znow mozna przejechac pare metrow i tak naokrągło ;( jak temperatura byla na minusie to mozna bylo normalnie jezdzic ślizgac itp. A teraz nawet pare metrow nie przejade i nie wiem w czym problem a niechce rozbierac pół silnika ;(;(
  8. Witam. Mam do wszystkich takie pytanko ile mogę sobie krzyknąc za moj motorek z którym troche ciezko się bedzie mi rozstac ale przesiadam się na coś troszkę mocniejszego. Proszę o wycene.: Honda MTX 50s Enduro Data I rejstracji 1985 zarejestrowana na 2 osoby przegląd do kwietnia 2014 roku OC czerwiec 2013 roku model chłodzony powietrzem silnik AD01E przebieg 28700 ale rośnie z każdym dniem czasem o 15 a czasem o 5 kilometrów. Nowa świeca i linka sprzegła. wszystkie kontrolki(neutral, olej w dozowniku , kierunkowskazy )działają jak widać oryginalne malowanie co chyba jak na taki rok jest dużym plusem. prosiłbym o odpowiedzi
  9. Witam wszystkich, jest to mój pierwszy post na tym forum. Przechodząc do sedna, posiadam motorek Hondę HM Cre 50, którą zamierzam sprzedać i nie wiem ile za nią mogę krzyknąć :) Jest to rocznik 2004, jednakże nie była ona prawie w ogóle latana, ma raptem koło 2500km przebiegu . Stoi na świerzutkich szosowych Kendach a w zestawie dorzucam komplet 90% Pirelli Scorpion. Dorzucam także nowiutkie plastiki, nigdy nawet nie założone. Pozdrawiam i z góry dziękuję za uwagę :) Tolek
  10. Witam Mam problem z hondą mbx 80 taki jak: Po przejechaniu kilkuset metrów gaśnie, robi tak na wysokich obrotach i na niskich, poczym jest problem z odpaleniem, odpala dopiero tak po ok 5-10 kopów. Według wskazań czujnika temperatury silnik się nie przegrzewa. Problem ten występuje na zimnym silniku jak i na rozgrzanym Następny problem to taki, że da sie ustawić wolne obroty choć z tym jest też lekki problem, często nie trzyma, ale nie jest tak źle jak z tym, że jak się wkręci ją tak na ok 8 tyś to nie zejdzie już do ustawionych wcześniej wolnych tylko zostanie na 5 tyś. Również czasami sama wkręci się na wysokie obroty na dojeździe np. do skrzyżowania, ale robi tak tylko bez obciążenia czyli na luzie lub przy wciśniętym sprzęgle. Ma nieoryginalną śrubkę od powietrza, ale reaguje na jej odkręcanie czy dokręcanie. Ma nowy filtr powietrza, nowy olej w skrzyni, gaźnik sprawny, pływak sie nie wiesza, przepustnica wraca bez problemów, gaźnik przeczyszczony, podajnik odłączony sam robie mieszankę, dziurki po podajniku pozatykane, wszystko uszczelnione, lewego powietrza tez nie dostaje. Mój poprzedni temat został zamknięty z powodu niepoprawnej polszczyzny. Mam nadzieje, że już wszystkie błędy zostały poprawione. Jak jeszcze jakieś zostały to z góry przepraszam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...