Znajdź zawartość

Hej. Przymierzam się do kupna pierwszego motocykla. Nie jestem fanem popierdzielania 300 i w 3s do setki :). Ale od zawsze chcialem mieć rr-kę. Dlatego zblokowaną. Mieszkam w niemczech. Do wydania mam ok 4 tys euro i jest kilka motocykli ale nie bardzo wiem czym się kierować. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=247669168&lang=&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES A tutaj np. Drugi. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=246855047&lang=&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES Jakieś małe podpowiedzi? Jeszcze pytanie o 1szy motorek czy występował tam carbon przy śrubach jak na 1szym zdj?

Co o tym sądzicie. Jeździłem wcześniej motorowerem 50cc i na nauce jazdy suzuki gn 250. Co sądzicie także o tym motocyklu. Gdzie można go kupić używanego. Proszę o pomoc. :)

Witam, jak temat wskazuje, chciałbym niebawem (myślę, że w okolicach września/ października) zakupić swój pierwszy motocykl w wyborze którego mam nadzieję, że uzyskam Wasze wsparcie :) Na wstępie może kilka informacji o mnie, otóż: mam 24 lata, ~180 cm wzrostu i ~70 kg wagi. W związku z brakiem doświadczenia, umiejętności prowadzenia pojazdów jednośladowych nie posiadam - nie licząc kilku "wycieczek" przy nauce jazdy i egzaminie zdanym 6 lat temu, a od tamtej pory motocykl był oglądany z dystansu. Wybierając motocykl chciałbym przede wszystkim (nie licząc nauki i zbierania bagażu umiejętności :D ) jeździć swoim sprzętem do pracy, na uczelnię itp.. czyli w sumie codzienne czynności związane z przetransportowaniem własnego tyłka. Od czasu do czasu chciałbym pojechać również na dłuższą wycieczkę podczas której nie wykluczam jazdy z plecaczkiem (którego również nie wykluczam biorąc pod uwagę wyjazdy nad wodę/ piknik/ przejażdżkę - będące na poziomie słonecznych weekendów). Dodatkowo mam nadzieję, że motocykl zaspokoi taką potrzebę jak chwila relaksu, czyli wycieczka mająca na celu czerpanie frajdy z samego faktu jeżdżenia - ale to już kwestia, którą sobie wyjaśnię będąc "sam na sam" z motocyklem :). Na motocykl chciałbym przeznaczyć kwotę nie większą niż 10 000 zł, nie wliczając w nią kosztów związanych z wyposażeniem takich jak ubranie czy kask. I teraz zaczynają się problemy. Podobają mi się motocykle szosowo-turystyczne podchodzące wyglądem pod coś sportowego oraz chopery. Większość tego co udało mi się przeczytać wskazuje na dosyć szeroki wachlarz motocykli proponowanych na ten pierwszy, zaczynając od 125 do 500, a niektórzy nawet proponują 600 ccm. Biorąc pod uwagę motocykle, które najczęściej się przewijają tj. Suzuki GS500, Kawasaki ER5 czy Honda CB500 - niestety wizualnie żaden z nich za specjalnie mnie nie przekonuje. Podoba mi się Suzuki GS500F, patrząc na wyżej wymienione modele, to temu względem nazwy jest najbliżej :P Ponadto całkiem przyjemnie wygląda: Honda CBF125, Honda CBR125R, Honda Varadero 125 (1000 myślę, że w przyszłości mógłbym chcieć jeśli mi się nic nie zmieni :) ) Romet R250, Junak M11, Virago 535. Niektórzy proponują również takie rozwiązania jak: Yamaha Fazer, Suzuki Bandit, Kawasaki Re6F, Honda Hornet. Jeśli chodzi o wyższe pojemności, jak i wersje sportowe (np. CBR125R) - poza tym, że wyglądają na prawdę zajebiście i chciałbym takiego "przytulić", nie jestem przekonany co do tych maszyn.. Przede wszystkim obawiam się ich osiągów, a dodatkowo w każdym zakręcie widzę zagrożenie i jak będę zwalniał wszędzie do 20-30 km/h to będzie komicznie wyglądało.. Albo coś mnie podkusi i zaliczę glebę na zakręcie bo prędkość będzie nieodpowiednia.. Co prawda do motocykli nie jeżdżąc nimi czuję dużo większy respekt, niż do samochodu (bo nim lubię przycisnąć) i jestem w 100% pewny, że początkowo moja jazda będzie wyglądała bardzo spokojnie - aczkolwiek zdaję sobie sprawę, że apetyt rośnie w miarę jedzenia i wraz z każdym kilometrem i wypróbowanym manewrem będzie coraz odważniej. Mam nadzieję, że ktoś rozwieje moje wątpliwości i do czasu kupna, będę wiedział już czego konkretnie szukam i chcę :) Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc :)

