Psh

mialem to samo w zeszlym roku.. ale mi sie wydawalo ze kierownica odbija sie od ogranicznikow :o, tez udalo mi sie wyjsc z tego ale bylem w konkretnym szoku. wina lezy po stronie opony, okazalo sie ze jezdzilem na gumie z 96 roku, teraz zmienilem i jest chyba ok.

szczegolnie Cie ocala jak bedziesz szedl pijany poboczem jakiejs ruchliwej drogi i wjedzie w Ciebie ciezarowka..bo wg mnie to na takie zdarzenie wskazuja te zdjecia. Z motocyklem nie ma to nic wspolnego, chociaz nie zaprzeczam ze motocyklista w wypadku (ciezarowka i motocykl) nie moglby tak wygladac. Mi osobiscie nie dalo to nic do myslenia w zwiazku z jazda moto

haha dobre. zauwazcie jeden szczegol. ten motocykl nie jest wcale uszkodzony!..na zadnym zdjeciu gdzie widac cialo, nie widac motocykla! malo tego..zdjecie motocykla jest zrobione przy barierce oddzielajacej jezdnie od pobocza, a na kolejnym zdjeciu gdzie widac ciezarowke takiej barierki nie ma!!! ani po jednej stronie ani po drugiej stronie jezdni! TO JEST SCIEMA

mam kask MDS Edge ( AGV dla biednych) i proboje zdemontowac szybke ale nie mam pojecia jak sie za to zabrac, te oslony plastykowe po obu stronach tylko czesciowo daja sie podwazyc ale cale nie chca zejsc..boje sie ze polamie. no wiec ktos wie jak to zdjac?

Mi doradzono wlac do cebry F2 (40.000km) 10W40. tak jak mowi lolek 15w50 bedzie za gesty na nasze (rozne) chlodniejsze raczej warunki klimatyczne....co z tego ze beda ciszej biegi wchodzic itp jak nie bedzie wlasciwego smarowania

to dolaczam sie. z plecakiem lub bez, wyjdzie w praniu.pasuje mi dolaczyc sie do poludniowej grupy w lublinie,a jak nie bedziecie przejezdzac przez lublin to blizej terminu wyjazdu prosilbym o telefon kogos z ekipy zeby dogadac sie jak i gdzie. pozzzzdro

ej ej.. ja tez bym sie chetnie wybral, tylko z tego co widze to wy sie wszyscy znacie itp? jak tak to sie nie bede pchal

ja tam nie lubie nic odkladac na pozniej...ale co zrobic.. :? poozzzdro

nie bylo spuszczane.a co do tego faktu to ja w cebrze tez nie spuscilem ale dodalem takiego dodatku wzbogacacza do benzyny i zalalem do pelna. zapobiegnie to 'zepsuciu' sie benzyny w gaznikach? pozzzdro

witam. koleszka ma problem po zimie z odpaleniem gieesa,wczesniej chodzil cacy a teraz jak odpala to pochodzi ok. 10 sekund i gaśnie szybko,swiece(NÓWKI)zalane i pozniej tez odpala ale w jeszcze krotszym czasie gasnie, az w koncu nie zapala wcale.moto odpalane na ssaniu bez gazu.

dolaczam sie, ale watpie ze pogoda sie wyrobi na 24. lublin jest w beznadziejnym stanie chociaz juz nad tym pracuja. ogolnie wiosna daje dupy narazie :oops:

ja kupilem motocykl w pazdzierniku i tez tak to sobie wszystko zostawilem na teraz (lacznie z rejestracja). z ubezpieczeniem jest tak ze jesli nie zglosisz sie do ubezpieczalni w ciagu 30 dni to musisz kontynuowac to ubezpieczenie ktore jest i przepisac je na siebie.i teraz jesli masz mniejsze znizki lub wcale niz poprzedni wlasciciel to doplacasz roznice miedzy stawka jak dla Ciebie by byla i ta ktora zaplacil poprzedni wlasciciel. NW niezaleznie czy poprzedni wl. mial czy nie mial to wykupujesz sobie albo nie i za to placisz normalnie wg stawek [ Dopisane: 27-02-2006, 19:16 ] a teraz jak sprzedasz moto dalej bez zalatwienia tego to nowy wlasciciel zostanie obciazony kosztami podwojnie :?: ......albo pojdzie do innego ubezpieczyciela i wykupi sobie nowe ubezpieczenie

tez przerejestrowalem niedawno moto na siebie (krajowe). dowod tymczasowy blacha i ubezpieczenie zalatwione. Pozostaje mi zaplacic podatek w urzedzie.Teraz taki problem. Umowe mam spisana w pazdzierniku ubieglego roku. Musze przepisac ja na nowo z bardziej swieza data?podatek placi sie od kwoty na umowie czy oni tam maja swoje stawki?nie bedzie problemu jakbym przepisal ze znacznie mniejsza cena?pozzzdro