Hej, Zaczyna się wiosna więc za jakiś czas będe kończył prawko i rozglądam się za pierwszym a właściwie nie pierwszym motocyklem... Nie pierwszy bo jeździłem kilka lat na enduro / cross ale pierwszy do normalniej jazdy po drogach. MIał byc VZ 800 Marauder ale nic z tego nie wyjdzie w tym roku więc szukam czegoś tańszego... Cruiser każdy odpada bo do 5 - 6 tyś nic sensownego nie znajdę więc szukam w ogłoszeniach cenowo i kilka jest ciekawych opcji. Sporty mnie kompletnie nie interesują, enduro chyba też nie więc pozostają Naked. W tym przedziale cenowym to chyba Kawa ER-5, Honda CB 500, jeszcze fajniej Honda CB 750 ale znalazłem też coś takiego jak Yamaha Radian i po wymianie okropnej lampy na okrągłą podoba mi się jej wygląd. Stąd moje pytanie. Co byście wybrali z tych modeli ? Wiadomo, że ten który będzie w lepszym stanie :) Ale zakładając, że wszystkie są ok to sugerować się rocznikiem ? Łatwością odsprzedaży za rok albo dwa ? Najlepiej było by każdym z nich się przejechać ale to raczej nie będzie możlwie... Help :huh:

Hej! Temat nr milion pięćset sto dziewięćset - czyli który motor wybrać? Zacznę od tego, że nie mam żadnego doświadczenia w jeździe na motorze. Właśnie zacząłem kurs na A2. Mam 23 lata, kat. B od ponad 3 lat (więc na 125cm3 się "łapię"), 173cm wzrostu i niecałe 80kg. Mieszkam w Warszawie, więc wybór jest dosyć spory. Moim marzeniem do 125cm3 pojemności była do tej pory Yamaha MT 125, ale cena jest zaporowa. Można dopłacić kilka tyś. i dostać nowiutką Yamaha MT 07 o pojemności 700cm3. Aha, nadmienię jeszcze, że podobają mi się motory typu "naked". Więc 125-tkę chciałem kupić głównie po to, żeby się nauczyć jeździć i nabrać doświadczenia. Mam na myśli codzienną jazdę na uczelnie, do pracy, do dziewczyny itp. Będę jej używać głównie w mieście, nie mam zamiaru nigdzie dalej się na niej wybierać. Chciałbym pojeździć na niej z rok, dopóki nie zrobię kat. A. Zastanawiam się nad: 1. Honda CBR 125 R (poniżej fragment ogłoszenia) - cena 5999zł "HONDA CBR 125 R Rok produkcji: 2005 Moc: 14 KM Przebieg: 15 800 km Motocykl świeżo sprowadzony z Finlandii, przygotowany do rejestracji - opłacony. Silnik i skrzynia biegów pracuję prawidłowo. Opony i napęd w bardzo dobrym stanie. Silnik oraz zawieszenie bez wycieków oleju. Motocykl świeżo po przeglądzie serwisowym, gdzie został przygotowany do nowego sezonu: - nowa świeca - nowy akumulator - wyczyszczony gaźnik - nowa przednia opona - naciągnięty i nasmarowany łańcuch - olej wymienimy w 15 min. na życzenie kupującego CBRka posiada basowy tłumik renomowanej marki GIANNELLI. Motocykl 100% bezwypadkowy, w oryginalnym malowaniu, nie wymaga najmniejszego wkładu finansowego - wystarczy tylko zarejestrować, zatankować i śmigać." Wczoraj ją oglądałem, nawet w niezłym stanie, trochę rdzy, ale bez żadnych większych zadrapań ani wgnieceń. Chyba też całkiem fajnie brzmi (nie znam się, ale brzmi fajnie :) ) 2. Junak RS 125 (nowy) 6,7-7 tyś 3. Junak RS 125 Pro (nowy) 8,5 tyś W skrócie wypiszę plusy i minusy hondy i junaków, które wg mnie mają znaczenie Plusy Hondy: - cena - "marka" - serwis blisko domu Plusy Junaków: - nowe, więc wszystko teoretycznie powinno być ok - 2 lata gwarancji - pozycja "wyprostowana", tak się jednak wygodniej jeździ Minusy Hondy: - używana, więc nie wiadomo do końca czy wszystko w środku jest ok - 2005 r. produkcji, prawie 12 lat ma Minusy Junaków: - jakość wykonania - wygląd - awaryjność - sporo jest "wadliwych" modeli (tak wynika z opinii na forum) - Honda jest jednak klasę wyżej niż Junak Myślałem też nad Yamaha YZF 125R, ale jednak są trochę za drogie jak na pierwszy motor. Co myślicie? Macie jeszcze jakieś pomysły, opinie? Z góry dziękuję za odpowiedzi i wyrozumiałość dla nowicjusza. :) Jeśli coś źle napisałem to mnie poprawcie.

Cześć, jak w temacie planuję kupić sobie skuter 125. Mam 16 lat, to będzie mój pierwszy jednoślad - czytałem już na ich temat wiele i szukałem parę godzin. Mam dziewczynę, także chciałbym żeby było jakieś miejsce dla niej. Proszę o Waszą pomoc w kupnie, a mój budżet to jakoś ponad 4 tysiące złotych. Pozdrawiam!

Witam, planuję kupić jakiś wygodny niezbyt duży i poręczny motorek do 125ccm. Mam 35 lat i 179cm 76kg, nie planuję w przyszłości robić kat. A, dlatego wyżej niż 125ccm nie jestem zainteresowany. Moto ma służyć do jazdy po mieście czasami wypad za miasto kilkadziesiąt km(dobrze jeszcze jakby czasami żona się na tył wcisnęła(jest drobniutka)). Nie interesuje mnie raczej wygląd ścigacza a chopper na początek chyba też nie jest zbyt dobrym pomysłem(mimo, iż wiem że chyba najwygodniejsze). Na moto planuję wydać około 4000zł. Mierzyłem się ostatnio do tych nowych Junaków ale to chyba za bardzo "błyskotki" jak dla mnie. Wolałbym coś bardziej stonowanego. Spodobała mi się Yamaha SR 125 (do 4tys spokojnie można taką około 18-latke kupić). Tylko problem w tym czy ja nie jestem zbyt wysoki do takiego motorka, zależy mi na wygodzie (chyba będę się powoli starzeć:). Nie chciałbym też na moto wyglądać prześmiesznie. Co sądzicie o takim wyborze? Może macie inne propozycje? Z góry dziękuję za sugestie.

Witam, jestem świeży w świecie większych pojemności i szukam Suzuki GSX750 :) Mam na oku jak na razie jedną sztuke bo niestety jest ich mało i co się pojawi to szybko znika i budżet nie jest wielki a i z jazdą po całej Polsce za moto mi nie pyknie bo już ostatnio sie nadziałem na ZR7 i sprzedawce oszusta co mówił że moto igła, a była padlina, cały dzień i 300zł w plecy :/ (Po przejażdżce gsx750F pociągnęło mnie na suzuki lecz tylko nekeda) Cały czas szukam wszędzie gdzie się da, jak coś mi w padnie w oko to dodam w edicie :) Co myślicie o tej? Może ktoś ma blisko do sprzedającego i mógłby przy okazji dobrej pogody podskoczyć ocenić? http://olx.pl/oferta/suzuki-gsx-750-inazuma-CID5-IDeIN9J.html

Witam. Mam 23 lata, i prawo jazdy kat B od ponad 3 lat, zastanawiam się nad kupnem aprilli 125rs, tej oto: http://otomoto.pl/oferta/aprilia-rs-125-2t-od-dealera-stan-wzorowy-po-pelnym-serwisie-wydech-gianelli-ID6yfx37.html#e5800c5cfe Mam nadzieje trochę zjechać z ceny bo ponad 10 000 zł za 125 to trochę przesada, chyba że się mylę i one tak schodzą jak ciepłe bułeczki. Co o niej myślicie? Prawka a2 nie opłaca mi się robić w tym wieku, generalnie to chciałem sezon przelatać tą aprilka i jak się czegoś już nauczę i zrobię w lipcu 2017r kat. A, to wtedy sprzedać i kupić troszkę mocniejszy motocykl. Też zastanawiam się ile bym stracił na sprzedaży, w ogóle jaki jest na nie popyt, czy ciężko byłoby sprzedać, jeśli zachowa się przez ten rok w niemal idealnym stanie. Mam zamiar ją kompletnie odblokować do 28KM, jednocześnie mając w dowód wbite 15KM, mogą coś zczaić przy ewentualnej wypłacie odszkodowania czy kontroli?

Witam. Jak już wcześniej pisałem, nabyłem drogą kupna GPZtę z 89 roku. Motorek ma przejechane niecałe 37 tysięcy mil, czyli nie jest źle - u dilera słyszałem, że najstarsze egzemplarze, które mieli u siebie w serwisie miały nakręcone 80k+ :D. Zakup planowany był jako zimowy projekt. Głównie chodzi mi o poszerzenie mojej wiedzy z zakresu mechaniki, a także o samodzielne wyszykowanie sobie moto na przyszły sezon. Jak wyjdzie - nie mam pojęcia, ale pobawić się można :D. Motocykl posiada póki co jeden defekt, mianowicie wyciek oleju z otworu odprowadzającego syf z okolic świecy. Odpalałem ją wczoraj celem nakręcenia krótkiego filmiku i o dziwo, tym razem się nie pluła, ale oleju wyciekło dość sporo. Filmik kręcony cyfrowym liczydłem z ręki, więc wybaczcie jakość i masę wstrząsów oraz chu*owe kadrowanie. Nie mam zadatków na producenta filmowego, ale ciągle widać, co się dzieje :D Leje się z tego otworu Widać na filmiku wyciek oleju, dym z prawej rury i słychać dziwne dźwięki. Póki co, diagnozy były różne, od uszczelki pod głowicą i pierścienie, przez uszczelkę pokrywy zaworowej, do zużytych o-ringów w układzie chłodzenia. Plan jest generalnie prosty - chcę doprowadzić ją do dobrej kondycji mechanicznej, a jeżeli mi się uda, motor zostanie ponownie rozebrany do gołej ramy, wyczyszczony, odrdzewiony i pomalowany. Plastiki są niby ok, ale widać pęknięcia w okolicach otworów na śruby, więc pewnie będą jakoś naprawiane. Z innych, mniej istotnych pierdół - zardzewiały układ wydechowy (jeżeli uda mi się ją ożywić, założę Delkevic z karbonowymi rurami), gaźniki do czyszczenia - bez ssania nie chodzi, na pełnym trzyma około 1000 obr/min, olej, filtr i chłodziwo oczywiście do wymiany, być może dojdzie odrdzewianie zbiornika i takie tam inne drobne rzeczy. Właśnie teraz zabieram się za rozbieranie pacjentki. Czyli zrzucę owiewki, siodło, zbiornik, gaźniki. Później test sprężania - wczoraj zakupiłem nowy tester - i poszukiwanie padniętych uszczelek. Ktoś zwrócił mi uwagę, żeby sprawdzić świece i iskrę, co zrobię w celach typowo naukowych. Jeżeli te poszukiwania nie przyniosą efektu, będę bawił się dalej. Oczywiście liczę na Waszą pomoc. Jedyne, co mam wspólnego z mechanikiem, to fakt posiadania kilku narzędzi i książki serwisowej, więc pytań na pewno będzie od cholery i jeszcze trochę :D. W miarę możliwości postaram się ładować możliwie dużo zdjęć - będzie mi łatwiej pokazać co się dzieje, a być może temat przyda się komuś innemu. Póki co to chyba tyle, idę się bawić :) Pozdro! Tomek