8O ... ale...ale..to jest ponad miesiac pozniej niz planowany 18 marca :cry:

ja nie pale w zimie :banghead:

ogladam ten filmik od wczoraj. jedyny wniosek jaki mi sie nasuwa po tym ze: gosc wyszedl z samochodu spojrzal na ta laske zapytal od niechcenia czy nic jej nie jest i poszedl ogladac swoj samochod, poza tym to wyglada jakby w czasie hamowania skrecil kierownica w prawo(powinien kontrowac w lewo) i w pozniejszej fazie poslizgu kola sa troche skrecone w prawo. Albo typ jest debilem, albo jakis motocyklista mu krzywde zrobil. na forum US gdzie ta panna dala filmik wypowiada sie ze ten kark tlumaczyl sie policji ze sie zatrzymal,a ona zamiast wyhamowac zaje**la w niego.

no ja na tor na bank nie bede sie pchal. koles ma jeszcze pilor power w podobnym stanie, ale rownomiernie zuzyta.z tym ze ja po miescie zazwyczaj jezdze czasem jakas trasa.wyda taki power np w deszcz? najbardziej sie obawiam ze bede na shimmy skazany przy takim kwadratowym profilu srodka.

wziolem dzis od koleszki opone michelin pilot road f(120/70/17).jest z 2004 roku.bieznik po bokach ledwo tkniety, ale na srodku opona ma lekko bardziej wytarty pasek szerokosci 3cm.wyglada to tak jakby ktos jezdzil moto tylko na wprost. ee? podobnie wygladaja pilot roady na allegro np: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=86456610. czy to jest ich wada? nada sie to na przod do cebry 600? nie bedzie mi to shimmieć?pozzdro

ja w zeszlym sezonie jechalem mz ulica lubartowska(chyba najgorsza ulica w srodmiesciu lublina)i jakichs 2 pajacow stalo w bramie i jeden rzucil mi w przednie kolo jakas linijka plastikowa.nic sie nie stalo ale jakas nienawisc i chec zemsty sie rodzi.jak on ku#%^a ma czelnosc rzucac czyms we mnie.nie zawroce, bo jak zsiade z moto i zaczne tluc jednego to drugi sobie pozyczy moja sliczna niunie albo nie daj Boze zniszczy.na mysl przyszlo mi tylko posiadanie pistoletu ASG na metalowy srut.podjechalbym, stanol po drugiej stronie ulicy,spokojnie wyciagnal sprzet wycelowal i skasowal nogi delikwentowi :twisted: .mimo ze to malpy bezmozgie to jednak nadal istnieje ryzyko ze podlapia temat i sami sie zaopatrza w takie guny i wtedy to bedzie udreka jak zaczna strzelac do nas i do naszych maszynek.nawet omijanie i odwijanie nie pomoze.

a jak Ci sie nie chce kombinowac to wez poxipol i przyklej leb sruby spowrotem i bedziesz mial jak znalaz :D (tak jakos mi sie na zarty zebralo:?)

najpewniej byloby spuscic plyn z ukladu.wymontowac caly zacisk.rozkrecic go i wydmuchac tloczek na sprezarce wyczyscic lub wypolerowac jesli konieczne, wcisnac spowrotem i zalac od nowa uklad,a najlepiej zmienic klocki na nowe wtedy tloczek nie bedzie sie tyle wysuwal i powinno byc ok.pozzzdro

znalazlem tego manuala. zawiera ogolne informacje i dotyczy podstawowych czynnosci naprawczych lub kontrolnych, wspolnych dla wszystkich modeli motocykli (Honda w tym przypadku) 2T i 4T, ktore nie sa uwzglednione w manualu dla danego modelu. warto go miec jak sie robi cos we wlasnym zakresie http://downloads.honda.icelord.net/Moto/Ho...vice_Manual.pdf

najpierw trzeba zasponsorowac szkole angielskiego dla dziadkow i niewyksztalconych sałaciarzy i dopiero rozeslac to.albo niech ktos zdolny przerobi filmik zeby po polskiemu bylo slychac.yo

ja mialem przykre spotkanie 2 lata temu ze staraz miejska.jechalem rowerem z browarem po placu centralnym w nowej hucie(bylem juz po jednym i wypilem polowe tego co z nim jechalem) zatrzymali mnie,od razu na psy zadzwonili, ze "nietrzezwego kierowce zatrzymali" wydmuchalem 0.025 a w drugim dmuchaniu 0.022 mg/litr krwi.zmieścilem sie ledwo w wykroczeniu.sąd zabral mi prawko na pol roku i grzywna 300zl. I w ten oto sposob dolaczylem w statystyce do wielkiej rodziny stanowiacych zagrozenie, niebezpiecznych pijanych kierowcow jadac BMX'em tempem spacerowym po chodniku z piwkiem.PARANOJA

http://www.bikechatforums.com/viewtopic.ph...ays=0&postorder szukaj tu