Witam, Jestem początkujący na forum i chciałbym zgłosić się o poradzę do bardziej doświadczonych. Jeżdżę już 2 sezony (wcześniej tez trochę jeździłem, ale to po polnych drogach) MZ 251 i myślę nad zmianą motocykla. Chciałbym kupić coś w nie za wielkiego (500-700cm3) za w miarę rozsądne pieniądze. Najlepiej, żeby motocykl był dość tani w utrzymaniu, nie robię wielkich przebiegów (w sezonie góra 3tyś). Chciałbym, żeby było to coś szosowo-turystyczne, nie zależy mi na typowym ścigaczu obudowanym mnóstwem plastików. Myślałem o BMW f650, ale mam nadzieję, że coś mi podpowiecie. Na co zwracać uwagę przy zakupie, żeby ustrzec się naciągaczy i złomu? Dzięki za odpowiedzi

Witam, od momentu zrobienia prawa jazdy kat. A dojrzewałem 25 lat do motocykla. Przejrzałem niejedno forum, zapoznałem się z wieloma opiniami na temat pierwszego motocykla dla początkującego i wiem w zasadzie w jakim kierunku należałoby pójść. Ogranicza mnie budżet i to bardzo. Najbardziej "zaboli" sam zakup motocykle, bo ewentualne naprawy, doprowadzenie do należytego porządku, ubranie i mniej lub bardziej istotne drobiazgi powoli można kompletować i nie są dramatycznie drogie. Chcę się skupić tylko na motocyklu, bo rzeczy , o których wyżej pisałem powoli się pojawiają i nie są obciążające dla kieszeni (fakt, że niektóre są używane, ale stan jest bardziej niż zadawalający). Poszukuję motocykla taniego i w zasadzie jedynym wyznacznikiem jest cena. Prawda jest taka, że podobają mi się choppery, ale kiedyś będę chciał kupić coś co mi się podoba a teraz szukam czegoś na co mnie stać. Mam 183 cm wzrostu około 88 kg wagi. Prawo jazdy mam długo, ale nie jeździłem prawie wcale. Okazjonalnie przejechałem się MZ Etz, Java 350, Yamaha Virago 750, Harley Davidson (nie wiem jaki, ale baaardzo duże to było), Yamaha Virago 1100 ale to było kilka, kilkanaście lat temu, Intruder 1400 (przerobiony bardzo mocno, ważył chyba ponad 330 kg- tak twierdzi właściciel) i Honda VFR 750 w tym sezonie. Te wszystkie moje jazdy łącznie, to może 2- 4 km. Nawet nie wiem, czy wrzuciłem wyższy niż 2 bieg. Więc doświadczenie mam... Teoretyczne. Nie mam też możliwości wyłożyć odpowiedniej kwoty kwoty na pierwszy motocykl taki jaki chciałbym mieć. Nie ukrywam, że VFR750 przypadła mi do gustu, ale to nie ta półka cenowa. Motocykl miałby być używany do dojazdów do pracy, ok. 30 km, czasami jakiś wypad na weekend za miasto przeważnie sam a czasami z córką i niewielkim bagażem na 2-3 dni. Myślałem o czymś o pojemności 500-750 cm. W miarę ekonomicznym, łatwym i tanim w bieżących naprawach i czynnościach eksploatacyjnych, wybaczającym błędy nowicjusza Sam praktycznie niewiele potrafiłbym zrobić, ale mam dobrego kumpla, który zajmuje się trochę motocyklami i stwierdził, że nie mam się nie stresować bieżącymi sprawami dot. motocykla, bo on to ogarnie i mi pomoże w przygotowaniu. Jeśli chodzi o rocznik, to również nie mam wymagań, ale dostępność części ma tutaj znaczenie. Nie szukam też motocykla typowo sportowego. Nie mam szaleństwa we krwi, szukam czegoś do przemieszczania się, spędzenia czasu z córką. Nie chciałbym żeby w pewnym momencie pojawił się coś takiego, że zabraknie czegoś, że kupiłem coś zbyt małego, na jeden, góra dwa sezony. Chciałbym coś na dłużej, co będę mógł doprowadzić do przyzwoitego stanu, o co mógłbym dbać i powoli inwestować. Czy moglibyście mi podpowiedzieć czego szukać za czym się rozglądać. Jaki motocykl spełniałby moje wymagania i najlepiej oddawałby stosunek jakości do ceny. Kwota jaką będę dysponował w okolicach świąt z przeznaczeniem na zakup motocykla ( nie wliczam w to ubezpieczenia, przerejestrowania) to ok. 2500-2800 zł. Myślę, że po sezonie ceny motocykli mogą być trochę niższe niż w trakcie sezonu. Co możecie polecić, za czym się rozglądać? Przepraszam za przydługi post, ale chciałem w miarę szczegółowo podać swoje preferencje,

Proszę Was o pomoc. Właśnie robię sobie prawo jazdy A i stoję przed wyborem pierwszego motocykla. Mam 35 lat, 185 cm wzrostu i ponad 90kg. Najpierw myślałem o jakimś skuterze ale ostatnio patrzę na Kawasaki ER-5. Proszę doradźcie jak dobrać odpowiedni motor. Co polecacie dla początkującego? Interesują mnie Cruisery i Choppery, Naked Bike i Skutery. Myślę o pojemności od 250 do 500. Z góry dziękuję za pomoc Darek

Witam, jestem tutaj nowy i już mam pewne wątpliwości i i parę pytań. Mianowicie mam na oku motocykl hondę cbr 125 z 2005 roku, byłem oglądac z kolegą dzjsiaj motocykl i jest w nim parę rzeczy do zrobienia. Mam pytanie czy jest on warty uwagi ? http://olx.pl/oferta/honda-cbr-125-2005r-tuning-leovince-CID5-ID91vDJ.html#02428ae612 Ogólnie, motocykl bardzo ładnie odpala i ładnie pracuje, dzięki założenemu tłumikowi. Honda jest cała pomalowana na czarny/szary matowy kolor, po wewnętrznej stronie na niektórych częściach widac było, że moto było niebieskie. Wizualnie do poprawy jest przednie nadkole, które jest pęknięte. co myślicie o tym motocyklu?

Witam. Jest to mój pierwszy post na forum dlatego bardzo proszę o opinię bardziej doświadczonych motocyklistów. Prawo jazdy zdałem na koniec tego sezonu więc czas kupić pierwszą maszynę i latać :) Najpierw mały profil mnie. 25 lat, prawo jazdy kat.B od 7 lat, kat.A zdana dopiero co. Doświadczenie? 1 sezon na 50cc biegówce. Więc praktycznie zerowe. Prawo jazdy zdawane już na nowych zasadach więc na 600cc ale wszyscy wiemy o co mogę to sobie rozbić :) Nie jestem osobą spokojną, myślącą owszem ale czasami narwaną. Nie mam zamiaru się nawet oszukiwać. Dlatego też nie szukam nic mocnego na początek. Znajomi mówili "bierz CBR 600, inne Ci się szybko znudzą". Wolę żeby mi się znudził i po sezonie zmienić (albo po 2 na co mam nadzieję) niż nie dożyć kolejnego sezonu. Oczywiście wybory były klasyczne. GS500, Kawa ZXR400, Honda CB500, Kawa ER5, Kawa GPZ500 Najbardziej wizualnie z tych wszystkich podoba mi się ZXR400 (plus mam możliwość kupienia w dobrej cenie w mojej okolicy). Czy mimo małej pojemności motorek nie będzie po prostu za "ostry"? Czy nie jest niebezpieczne kupowanie motocykla z 1991 roku? Czy mimo dobrego stanu (który i tak mam zamiar sprawdzić z doświadczonym motocyklistą-mechanikiem przed kupnem) motocykl po prostu nie będzie już zbyt zmęczony życiem? Jest to pierwszy motocykl więc doskonale zdaje sobie sprawę że będę go niedługo zmieniać dlatego fundusze odgrywają tutaj dużą rolę. Znam wady tego motocykla (przynajmniej te o których poinformował mnie sprzedający), sprawdziłem ceny i dostępność części więc nie jest tak źle. Będę bardzo wdzięczny za każdą opinię. Pozdrawiam!

Witam Przymierzam się do zakupu pierwszego motoru - prawo jazdy kat. A mam od 3 lat, ale jakoś nie było okazji zrobić tego wcześniej. Interesują mnie motorki o pojemności od 250cc do 500/600cc - pojemność nie będzie dla mnie problemem, jeszcze jako totalny dzieciak z kartą motorowerową ojciec kupił mi jincheng knight - dość ciężki 50cc motorek, ale jego wygląd nic a nic nie zdradzał, że ma tylko 50cc. Przez niego spodobały mi się tego typu chopperki i motory typu naked, ale także uczuliły mnie na awaryjność - praktycznie rok w rok po zimie którą spędzał na strychu (temperatura spadała max do 10 stopni C) psuła się elektryka, albo coś z silnikiem, albo gaźnikiem - ogólnie był dość awaryjny po zimie, nie wiem skąd.... Ważę 70kg i mam 175cm, ale często jeździłbym z pasażerem, więc liczmy 150kg. Chcę na niego wydać 4-6 tysięcy. Poszukałem trochę informacji, poczytałem i o to moje typy: honda shadow, yamaha virago i dragstar - tu pytaniem jest opłacalność w moim zasięgu motory są 30letnie i nie wiem czy jest sens zakupywać takie już trochę dziadki, czy naprawy mnie nie pożrą - mam dopiero 21 lat i studiuję jeszcze 3 lata - na pracę nie mam czasu więc nie chciałbym rezygnować z czegoś kosztem napraw. yamaha ybr 250 i honda cbf 250 - tu motorki są max 10 letnie, ale czy wystarczające? Mam na myśli czy, zbyt szybko mi się nie znudzą i nie będę chciał przesiąść się na 500cc. Co z danej grupy wybrać, czy może zdecydować się na inny z podobnych które zaproponujecie? Pozdrawiam Edit Używać go chcę głównie lokalnie jako substytut samochodu bez bagażnika na krótsze wycieczki i dla przyjemności.

Witam. Wpadlem na genialny pomysl zakupu jakiegos rupiecia celem odreataurowania i nabycia nieco garazowego doswiadczenia. I tutaj nasuwa mi sie pytanie - jaki motor bylby w miare prosty do rozlozenia i zlozenia przez poczatkujacego? Zalozenie jest dosc proste - cos do 600ccm, nie wazne co. Zastanawiam sie nad mozliwie starym banditem, ale nie wiem, czy nie bedzie za trudny. Dodam jeszcze, ze moim celem nie jest zakup moto do szybkiego remontu i jazdy - to ma byc zabawa na dlugie zimowe wieczory . Idealna opcja to rozebranie go na czesci pierwsze do ostatniej srobki, wypolerowanie, naprawa, malowanie i zlozenie do kupy. Jak odpali to dobrze, a jak nie to bede sie bawil dalej ;). A Wy co byscie polecili? Z gory dzieki za wskazowki. Pozdrawiam Tomek

Witam! W najbliższym czasie planuję zrobić prawko na kat. A1 oraz kupić swój pierwszy motocykl. Wymagania: - wystarczająca moc, żeby TIRy mnie mijały na autostradzie, - dostępność części (PL lub UK) oraz ich cena, - na spalanie za bardzo nie zwracam uwagi, - wygoda użytkowania zarówno dla mnie, jak i pasażera (pasażer będzie jeździł co jakiś czas). Na motocyklu będę jeździł głównie do szkoły, nad wodę lub jakieś przejażdżki. Preferuję coś a'la ścigacz. Coś takiego wyglądu. Najprawdopodobniej będę go sprowadzał z UK. Coś o mnie: - 16 lat, - 170cm wzrostu. Budżet - do 5000 zł Celowałbym chyba coś w 4T. Poszukałem trochę i znalazłem Rieju RS3 125 za ~6 koła. Ma tylko dwie wady: nie da się otworzyć kuferka oraz rok temu wymieniona na gwarancji deska rozdzielcza, z czym wiązało się wyzerowanie przebiegu. Aktualny przebieg - ~6500 mil (~10500 km). Motocykl z 2012 r. Link: http://www.ebay.co.uk/itm/Rieju-RS3-125-2012-Sports-plus-Accessories-/301158838039?pt=UK_Motorcycles&hash=item461e772f17 Oraz CBR 125R, ale trochę kijowa, bo trzeba byłoby pospawać coś na wydechu i kierunkowskazy nie mają przerywacza/przycisku. Przebieg dość duży - 30300 mil (48500 km). Więc chyba odpada. Link: http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-Cbr-125r-/181383862721?pt=UK_Motorcycles&hash=item2a3b5219c1 Mam bardzo duży pociąg do białego koloru. Bardzo mi się takie podobają. Myślę, że dołożę trochę do Rieju RS3 125. Ma ktoś go? @REF

Hej, Chciałbym kupić wyświetlacz biegu do swojego motocykla. Z tego co wiem, większość dostępnych modeli na rynku tak na prawdę "domyśla" się biegu przeliczając prędkość obrotową silnika i prędkość pojazdu. Tymczasem Hayabusa (nawet pierwsza, bez takiego wyświetlacza) podaje do panelu zegarów informację o wrzuconym biegu. Zatem, czy istnieje na rynku wyświetlacz dedykowany do pierwszego modelu tego motocykla, który nie bazuje na wróżeniu z prędkości, tylko odczytuje sygnał z wiązki? A z wyświetlaczy "przeliczających" prędkość na bieg, który Waszym zdaniem byłby najlepszy? Podziękował za odpowiedzi!

Witam, przeszukuje już od jakiegoś czasu internet w poszukiwaniu swojego pierwszego ścigacza 125 4T. I przeglądałem już dużo opinii o motocyklach tzn. Aprilia RS4Yamaha YZF R125Honda CBR 125RKTM Duke 125Zastanawiałem się pewnego czasu nad 2T tzn. Aprilia RSHonda NSRA jednak wolałbym 4t, ale chciałbym zapytać osobiście o opinie motocyklistów, w razie czego dopytać się itd... Możecie coś doradzić ? Jaki motocykl wybrać? A może 2t to nie jest taki zły wybór jak sądzę ? A i raczej info przydatne . Wzrost : 180CM Waga : 85KG Budżet :16000zł-18000zł Nie musi być ekologiczna, ważne by frajda w jeździe była niezastąpiona .

Jak w temacie. Spodobał mi się ten moto strasznie. Inne lepsze propozycje dla początkującego? Turystyka głównie. Samochodem jeżdzę od kilku lat. Rowerem też;)

Witam. Jest to mój pierwszy post na forum więc chciałbym serdecznie pozdrowić wszystkich forumowiczów i forumowiczki! Zwracam się z prośbą o poradę. Wiem, że tematów co na pierwszy motocykl jest jak psów. Przeczytałem chyba wszystko w tym temacie co tylko można znaleźć na necie (tak, zajęło mi to ze trzy lata ;) ), lecz moje wątpliwości nie zostały rozwiane. Może trochę o mnie i moich doświadczeniach: mam 32 lata, 182cm wzrostu i ważę ok. 85kg. Dwa tygodnie temu zdałem prawo jazdy kat.A. Autami jeżdżę od siedemnastego roku życia i przejechałem nimi kilkaset tysięcy km. Na rowerze przejechałem ponad 50 tysięcy km i choć pewnie podśmiewacie się pod nosem, że w ogóle o tym wspominam, to ja uważam, że dało mi to dużo do jazdy na motocyklu jeśli chodzi o wyczucie przyczepności – kiedy motocykl zaczyna „płynąć” w zakręcie, albo zaczyna ślizgać się koło przy hamowaniu. Moja przygoda z motocyklami zaczęła się w dzieciństwie od dziadkowego Ogara. Wtedy wpadłem. Nigdy nie miałem już zapomnieć o tej radosze jaką daje jazda. Później ujeżdżałem jakieś pożyczone WSK czy Jawę 350TS. „Nowożytne” maszyny, na jakich jeździłem to: na kursie – 15h na Hondzie NC700N i 5h na Suzuki Gladius. W sumie od początku nie miałem jakichś problemów z jazdą i instruktor nawet dziwił się, że wcześniej na niczym poważnym nie jeździłem. Na egzaminie trafiła mi się CBF600 i też poszło gładko. Poza tymi motocyklami były jeszcze (niedalekie przejażdżki 10-15 km pożyczonymi sprzętami) Kawasaki KLR250, Yamaha WR450, Yamaha R6, Kawasaki GPZ500. Cały obecny rok przejeździłem na skuterze Hondy 70 cm3. Ale przejdźmy do pytania, z powodu którego w ogóle to wszystko piszę: Co na pierwsze moto ;) Mieszkam w Olsztynie i nie ma w okolicy zbyt wielu dróg szybkiego ruchu, za to pełno jest dróg asfaltowych prowadzących przez lasy i dobrej jakości szutrówek. Chciałbym jeździć głównie solo w celach rekreacyjnych na niedalekie przejażdżki , jednak wraz z nabraniem doświadczenia chciałbym móc zabrać ze sobą żonkę i robić traski rzędu 200km w jedną stronę. Z tego względu zastanawiam się nad dwoma modelami – Honda CB500 oraz Suzuki XF650. Bardzo kusi mnie Freewind, bo ze wszystkich motocykli na jakich jeździłem najlepiej czułem się właśnie na Suzuki. Ma on dla mnie dużą zaletę, że śmiało mógłbym polatać po drogach szutrowych. Jednak nigdy nie jechałem motocyklem enduro po asfalcie, a tym bardziej w trasę i to jest właśnie moja największa rozterka – ludzie piszą, że jak w trasę, to singiel wymięka, męczy jeźdźca, i w ogóle po co. Tutaj pojawia się CB500. Ta z kolei na szutrze i szosowej oponie będzie leżała jak złoto co drugi dzień. I nie wiem. Czy naprawdę jazda na singlu ze stałą prędkością na szosie jest tak uciążliwa? A może jest jakiś sprzęt, który da mi możliwość komfortowego śmigania po szosach, z zarazem raz na jakiś czas zjechania do lasu? Proszę pomóżcie!

Chcę kupić w nadchodzącym sezonie nowe Suzuki GS500F. Kosztuje on 17500zł w salonie. Będzie to moje pierwsze moto, wcześniej jeździłem simsonem s53 i nadal nim jeżdże. Nie jestem piratem drogowym, więc nie musi jechac moto 200km/h. Nie lubie też mulenia, wole dynamiczną jazdę ale zgodną z przepisami na trasie 90 km/h, a w mieście 50 km/h. Co sądzicie o tym zakupie i o tym motocyklu. Czy jazda z kuframi jest dobrym pomysłem, czy warto w nie inwestować. Jak to moto zachowuje się na trasie i w mieście, i ogólnie o nim. Prosiłbym o opinie na ten temat i porady.

Witam serdecznie;) chciałbym kupić swój pierwszy motocykl. Doświadczenia dużo nie mam trochę na 50tkach kilka razy jeździłem suzuki gsxf 750 i kawasaki ninja 600 z 89roku( podobno 130 KM). Typ motocykla to zdecydowanie sport ewentualnie naked. Przeznaczenie to miasto 95 procent czasami 100 km trasa raz w msc. i fun dużo zabawy.... Model ani marka nie jest jakaś konkretna. Warszawa wawer Nie przemawiają do mnie tylko cb500 gs500. Gpz mi się podoba ale ciężko coś wybrać. Raczej coś pomiędzy 500-600 pojemności. Jajkiem jak jeździłem to było spoko tylko cena nie ta i za mały jak dla mnie gabarytowo mam 185 cm i 90 kg. Mój faworyt to kawa zx6r gpz 500 ale nie jestem uwiązany. Głównie wiem czego chce tylko sprawa jest taka że jestem zielony w tym. Czytam na forach od dłuższego czasu o tym wszystkim jak kupić moto itp ale nic nie przebije doświadczeńia. Więc chodzi mi o to czy macie jakieś pewniaki do sprzedania lub wiecie kto ma. Bo jeśli pójdę do każdego lepszego sprzedawcy to wciśnie mi padline a nie o to chodzi przecież. Chce motocykl sprawny i żeby bezpiecznie się poruszać w niedalekiej przyszłości. Prośba jest taka. Czy ma ktoś zaufany motocykl na sprzedaż lub wie kto ma. Ewentualnie czy ktoś chciałby mi pomóc z kupnem. Kasa jest, ja z gęby trąbki nie robię więc jak będzie spoko to biorę bez kaprysów. Jestem z Warszawy konkretnie Wawra. Mam prawko samochód to mogę gdzieś podlecieć. Kwota jaką mogę przeznaczyć to do 5000 zł oczywiście jak coś dołożyć lekko to nie problem ale wolałbym mniej (więcej będzie na ciuch) na ciuchy przeznaczone 2000-3000 będę celował w jakieś używki z górnej półki ale zobaczymy, kupię moto wezmę rozmiarówkę zrobię w sklepie i pomyśle. Proszę o rady propozycje. Pozdrawiam:) LwG Coś takiego na przykład http://otomoto.pl/honda-cb-500-sport-maly-przebieg-M3741973.html http://otomoto.pl/suzuki-rf-rf-600-nie-cbr-r6-yzf-ninja-M3627367.html http://otomoto.pl/suzuki-gsx-f-katana-M3752368.html'> http://otomoto.pl/suzuki-gsx-f-katana-M3752368.html

Grzebiąc po necie znalazłem kilka ofert na Allegro i otoMoto, mógłbym Was prosić o przyjrzenie się im? Oczywiście wiem, że oglądanie na obrazku niewiele mówi i trzeba się osobiście pofatygować, żeby mieć jakieś rozeznanie, ale chodzi mi o sprawdzenie samej oferty - tzn czy z góry nie widać czegoś, co byłoby podejrzane. Po prostu którą z tych ofert warto w ogóle brać pod uwagę i jechać w dane miejsce. Aha, pomijam tutaj już prywatne predyspozycje, kwestie wygody danego motocykla, ewentualnego dławienia itd, bo to już mamy za sobą ;) ER-6f http://allegro.pl/kawasaki-er6f-ninja-2007-idealna-jak-nowa-i3366932744.html http://otomoto.pl/kawasaki-er-6-er-6-f-er-6f-2007r-14-tys-km-M3701101.html CBF600S http://otomoto.pl/honda-cbf-600-super-stan-600s-cbf600s-s-M3663005.html http://otomoto.pl/honda-cbf-600s-pc38-abs-10tys-km-zamiana-M3710488.html SV650S http://allegro.pl/suzuki-sv-650s-sv650s-ideal-fz-cbf-cb-zx-i3339016355.html http://allegro.pl/motor-suzuki-sv650s-2005-idealny-nowe-opony-i3347993150.html Miałbym jeszcze takie 2 pytania: 1. Jaki jest (przybliżony) koszt rejestracji motocykla, sprowadzonego z zagranicy? 2. Czy "nieopłacony" = "niezarejestrowany", czy są to 2 osobne rzeczy (czyli podwójne koszty) i mogę mieć równie dobrze pojazd opłacony ale niezarejestrowany? Kompletnie nie znam się na jakichkolwiek procedurach prawnych, wiec proszę jak dla debila w tym aspekcie :P